Nowa Afryka - Africa Twin Forum

borys609 · 10.11.2015, 13:39

Mhv sorry, moje niedopatrzenie.
Masz rację, betoniarki to konstrukcyjna archeologia, ale mimo wszystko uwielbiam ten mój parowóz... Mało pije, jedzie szybko i wygodnie, świetnie hamuje, oleju nie bierze, nie psuje się... Czego chcieć więcej?

Powoli oswoiłem się z faktem, że po prostu technicznie nie da się wykonać litrowego, dwucylindrowego motocykla turystycznego enduro, który przy wszystkich walorach użytkowych jakich oczekujemy, będzie ważył 150kg... Będzie to po prostu kolejny SUV klasy średnio-ciężkiej, miejmy nadzieję że o fajnych własnościach, a przede wszystkim niezawodny.
A lekkiego piździkółka należy szukać w innych klasach pojemnościowych..

10.11.2015, 13:39	#11
borys609 Zarejestrowany: Feb 2010 Miasto: podwrocławskie zadupie Posty: 833 Motocykl: '12 LC4 690 Enduro R Online: 1 miesiąc 3 dni 21 godz 32 min 45 s	Mhv sorry, moje niedopatrzenie. Masz rację, betoniarki to konstrukcyjna archeologia, ale mimo wszystko uwielbiam ten mój parowóz... Mało pije, jedzie szybko i wygodnie, świetnie hamuje, oleju nie bierze, nie psuje się... Czego chcieć więcej? Powoli oswoiłem się z faktem, że po prostu technicznie nie da się wykonać litrowego, dwucylindrowego motocykla turystycznego enduro, który przy wszystkich walorach użytkowych jakich oczekujemy, będzie ważył 150kg... Będzie to po prostu kolejny SUV klasy średnio-ciężkiej, miejmy nadzieję że o fajnych własnościach, a przede wszystkim niezawodny. A lekkiego piździkółka należy szukać w innych klasach pojemnościowych..