Wymiana slizgacza na lancuch. Duzo roboty? - Africa Twin Forum

motormaniak · 30.11.2013, 20:11

Do dominatora przypadkiem nie produkujesz?

Dzieju · 01.12.2013, 01:39

Dolny może jeszcze trochę polatać,teoretyczny przelot do zrobienia na nowym to ok 50tyskm czasem więcej jak jest olejarka na stałe.
Jak dodrzesz do śruby to go sobie wymienisz rozpinając tylko łańcuch.

Górny nieco bardziej zjechany, jak już wahacz zdemontowałeś to go wymień ale jeszcze by też mogł pojeździć może sezon.

Lepi · 01.12.2013, 10:18

Cytat:

Napisał motormaniak

Do dominatora przypadkiem nie produkujesz?

Obecnie nie ale jest zima więc kto wie. Przyślij mi jak masz na wzór, najlepiej z wahaczem

Dzieju · 01.12.2013, 10:42

Fassi , 07 mniej drze ślizgi z racji bardziej poziomej pracy wahacza.
W 03 jest ustawiony bardziej w dół to i ślizgi mają więcej roboty.
Jak mocno podniesiesz tył na jakimś innym amortyzatorze to jeszcze szybciej się zedrą.
Czysta geometria.
Smarowanie lub nie to tylko czynnik dodatkowy.
Dolny zrobiłem sobie z specjalnego ślizgowego materiału i po 30tyskm ma śladowe zużycie a prognozowany przelot zdecydowanie powyżej 100tyskm.

30.11.2013, 20:11	#1
motormaniak mistrzu Zarejestrowany: Mar 2008 Miasto: Warszawa Posty: 1,956 Motocykl: RD03 Przebieg: ? Galeria: Zdjęcia Online: 2 miesiące 4 tygodni 1 dzień 6 godz 32 min 36 s	Do dominatora przypadkiem nie produkujesz? __________________ Enduro i ADV

01.12.2013, 01:39	#2
Dzieju Administrator Zarejestrowany: Mar 2008 Miasto: Warszawa Posty: 8,932 Motocykl: RD03 Online: 5 miesiące 4 dni 20 godz 28 min 21 s	Dolny może jeszcze trochę polatać,teoretyczny przelot do zrobienia na nowym to ok 50tyskm czasem więcej jak jest olejarka na stałe. Jak dodrzesz do śruby to go sobie wymienisz rozpinając tylko łańcuch. Górny nieco bardziej zjechany, jak już wahacz zdemontowałeś to go wymień ale jeszcze by też mogł pojeździć może sezon. __________________ AT03

01.12.2013, 10:42	#4
Dzieju Administrator Zarejestrowany: Mar 2008 Miasto: Warszawa Posty: 8,932 Motocykl: RD03 Online: 5 miesiące 4 dni 20 godz 28 min 21 s	Fassi , 07 mniej drze ślizgi z racji bardziej poziomej pracy wahacza. W 03 jest ustawiony bardziej w dół to i ślizgi mają więcej roboty. Jak mocno podniesiesz tył na jakimś innym amortyzatorze to jeszcze szybciej się zedrą. Czysta geometria. Smarowanie lub nie to tylko czynnik dodatkowy. Dolny zrobiłem sobie z specjalnego ślizgowego materiału i po 30tyskm ma śladowe zużycie a prognozowany przelot zdecydowanie powyżej 100tyskm. __________________ AT03

Podobne wątki
Wątek	Autor wątku	Forum	Odpowiedzi	Ostatni Post / Autor
Czy rok dla akumulatora to dużo?	chemik	Układ elektryczny i zapłonowy	36	21.04.2012 22:45
sztywny lancuch po zdjeciu kola	JackHarrer	Rama, zawieszenia, napęd	61	08.07.2009 10:59
Lancuch padl po 62.000km ! (dj1 test)	dj.1	Rama, zawieszenia, napęd	14	17.06.2008 12:47