Afri na jankowym zlocie?

[Kisiel]

Witam,

Potwierdzam zdanie szanownych przedmówców w sprawie Junaka. Żeby Janka dobrze zrobić, trzeba być baardzo skrupulatnym, cierpliwym i sporo się dowiedzieć o jego bolączkach. Da się zrobić wszystko - uszczelnić, zrobić sprzęgło, prądnicę, iskrownik, automat biegów czy wyjść z innych jankowych furii, ale to wymaga masę czasu, kasy i pracy. Jest już wiele ciekawych patentów czy rozwiązań niwelujących te znane bolączki, co najważniejsze, sprawdzających się w eksploatacji. Choć jak to klasyk, potrafi czasem zaskoczyć i pokazać właścicielowi swój charakterek

Odnowienie będzie porównywalne kosztowo z większością klasyków, również zagranicznych - części, obróbka mechaniczna, chromy, lakiery, to grube tysiące i setki godzin pracy. Nowe zamienniki na rynku są często gorszej jakości niż używane oryginały. Większość używek na rynku jest wyeksploatowana do granic. A nawet fabrycznie nowe oryginały z epoki, do których akurat ja szczęśliwie miałem dostęp, nie były gotowe do montażu bez ich weryfikacji i często poprawek.

Junak jest teraz w modzie, a co za tym idzie i w cenie. Ma też swoich wiernych fanów i znawców, np. w Dzikim Junaku. Jak się na Junaka zafiksujesz, to Twoja sprawa, ale wydaje mi się, że rusek będzie lepszy na pierwszego weterana. Tu też jest masa shitu, ale żeby poćwiczyć, to dobry materiał.

A dla chcącego, nic trudnego

[piotreklodz]

Piękny jest

Temat na zimowe wieczory super.
Naoglądałem się dziś tych rusków na aukcjach i jutjubie...
Póki co, nie mogę rozkminić czym się różni K750, Dniepr i Ural... rocznikami
Które były z napędem na wózek ?

No nie śmiać się, ja w temacie weteranów zielony jestem

Natknąłem się w necie na książkę "Ciężkie motocykle radzieckie"... niedługo powinna trafić w moje ręce i zaczynamy edukację.

[jaro]

A JUNAKA było co prawda kilka wersji ale podstawowe to M07,przejściówka i M10, więc chyba łatwiejszy temat do ogarnięcia i najważniejsze że JUNAK jest polski!!!

[Cibor klv]

Napisał Kisiel

A dla chcącego, nic trudnego

Miło popatrzeć na tak zrobionego Junkersa ...szacun Piękny motocykl, chociaż nie była to do końca udana konstrukcja, uważam że konstruktorzy dali ciała w kilku miejscach konstruując silnik i napęd. Ale teraz przy dostępności nowszych technologii i lat doświadczeń z tym motocyklem, można go zrobić naprawdę solidnie co zaprocentuje tysiącami bezawaryjnie przejechanych kilometrów. A co do rusków to M72 uważam za najpiękniejszego weterana, w końcu to prawie żywcem skopiowane BMW R71.