Regulator, akumulator czy alternator?

[piotr_3miasto]

Napisał mishieck

Jak będziesz zakładał regler to załóż używkę z trampka 650. Jest mosfetowy, nie psuje się, na allegro czasem nawet za 50 zł

Czyli to jest recepta na jedną z podstawowych bolączek afryk?
Ten mosfetowy nie posiada żadnych wad? Pytam na zapas, bo nie znam dnia, ani godziny, kiedy stanę z problemem "twarzą w twarz".

Załapałem z małym opóźnieniem, że to porada dla zimnego. Czyli do trampka, a do afryki ten regler również parametrami przypasuje?

[mishieck]

Napisał piotr_3miasto

Czyli to jest recepta na jedną z podstawowych bolączek afryk?
Załapałem z małym opóźnieniem, że to porada dla zimnego. Czyli do trampka, a do afryki ten regler również parametrami przypasuje?

Pasuje jak najbardziej. A ty myślisz, że ten magiczny 'forumowy' regulator to na czym innym się opiera jak nie na mosfetach?
Mając wybór wolałbym założyć jednak coś, co wyszło do Hondy (szczególnie że jest tanie)

[piotr_3miasto]

Hehe… Ten "magiczny",forumowy, to musi chyba na samej magii.
Pamiętam dyskusję, którą prowadził swego czasu R2 z samym konstruktorem, starając się rozwikłać zasadę działania tegoż urządzenia.
Niestety, tajemnica konstrukcji nie została wówczas ujawniona i pozostaje dla niektórych do dziś nieznana… (Stąd moja nieświadomość.)
Najważniejsze, że działa.
Niemniej jednak pokuszę się w przyszłości na wymianę właśnie na ten trampkowy.

Dzięki za wyjaśnienie.

[zimny]

Dzięki, już mam nową Yuasę, wieczorem zaleję elektrolitem i jak się uda to pojeżdżę i poobserwuję, może jutro. Jak coś to podmienię regler...mam nadzieję że nic dalej nie będzie się działo.

Dobrze że u mnie jest tylko jedna furia afrykańska, brak pompy i bezawaryjny moduł cieszy

[lukka_fogie]

Czesc,
Musze wymienic regler, sa dwa dostepne zamienniki DZE i TourMax,
czy macie jakies opinie który jest lepszy?
Dzieki