|
|
|||||||
| Rama, zawieszenia, napęd Montaż i demontaż łańcucha, zębatek, zawieszenia przedniego i tylniego, centralki i bocznej podstawki, wahacza z ułożyskowaniem. Numery ram, kierownice, rodzaje łancuchów, podnóżki, półki. |
 |
|
|
Narzędzia wątku | Wygląd |
|
|
|
|||||||
| Rama, zawieszenia, napęd Montaż i demontaż łańcucha, zębatek, zawieszenia przedniego i tylniego, centralki i bocznej podstawki, wahacza z ułożyskowaniem. Numery ram, kierownice, rodzaje łancuchów, podnóżki, półki. |
|
|
|
Narzędzia wątku | Wygląd |
|
|
27.06.2011, 12:12
|
#1 |
|
heu ?
 
Zarejestrowany: Mar 2008
Miasto: Kraków
Posty: 931
Motocykl: RD07
Online: 1 tydzień 20 godz 17 min 46 s
|
SFR mi i kumplowi się powyciągał jak guma od majtek :-/
Kumplowi w XR, więc jakaś moc była, ale mnie w DT125 w którym założyłem łańcuch 520 zamiast oryginalnego 428 (RK wytrzymał sezon z hakiem). Użytkowanie terenowe. Przy różnicy w cenie 200zł w stosunku do DIDa IMHO nie ma sie co zastanawiać bo chyba taniej wychodzi (licząc na motogodzinę).
__________________
RD07 & DRZ |
|
|
|
|
|
Podobne wątki
|
||||
| Wątek | Autor wątku | Forum | Odpowiedzi | Ostatni Post / Autor |
| Łańcuch i zębatki czy już zmienić ? | Sławekk | Rama, zawieszenia, napęd | 91 | 07.07.2010 15:19 |
Tryb Hybrydowy
