Olejarka- krok po kroku.

[ArturS]

No bez przesady, mi wyszło jakieś 140-150zł, a mocno przepłaciłem za kilka tajli (np za pudełko plastikowe 15zł) Benzyny nie liczę, bo brałem jak było coś po drodze. Teraz dla znajomych robię 3 na raz i zamawiam z głową, to się dopiero zobaczy jak wyjdzie. Przy jednej sztuce to lepiej polować w necie na jakiegoś scota, wyjdzie podobnie jak bardziej zmodzony AVT.

[Bartas]

Scorpi, jak wydałeś 200zł, to chyba płytkę ze złota montowałeś...
Ja akurat pozbierałem wszystko w tydzień, sklepy po drodze i no stress.
Druga sprawa, gdyby to była lipa, to inne osoby robiące sobie te ustrojstwa by tak stwierdziły, a tak dostałem na PW i maila kilka różnych przeróbek tego urządzenia, łącznie ze znanym mocowaniem dyszy...
Scota można dostać i za 100zł, ale równie dobrze zamiast jeździć na AT czy ST można śmigać komarkiem :P
Polak potrafi.

[Scorpi]

Jesli nie jest wodoodporny to ma chociaz gwarancje.

Bartas rób a pozniej napisz szczegułowo ile cie to kosztowało... Tylko wszystko a nie ze to mam a tamto dostałem a to kupiłem po drodze. zobaczymy jak sie sprawdzi twoja teoria na stopare złotych...

przykładowe ceny w przyblizeniu potrzebnych elementów.

czesci
układ z przesyłka 38
elektrozawór z przesyłka 41
zbiorniczek 4.5
wezyk 8mm 1
wezyk 4 mm 2
przewód miedziany 5
potencjometry 10
pudełko małe 1,5
pudełko duze 3
przewód wielozyłowy 5
2 diody 12v 3
przewod 1,5 mm 5
oprawka diody 2x 2
dioda 1000v 1
konektorki zwykłe i oczkowe. 2
gniazdo bezpiecznika 6
pokretła 2
gniazdo przekaznika 5
przekaznik 5
termokurcz 1
suma 138,5

Do tego wizyta w agromie sklepie motoryzacyjnym , co najmniej jednym sklepie elektronicznym i jakies 20 godzin pracy.

Do tego jeszcze trzeba wykonać mocowanie dyszy i sterownika....

[LukaSS]

Napisał Scorpi

Jesli nie jest wodoodporny to ma chociaz gwarancje.

Bartas rób a pozniej napisz szczegułowo ile cie to kosztowało... Tylko wszystko a nie ze to mam a tamto dostałem a to kupiłem po drodze. zobaczymy jak sie sprawdzi twoja teoria na stopare złotych...

przykładowe ceny w przyblizeniu potrzebnych elementów.

czesci
układ z przesyłka 38
elektrozawór z przesyłka 41
zbiorniczek 4.5
wezyk 8mm 1
wezyk 4 mm 2
przewód miedziany 5
potencjometry 10
pudełko małe 1,5
pudełko duze 3
przewód wielozyłowy 5
2 diody 12v 3
przewod 1,5 mm 5
oprawka diody 2x 2
dioda 1000v 1
konektorki zwykłe i oczkowe. 2
gniazdo bezpiecznika 6
pokretła 2
gniazdo przekaznika 5
przekaznik 5
termokurcz 1
suma 138,5

Do tego wizyta w agromie sklepie motoryzacyjnym , co najmniej jednym sklepie elektronicznym i jakies 20 godzin pracy.

Do tego jeszcze trzeba wykonać mocowanie dyszy i sterownika....

A o satysfakcji z tego, że wystrugało się takie urzadzonko samemu nie pomyślałeś? Sam w XTZ przerobiłem silnik na 800 zamiast dołożyć kilka stów i kupić 850 od TDM. No ale mam satysfakcje, że posiadam jednostkę oficjalnie jedną jedyną taką w PL.

Idąc dalej.... po wuja przerabiać Afrykę dając jej zawiasy WP, plastiki z oferty rajdowej, grubą kierę alu, nowe felgi Exela itd. jak można kupić coś nowoczesniejszego co ma te rzeczy w standardzie.

Mocno mi się zdaje, że chcesz Bartasowi udowodnić to, że jego pomysł jest o kant stołu pobić i jest nieopłacalny. Nie wiem... może jakaś zazdrość przez Ciebie przemawia?

A ceny poszczególnych elementów zależą od tego kto w jakim mieście mieszka i jaki ma dostęp do części oraz od tego co przez lata udało mu się zachomikować w garażu.

[Scorpi]

Pisałem juz ze satysfakcja to najwiekszy plus tej operacji. CZytaj wyżej. Tylko jeśli bartas już coś pisze to niech pierw zrobi a pozniej napisze co ile kosztowało bo puki co to czysta teoria a ja to przerabiałem.

[pałeł]

ja tez i da się zejść poniżej 200 zł bez problemu przecież kiedyś swoje olejarki za 200 pchałem a przecież na flaszkę wypada zarobić wiec liczmy ze te 170 zl wyjdzie

[matata]

Wtrącę się w dyskusję.
Sam mam układ "smarowania łańcucha" ( nie chcę uzywać nazw zastrzezonych) który stworzyłem od podstaw opierając się na nieśmiertelnym scalaku 555.
Powstało to w momencie gdy stalem sie posiadaczem AT. Współpracuje on z zaworem i zbiornikiem wskazanym przez Bartasa. Całość zmomtowana jest w obudowę dostępną w każdym szanującym się sklepie elektronicznym. Zrobiłem, zamontowałem i mam satysfakcję że zbudowalem takie ustrojstwo. Koszty jakie poniosłem to suma około 130-150 zł. Czy to tanio czy drogo I tak i nie, u mnie rozłozone to było w czasie, najpierw stwożyłem elektronikę, testowałem ją, później przyszła pora na oprzyrządowanie i na montaż.
Mam, używam i jestem cały czs wqrwiony że moja felga jest cały czas usyfiona a miejsca gdzie parkuję znaczę tłustymi śladami ale to wina oleju jaki wlewam a wlewam to co mam pod ręką czyli 10w40 z auta. Może kiedyś się zmobilizuję do kupienia hipolu lub czegos gęstszego.
A może jest jakiś lepszejsza oliwa o której ja nie slyszałem .

Co do układu ATV z allegro -wyrzuciłbym podstawkę a scalaka wlutował w płytkę.

[ArturS]

A dyszę masz z czego zrobioną? Może przepust za duży, że leci samo do siebie?

[matata]

Połączania są na igielicie (5mm) na wysokości wachacza przewód miedziany lpg zakończony cieńką rurką(miedź) dodatkowo końcówka zalutowana i zrobiony otwór mniej niż 1mm. Samo z siebie nie kapie bo zawór nie pozwala. Minimalny czas otwarcia zaworu to ok 1s- wypływają wtedy 3 krople oleju. Być może jest za duża średnica wewnętrzna przewodów na całej długości. Może kiedyś zmienię na coś o mniejszej średnicy wewnętrznej ale to się będzie wiązało z przerobieniem wyjść zaworu, i rezygnacją z przewodu lpg.

[szymon25]

Ja tez się wtrącę do dyskusji. Bardzo dobrze ze pokazałeś wszystkim jak to można w domu skonstruować taką olejarkę. Co z tego ze jest budowana na bazie jakiegoś tam urządzenia co kosztuje 400 (nazwy nie podaje). Chiny wszystko kopiują i nikt im złego słowa nie mówi a My chwalimy ze cena atrakcyjna. Panowie Chodzi o CENĘ, czasy ciezkie i nie ma sentymentów. Co z tego że jakiś producent urządzenia którego nazwy nie podaję nie zarobi na jego sprzedaży? Zarobie Ja mniej wydając i o to chyba chodzi. Jeszcze raz brawo dla Bartasa!!!
ps. Miałem już kupować olejarkę ale teraz to sobie sam zrobię A co !