Montana- kabel do zasilania

[Michal]

Wiem o fabrycznym uchwycie, mam taki w lc8, dziala super, ale tam jest zamontowany na stale, cala nawigacja jest schowana za szybą, nie straszne jej tam gałęzie, itp.
Na Husabergu ma być wpieta w Ram, tak mam od dawna i jestem zadowolony.
Na bateriach ona daje radę dosć długo ( jeśli jest wyłączone podświetlenie), ale chciałbym mieć mozliwośc podładowania jej chociaż raz na jakiś czas, nie musi byc podłączona w czasie jazdy. Zostaje wiec wtyk mini usb.
Pytanie brzmi jak wyprowdzić przewód usb, tak abym nie musiał stosować ładowarki do gniazda zapalniczki i samego gniazda ?
Garmin chyba wymaga jakos wiecej prądu (A) niż normalne urządzenia na mini usb, bo większość uniwersalnych ładowarek go nie ładuje.

[Evvil]

Otóż, wtyk mini usb podaje zdaje się max 5V przy natężeniu 0,9A, czyli zasilisz urządzenie o poborze mniejszym niż 5*0,9(W). Sprawdź ile pobiera w trybie pracy Garmin (pewnie w papierach jest). Jeśli mniej niż powiedzmy 4W to przez mini usb jesteś w stanie doładowywać je w trakcie użytkowania. Jeśli więcej - to tylko żeby doładować w czasie nieużywania (chodzi o bilans).

Natomiast skoro wiemy już to, to mozemy wyjść założenia że wystarczy na przewód mini usb podać taki właśnie woltaż. Dowolną ładowarką wpinaną w układ elektryczny motocykla. Kabelek mini usb pociąć, zlutować np. z ładowarką larka czy podobną i przed próbami podpięcia do garmina zmierzyć kontrolnie czy się zgadza napięcie i natężenie (porty mini usb są chyba delikatniejsze trochę niż gniazdka ładowania).

Tu masz schematy wtyczek usb:
http://pl.wikipedia.org/wiki/Universal_Serial_Bus

Polutowanie plusa i minusa powinno wystarczyć do zasilania garmina.

Teoretycznie powinno zadziałać. W praktyce - można zaryzykować.