|
|
|||||||
| Silnik, sprzêg³o, skrzynia Monta¿ i demonta¿ elementów silnika: sprzêg³a i skrzyni , wymiana ³añcuszków rozrz±du, demonta¿ g³owic i zaworów, pomiary kompresji, ci¶nienia oleju, serwisowanie zaworów i gniazd, t³oków i pier¶cieni. |
 |
|
|
Narzêdzia w±tku | Wygl±d |
|
|
30.09.2008, 15:17
|
#1 |
|
status-TAK stan cywilny-TAK....
 
Zarejestrowany: Jun 2006
Miasto: Miko³ów
Posty: 1,219
Motocykl: K750
Przebieg: Tak,
Online: 3 tygodni 1 dzieñ 12 godz 22 min 48 s
|
Zgadzam siê Izi. My¶la³em o zmierzeniu cylindra z którego jest ten t³ok.
Troche zamota³em temat postaram siê konkretnie przedstawiæ o co biega: Chce za³o¿yæ zestaw (cylindry, t³oki i g³owice) ze zdrowszego silnika. Niestety jeden z t³ok ma lekkie uszczerbienie, dlatego mam w±tpliwo¶ci czy moge pozostaæ przy tym który jest aktualnie. Niestety nie posiadam wiedzy czy t³oki fabryczne (nominalne) s± identyczne, czy zamiast sobie zrobiæ "dobrze"  nie spi.... silnika na w³asne ¿yczenie do koñca. Nie wiem jak z wywa¿eniem, ¶rednicami itd. Czy jest sens ruszaæ to co fabryka z³o¿y³a i chyba wywa¿y³a.
|
|
|
|
|
|
Podobne w±tki
|
||||
| W±tek | Autor w±tku | Forum | Odpowiedzi | Ostatni Post / Autor |
| Momenty by³y? | sambor1965 | Regularne czynno¶ci serwisowe | 49 | 30.03.2015 22:06 |
| Ró¿ne oznaczenie t³oków ! Ratunku! | wieczny | Silnik, sprzêg³o, skrzynia | 48 | 18.12.2009 22:23 |
Tryb Hybrydowy
