|
|
|||||||
| Hamulce, kola, opony Montaż, demontaż i kontrola takich elementów jak: klamki, pompy hamulcowe, tarcze, klocki, zaciski, przewody hamulcowe w oplocie i bez, koła, felgi, szprychy, opony i łożyska. |
 |
|
|
Narzędzia wątku | Wygląd |
|
|
|
|||||||
| Hamulce, kola, opony Montaż, demontaż i kontrola takich elementów jak: klamki, pompy hamulcowe, tarcze, klocki, zaciski, przewody hamulcowe w oplocie i bez, koła, felgi, szprychy, opony i łożyska. |
|
|
|
Narzędzia wątku | Wygląd |
|
|
27.12.2015, 23:35
|
#1 |
 
Zarejestrowany: Dec 2012
Miasto: RLU
Posty: 960
Motocykl: RD04
Przebieg: niski;)
Online: 2 miesiące 3 tygodni 6 dni 18 godz 2 min 5 s
|
Miałem w DRZ. Fajnie robiła w suchym terenie ( ziemia, łąki, suche podjazdy), trochę gorzej w błocie. W koleinie słabo. Jak skończę S12 w EXC 450, to założę starą C04 i do Integracji Ukraińskiej wytrzyma
Ostatnio edytowane przez Rojek : 27.12.2015 o 23:38 |
|
|
|
02.01.2016, 23:29
|
#2 |
Zarejestrowany: Nov 2013
Miasto: Piotrków Tryb
Posty: 276
Motocykl: CRF 1100 ATAS
Online: 1 miesiąc 5 dni 19 godz 58 min 37 s
|
A czy C-02 jest też taka twarda, pancerna jak E-09, Motoz Desert ?
|
|
|
|
Tryb Hybrydowy
