|
|
|||||||
| Hamulce, kola, opony Montaż, demontaż i kontrola takich elementów jak: klamki, pompy hamulcowe, tarcze, klocki, zaciski, przewody hamulcowe w oplocie i bez, koła, felgi, szprychy, opony i łożyska. |
 |
|
|
Narzędzia wątku | Wygląd |
|
|
|
|||||||
| Hamulce, kola, opony Montaż, demontaż i kontrola takich elementów jak: klamki, pompy hamulcowe, tarcze, klocki, zaciski, przewody hamulcowe w oplocie i bez, koła, felgi, szprychy, opony i łożyska. |
|
|
|
Narzędzia wątku | Wygląd |
|
|
26.01.2014, 13:45
|
#1 |
 
Zarejestrowany: Apr 2008
Miasto: Warszawa
Posty: 2,841
Motocykl: RD03
Online: 1 miesiąc 3 tygodni 2 dni 5 godz 17 min 19 s
|
Zajrzałem do garażu (brrr...) i pomierzyłem:
135cm, ale jest to długość już zmienionego przewodu (Goodridge) Myślę, że do tego należy dodać 2,5-3cm. Mam co prawda (fotka) lekki zapas, ale pamiętaj, że jak "opadnie zawiecha w dół nie może być na styk.
__________________
Ale tu nie Politechnika, tu trzeba myśleć, jak mawiał pewien bosman ;-) Przestań naprawiać jak zaczynasz psuć! Ludzie, którzy twierdzą, że czegoś nie da się zrobić, nie powinni przeszkadzać tym, którzy właśnie to robią. |
|
|
|
26.01.2014, 13:54
|
#2 |
|
Zarejestrowany: Aug 2009
Miasto: Bielsko Biała
Posty: 1,688
Motocykl: TA 600/rd03
Przebieg: 48ooo
Online: 2 miesiące 4 tygodni 1 dzień 10 godz 6 min 50 s
|
Ok- dzięki Kazmir. Myślę, że jak do długości oryginału dodam te 5 cm zapasu to będzie wystarczająco. Czekam więc na pomiary oryginalnego przewodu.
|
|
|
|
Tryb Hybrydowy
