Tiger 800

[szynszyll]

sam jestes 'brzytki'

a wracajac do triumpha - kiedys u mnie na czodo - wsi siedzielismy z rambowszczakiem i jarkiem i zastanawialismy sie jak ma wygladac motocykl dla nas idealny - kazdy cos tam chlapnal, mnie wyszlo cos takiego:

- silnik R2
- 600-650 ccm
- 21 z przodu
- 17, 18 z tylu
- skoki po 21-24 cm
- felgi do detkowych - bezdetkowych
- regulacja zawiechy
- super kanapa
- zbiornik ok 25l
- masa sucha 180 kg
- prosty wtrysk bez bajerow

sadze ze to realne wymagania i tak jak f800gs tak i nowy tiger najbardziej sie do nich zblizaja jesli popatrzymy na to co mamy na rynku.

bardzo szkoda ze yamaha nie wykorzystała potencjału tdm900 do stworzenia nowej xtz tylko ulepila kolejnego mastodonta...

[myku]

Ramboszczak,a co ma Q7 czy X6 do szukania w terenie.To przeciez suwy,auta miejskie do szpanowania.Twierdzenie ze tylko stare terenowki z Japoni nadaja sie na Islandie jest nieprawdziwe.W Reykjawiku widzialem Corvetty,Lambosie i inne wynalazki.Wszystko zalezy co chcesz na tej Islandii robic.Napewno widziales starszych ludzi w camperach.I co,wypadaloby powiedziec,ze to szalency czy juz oblakani.Nie.Poprostu nie zapuszczaja sie nimi glebiej,choc bywaja tez tacy co chca i potrafia.Wszystko zalezy od tego do czego ma ci twoj pojazd sluzyc.Mi tez podoba sie Patrol czy HJZ.Ale widzialem tez najnowsze skomputeryzowane Land Cruisery,ktore brodzily i przebijaly sie przez pola lawy.Ja juz kiedys twierdzilem,ze mam AT bo mi sie podoba,a nie ze ja mam bo jak bede w drodze z Magadanu na Kamczatke,to mnie nie zawiedzie itd.Swoja droge uwazam,ze AT tez nie jest optymalnym motocyklem na Islandie,tak jak i w wiele innych miejsc,bo jest zbyt ciezka.Jest dobra,nawet bardzo dobra,ale nie wszedzie.Dlatego nowy Tru napewno znajdzie grono do ktorego trafi i sie mu przyda.
A jezeli masz AT do celow zarobkowych i jest ona taka super,to dlaczego nie jestes juz milionerem.Gruß!