|
|
|||||||
| Wszystko dla Afryki Wszystkie nieoryginalne rozwiązania, które można zapakować do Twojego motocykla. Gmole, stelaże, kufry, sakwy, bagażniki, uchwyty, kanapy, modyfikacje zawieszeń, kierownic, gniazdka, GPSy, dynojety, bagstery i inne scottoilery... |
![]() |
|
|
Narzędzia wątku | Wygląd |
|
|
|
|
#1 |
![]() Zarejestrowany: Jul 2009
Miasto: Szczecin
Posty: 3,006
Motocykl: CRF1100
Online: 1 miesiąc 1 tydzień 4 dni 12 godz 56 min 28 s
|
hehe
huk opony nie w sensie że coś wybucha a właśnie że huczy ![]() co do zakrętów zwróć.uwagę na boki opony, d908, na asfalcie zachowuje się jak opona asfaltowa, zaś MOtoz jak opona terenowa. tylko tyle z takiego porównania. ![]() K60 jest dużo słabasza w offie wręcz bym powiedział ze w zestawieniu z d908 jest to opona szosowa. za to zrobisz nią większy przebieg na asfalcie
__________________
Super Lekkie Enduro (950 SE), do tego ROGAL i już jest fajnie..
|
|
|
|