Enduro przyczepka do moto.

[Piotr B]

Napisał banditos

Jak to ma zabrac 4 kufry, komplet opon, walek i cos tam jeszce, do tego jechac tym zaprzegiem w czarna dupe. To aluminium wydaje sie kiepskim pomyslem.
Widzial bym tutaj rame stalowa bo mocniejsza, bardziej elastyczna i pospawa byle ciec.

No widać jest aluminium i aluminium
Powiem tak, robi bagażniki na samochody terenowe i ładujemy na nie do 300kg i uwierz te autka nie jeżdżą tylko po czarnym.
Nie wiem co będzie wożone w tych kufrach, jak beton, to może nie da rady
Myślę że jak zrobił przyczepkę z aluminium, pod dwie Yamahy crosowe i lata to 3 rok, to przyczepka z aluminium, która miała by udźwignąć
200-250kg nie była by problemem
Ale to takie nasze gdybanie, bo najpierw trzeba by mu przedstawić projekt i człowiek sam się wypowie co i jak

[bliźniak]

Napisał Piotr B

No widać jest aluminium i aluminium
Powiem tak, robi bagażniki na samochody terenowe i ładujemy na nie do 300kg i uwierz te autka nie jeżdżą tylko po czarnym.
Nie wiem co będzie wożone w tych kufrach, jak beton, to może nie da rady
Myślę że jak zrobił przyczepkę z aluminium, pod dwie Yamahy crosowe i lata to 3 rok, to przyczepka z aluminium, która miała by udźwignąć
200-250kg nie była by problemem
Ale to takie nasze gdybanie, bo najpierw trzeba by mu przedstawić projekt i człowiek sam się wypowie co i jak

Chodzi bardziej o to, że jak jesteś w czarnej d., a coś się posypie, to nie każdy pospawa alu, a zwykły transformator do blaszki znajdziesz w każdej dziurze.

[deny1237]

Boże gdzie by trzeba było jechać? żeby potrzebna była taka przyczepka.

Tak jak jeden z poprzedników juz napisał, czym dłużej i dalej jade to za każdym razem dochodze do wniosku że za duzo rzeczy zabrałem.

w XXI wieku nadeszły czasu minimalizacji.


P.S No chyba że ktos na wyprawe motocykolową zamierza zabrac tyle par skarpet i majtek na ile dni jedzie........... nie zapominając o garniturze + krawat.

Dwa kufry i worek to max na 50 dniową wyprawe!!!! w drodze na magadan zostawiłem w "depozycie" po drodze dwa kufry bo uznaliśmy że mamy za dużo rzeczy...........

[mirek-wroc]

Napisał deny1237

Boże gdzie by trzeba było jechać? żeby potrzebna była taka przyczepka. .....

Choopie bo to do lansu ma być a nie na wyjazd wiesz przyczepiasz na to jeszcze zrolowaną linę + saperkę i kanister i jesteś prawie Tony Halik, nie jest ważne ze kijowo z tym zawracać nie wspominając o drodze z koleinami.

A tak poważniej to jestem przeciwnikiem przyczepek - zarówno do moto jak i aut, chłopaki na forum lndrover'owym też takie coś wymyślali, z szuladami z boku, kuchenką itd.... ale to wszystko waży. Z drugiej strony moim zdaniem 90% aut terenowych z bagażnikami na dachu to lans, ja jeżdżę z całą rodziną do Rumunii itp i jakoś się pakuję do środka, a znam gości co jeżdżąc sami maja dwie skrzynki na dachu .

Chłopaki z forum motocykli z koszami - redmotorz też pobudowali takie przyczepy do zaprzęgów - ale 2 kółka, dekiel jest od razu stołem itp, ale przy zaprzęgu ma to jakiś tam sens jedziesz w dwie osoby dalej + części zapasowe do ruska , spalanie raczej nie zwiększa się bo oporów powietrza nie ma praktycznie, a mniejsze jest ugięcie opony w motocyklu (bo odciążona). Z jednym byłem kiedyś na mazurach - dosyć się to sprawdzało i nie podskakiwało na dziurach specjalnie

tu kilka przyczep ich produkcji:
http://imageshack.us/photo/my-images...sc00010hs.jpg/
http://imageshack.us/g/846/dsc00575l.jpg/
http://imageshack.us/photo/my-images...171485bp3.jpg/
A tu z neta z gar-kuchnią - dobra na zloty:
http://imageshack.us/f/259/5637657362big.jpg/

Niezależnie od wszystkiego ma to służyć naszej satysfakcji więc jeśli ktoś się z tym lepiej poczuje to pewnie sobie zrobi - stal chyba wygodniejsza w "obsłudze" na wyprawie w razie pęknięć. NA pewno taki sprzęt wyprawowy będzie robił wrażenie na widzach, a czy to praktyczne to juz sprawa drugorzędna.
Pozdrawiam
Ps. a tu rezerwa jeśli moto klęknie:
http://imageshack.us/photo/my-images...8wersjale.jpg/