|
|
|||||||
| Układ elektryczny i zapłonowy Montaż, demontaż oraz kontrola elementów jak: alternator, akumulator, regulator napięcia, CDI, okablowanie, światła, bezpieczniki, przełączniki, światła stopu, czujnik nóżki bocznej, wiatraki, klaksony, tripmastery, kontrolki, rozruszniki i kierunkowskazy. |
 |
|
|
Narzędzia wątku | Wygląd |
|
|
15.04.2014, 15:11
|
#1 |
 
Zarejestrowany: Apr 2008
Miasto: Wroclaw
Posty: 2,383
Motocykl: RD04
Przebieg: 40.000
Online: 3 miesiące 2 dni 46 min 4 s
|
Chińszczyzna za 60 zł działała 6 lat,Varta za 120 1 rok
__________________
Agent 0,7 |
|
|
|
15.04.2014, 15:19
|
#2 |
Zarejestrowany: May 2008
Miasto: Limanowa
Posty: 1,623
Motocykl: RD07HRC+CRF1100L
Online: 6 miesiące 3 tygodni 5 dni 18 godz 25 min 18 s
|
Moja Varta wytrzymała 2 lata, teraz daje szanse Unibat`owi.
|
|
|
|
|
15.04.2014, 23:22
|
#3 |
|
Administrator
Zarejestrowany: Mar 2008
Miasto: Warszawa
Posty: 8,926
Motocykl: RD03
Online: 5 miesiące 4 dni 18 godz 35 min 47 s
|
Coraz większy szmelc robią a do tego coraz droższy
__________________
AT03 |
|
|
|
|
16.04.2014, 23:16
|
#4 |
|
ReGeNeRaToR
Zarejestrowany: Mar 2008
Miasto: Olsztyn
Posty: 663
Motocykl: RD07
Online: 1 miesiąc 1 tydzień 1 dzień 1 godz 58 min 34 s
|
Mogę polecić firmę Motobatt , sam używam 5 sezon .Aku najtańsze nie jest ale jest dobre.
Ze względu na żółtą obudowę i nietypowy system przykręcania klem CE (czyt. China Export) jeszcze tego nie podrabia. Widziałem już akumulatory które zamiast 1/3 płyt ołowiowych miały wstawione szyby i zamiast mieć 12Ah miały jakieś 7Ah. Jak kupiłem Motobatt'a , zmierzyłem pojemność rzeczywistą i o dziwo była większa o 0,8 Ah od podanej znamionowej.
__________________
END of TRANSMISSION |
|
|
|
|
17.04.2014, 07:32
|
#5 |
|
Zarejestrowany: May 2008
Miasto: Limanowa
Posty: 1,623
Motocykl: RD07HRC+CRF1100L
Online: 6 miesiące 3 tygodni 5 dni 18 godz 25 min 18 s
|
A jak zmierzyć pojemność rzeczywistą?
|
|
|
|
|
17.04.2014, 14:35
|
#6 |
|
ReGeNeRaToR
Zarejestrowany: Mar 2008
Miasto: Olsztyn
Posty: 663
Motocykl: RD07
Online: 1 miesiąc 1 tydzień 1 dzień 1 godz 58 min 34 s
|
Naładować do pełna i rozładować do dolnego napięcia granicznego 10,8 V.
Rozładowując mierzyć średni prąd w funkcji czasu (trzeba mieć miernik z logowaniem pomiaru w czasie lub funkcjami Min-Max) Można też zmierzyć ilość prądu jaką przyjmie akumulator w czasie ładowania mierząc średni prąd ładowania w czasie.
__________________
END of TRANSMISSION |
|
|
|
|
17.04.2014, 17:52
|
#7 |
Zarejestrowany: Dec 2009
Miasto: Warszawa - Tarchomin
Posty: 105
Motocykl: RD03
Przebieg: ~70 000
Online: 1 tydzień 1 dzień 3 godz 15 min 48 s
|
R2D2 Wszyscy na pewno sobie poradzą
 ale ciekawa wskazówka 
|
|
|
|
|
|
|
Podobne wątki
|
||||
| Wątek | Autor wątku | Forum | Odpowiedzi | Ostatni Post / Autor |
| Akumulator | czosnek | Wszystko dla Afryki | 54 | 29.02.2016 00:42 |
| Akumulator do 0 7a | jorge | Układ elektryczny i zapłonowy | 39 | 30.01.2015 10:43 |
| akumulator w zimie | monkees | Układ elektryczny i zapłonowy | 11 | 16.11.2012 08:18 |
| Akumulator a ABS (BMW r1100gs) | mateusz-kotek | Inne - dyskusja ogólna | 19 | 01.02.2012 21:47 |
| [FAQ] Akumulator | podos | Regularne czynności serwisowe | 13 | 05.01.2009 10:31 |
Tryb Hybrydowy
