Regulacja gaźnika na stożkach

[BartekBBI]

Koledzy dzienki za informacje...Co do stozków to przecież k&n i materiał mam taki sam jak w filtrze zakładanym do airboxa a pare osób tez na tym jezdzi...Co do ocen to kazdy robi co mu wolno...Co do wiercenia...wszystko zalezy od zdolności..laikiem nie jestem...jeżdze i dłubie w moto od 16 lat zaczynajac od poczciwego komarka...lubie to co robie i bede to robił dalej...takze dzieki koledzy za wszystkie podpowiedzi...pozdrawiam

[bliźniak]

Napisał BartekBBI

Koledzy dzienki za informacje...Co do stozków to przecież k&n i materiał mam taki sam jak w filtrze zakładanym do airboxa a pare osób tez na tym jezdzi...Co do ocen to kazdy robi co mu wolno...Co do wiercenia...wszystko zalezy od zdolności..laikiem nie jestem...jeżdze i dłubie w moto od 16 lat zaczynajac od poczciwego komarka...lubie to co robie i bede to robił dalej...takze dzieki koledzy za wszystkie podpowiedzi...pozdrawiam

Chodzi o to że stożek ma mniejsze pory: daje większy przepust powietrza, ale nie zatrzymują tyle syfu co seria. To, że da się na tym przejechać 10tkm nie ma wątpliwości, ale róznica w przebiegu 'do remontu' będzie duża.
... no i tak jak mi się w dyńce naświetla widok błotnistej mazi między pierścieniami a cylindrem... ehhh Powodzenia tak czy inaczej!