|
|
|||||||
| Rama, zawieszenia, napęd Montaż i demontaż łańcucha, zębatek, zawieszenia przedniego i tylniego, centralki i bocznej podstawki, wahacza z ułożyskowaniem. Numery ram, kierownice, rodzaje łancuchów, podnóżki, półki. |
 |
|
|
Narzędzia wątku | Wygląd |
|
|
|
|||||||
| Rama, zawieszenia, napęd Montaż i demontaż łańcucha, zębatek, zawieszenia przedniego i tylniego, centralki i bocznej podstawki, wahacza z ułożyskowaniem. Numery ram, kierownice, rodzaje łancuchów, podnóżki, półki. |
|
|
|
Narzędzia wątku | Wygląd |
|
|
19.04.2015, 19:06
|
#1 |
 
Zarejestrowany: May 2014
Miasto: Rzeszów
Posty: 109
Motocykl: RD07
Online: 1 tydzień 6 dni 23 min 9 s
|
ok u mnie ta śrubka na płaski śrubokręt jest tak jakby na max wkręcona. zawieszenie pracuje bardzo agresywnie. A czy ten element za płaski klucz jest ruchomy, do czego on służy?
|
|
|
|
19.04.2015, 19:52
|
#2 |
Zarejestrowany: Mar 2005
Miasto: Wrocław
Posty: 7,439
Motocykl: Nie mam już Afryki
Online: 4 miesiące 2 dni 2 godz 39 min 26 s
|
Jak wkręcasz, to ograniczasz przepływ oleju, amor twardy, zawias pracuje wolniej, jak wykręcasz, to analogicznie na odwrót, o ile to działa jeszcze
|
|
|
|
|
|
|
Podobne wątki
|
||||
| Wątek | Autor wątku | Forum | Odpowiedzi | Ostatni Post / Autor |
| Kłopot z prądami - regler, przerywacz kierunków czy też coś innego ?? | slafo | Układ elektryczny i zapłonowy | 13 | 28.05.2013 20:40 |
| Problem z tylnym amortyzatorem ;/ | Kuba | Rama, zawieszenia, napęd | 4 | 30.05.2008 17:36 |
Tryb Hybrydowy
