|
|
26.11.2015, 16:09
|
#1 |
 Zarejestrowany: Sep 2013
Miasto: Lubelskie
Posty: 2,579
Motocykl: CRF1000
Przebieg: 149 000
Online: 1 miesiąc 2 tygodni 2 dni 11 godz 26 min 3 s
|
ciekaw jestem co zrobi DCT jak podczas jazdy wyłączę zapłon
 oraz ile wytrzymają tarcze sprzęgłowe jak ktoś ma ciężką rękę...bo przy zmianie biegu cały moment obrotowy jest przenoszony w poślizgu (brak sterowania momentem przez komputer na rolgazie) o całkowitym rozłączeniu sprzęgła nie ma więc mowy bo rider ma manetkę do oporu....jak nie uzyskam odpowiedzi to nie będzie mi bardzo przykro  ... bo miałem już automat w aucie i nie żyliśmy w zgodzie nawet sekwencja i tryb sport nie dawały pojednania  także bez DCT...
|
|
|
|
26.11.2015, 16:22
|
#2 |
|
Zarejestrowany: Mar 2010
Miasto: Warszawa
Posty: 218
Motocykl: CRF1000L DCT
Online: 1 miesiąc 2 tygodni 2 dni 4 godz 36 min 8 s
|
mdxmd, DCT po wyłączeniu zapłonu włącza automatycznie tryb N, tj. luz.
Wśród naszych klientów mamy motocykle z DCT o przebiegu ponad 140 000 km, przejechanych bez awarii. Skrzynia DCT jest bardziej wytrzymała od manualnej ze względu na brak możliwośc jej uszkodzenia poprzez niewłaściwą zmianę biegów. Jeśli chcesz sprawdzić działanie DCT w praktyce w VFR1200XD zapraszam w przyszłym tygodniu do Honda Plaza. W weekend będzie to sprawdzał Rambo z FAT. Karol Honda Plaza Ostatnio edytowane przez karol1989 : 26.11.2015 o 18:02 |
|
|
|
Tryb Hybrydowy
