Wymiar zębatek - różnice - wrażenia - Africa Twin Forum

tomkow · 23.10.2011, 21:21

Założyłem tył 47z zamiast seryjnej 49z do mojej RD03 i bardzo mi to pasuje (przód bez zmian, czyli 16z). Obroty/prędkości są teraz zbliżone do 07, czyli ~ 4500rpm/100 km/h, przyśpieszenia bez zmian - tzn nie zostaję za nikim

. Biorąc pod uwagę, że seryjna guma do 03 miała wymiar 130/90 i średnicę większą od 140/80, to jeśli używam najmniejszych z wymienionych tu opon 130/80, chyba uzyskałem ostateczne przełożenie zbliżone do fabrycznego. Do jazdy turystycznej jest teraz idealnie, w terenie nie jeżdżę wyczynowo, więc mi to wisi. Nie mieszam jak głupi biegami, 4 bieg jest teraz idealny do pyrkania po terenie zabudowanym.

Podobne wątki
Wątek	Autor wątku	Forum	Odpowiedzi	Ostatni Post / Autor
Twardosc zebatek	szynszyll	Rama, zawieszenia, napęd	36	11.01.2019 16:58
TDM 900 opinie-wrazenia	kuras	Inne - dyskusja ogólna	14	22.02.2013 19:41
Wymiar ośki koła przedniego	endumazi	Wszystko dla Afryki	3	22.02.2012 21:51
wymiar gwintu tylnej osi	maryjan	Hamulce, kola, opony	3	07.07.2011 21:36
Oryginalny wydech do 07- wymiar	Bartas	Wszystko dla Afryki	7	24.05.2011 08:10

23.10.2011, 21:21	#11
tomkow Zarejestrowany: May 2009 Miasto: Wrocław Posty: 722 Motocykl: RD03 Online: 1 miesiąc 2 tygodni 4 dni 10 godz 37 min 52 s	Założyłem tył 47z zamiast seryjnej 49z do mojej RD03 i bardzo mi to pasuje (przód bez zmian, czyli 16z). Obroty/prędkości są teraz zbliżone do 07, czyli ~ 4500rpm/100 km/h, przyśpieszenia bez zmian - tzn nie zostaję za nikim . Biorąc pod uwagę, że seryjna guma do 03 miała wymiar 130/90 i średnicę większą od 140/80, to jeśli używam najmniejszych z wymienionych tu opon 130/80, chyba uzyskałem ostateczne przełożenie zbliżone do fabrycznego. Do jazdy turystycznej jest teraz idealnie, w terenie nie jeżdżę wyczynowo, więc mi to wisi. Nie mieszam jak głupi biegami, 4 bieg jest teraz idealny do pyrkania po terenie zabudowanym.