Mitas E10

[m4ris]

Napisał viadroman

U mnie po 7600 km przez 3 tygodnie tylna zeszła do 0, a przód jest jeszcze ze 30% i przez 6000 km bardzo dbałem, żeby wrócić. Zamówiłem teraz E10, w jakiejś dziwnej promocji 460 zł kpl z przesyłką, zobaczymy, porównamy. Cheniek jak tam pierwsze kilometry?

a gdzie taka promocja tez mysle o E-10...

[viadroman]

Napisał m4ris

a gdzie taka promocja tez mysle o E-10...

a tu: http://www.opona.pl/opony,mitas,MIME17015070RE100

coś tam mają namieszane z opisem, ale po zamówieniu dostałem komplet do viadra

Jeżeli chodzi o wrażenia to po 1000 km w warunkach przy temperaturach 12-35 stopni, 3 godziny w deszczu - około 200 km wygląda tak:

Plusy

- dobrze trzyma na suchym, hamowanie ok., można ją zamknąć

Minusy

- przy pokonywaniu kolein potrafi majtnąć i trochę pofalować
- na mokrym - byłem ostrożny, ale złapałem kawałek białego pasa i poleciałem, na szczęście po krótkim ślizgu na asfalcie wróciłem do toru jazdy. Przy ruszaniu, wcale nie ostrym ponownie uślizg na białym pasie, na mokrym asfalcie jechało się ok, mocniejsze hamowanie nie spowodowało uślizgu, ale te białe pasy to mnie stresują

Porównanie do TKC 80 - Mitasy są głośniejsze, wg mnie bardziej ślizgają się na białym i falują na koleinach. TKC mają jedną wadę - szybko się zużywają, obecnie Mitasy sprawiają wrażenie, że chyba schodzą nieco wolniej. Za 2 tygodnie wyjazd w Bieszczady więc dam info o wrażeniach po kolejnym 1000 km, tym razem będzie z pełnym obciążeniem

[cheniek]

Ja w ostatni weekend sprawdzałem zachowanie E10 w błocku i szuterkach … i jestem zachwycony
Ogółem przejechane około 2000 km (70% asfalt), tył – delikatnie widoczne zużycie na środku bieżnika, przód – zużycie prawie nie widoczne.

[puntek]

Napisał cheniek

Ja w ostatni weekend sprawdzałem zachowanie E10 w błocku i szuterkach … i jestem zachwycony
Ogółem przejechane około 2000 km (70% asfalt), tył – delikatnie widoczne zużycie na środku bieżnika, przód – zużycie prawie nie widoczne.

masz jakieś porównanie do E09 ?
jak na mokrym asfalcie?

[m4ris]

czyli rozumiem, ze na mokrym asfalcie lepiej trzyma tkc niz E-10 a co byscie polecili do duzego GS-a co bym mogl pouczyc sie latac w terenie ale i zebym mogl bezpiecznie smigac po asfalcie

[viadroman]

Napisał m4ris

czyli rozumiem, ze na mokrym asfalcie lepiej trzyma tkc niz E-10 a co byscie polecili do duzego GS-a co bym mogl pouczyc sie latac w terenie ale i zebym mogl bezpiecznie smigac po asfalcie

To odpowiedz sobie jak często jeździsz w deszczu, ja jak nie muszę to nie jadę, ale czasami deszcz potrafi złapać po trasie. Też miałem dylemat co wybrać, z tym, że jeszcze wtedy różnica w cenie była około 100 zł. Wziąłem więc tkc - sprawdziły się rewelacyjnie, tylko po powrocie z wyjazdu musiałem je wymienić, czyli cieszyłem się nimi niecałe 4 tygodnie. Poległy mi jedynie na pyle wulkanicznym, ale na to chyba nie ma mocnych, albo moje umiejętności jazdy nie są za dobre.


Obecnie różnica w cenie jest znaczna bo za tkc zapłacisz minimum 800 zł, za E10 - 460 zł, w terenie mitasów nie sprawdzałem, ale już cheniek pisał, że dają rade. Mitasy traktuje jako eksperyment, bo na najbliższe miesiące nie planuje dalszych wypraw, a takie 2-4 dniowe wyprawy tak na 1000-2000 km będą idealnym testem.

[cheniek]

Napisał puntek

masz jakieś porównanie do E09 ?
jak na mokrym asfalcie?

Do E09 nie mam porównania ale MItasy nie lubią wody. W deszczy zrobiłem jakieś 500 km i trzeba ostrożnie ... bardzo ostrożnie (białe pasy to ślizgawka ...)

[viadroman]

Ja dziś pokonałem 70 km w dość ciężkim deszczu, połowa z tego to szybkie przeloty, celowo ostro przyśpieszałem i dość mocno hamowałem, ale jak ognia unikałem białych pasów. Muszę przyznać, że jestem zadowolony, na samym czarnym i mokrym te opony dają radę i nie straszne są im szybkie przeloty przez duuuuże kałuże. Pierwszy test deszczowy robiłem z żoną na pokładzie i uważałem 40 x bardziej niż dziś. dziś było trochę ostro i się sprawdziły. W weekend kolejny test na dłuższym przelocie.

[janosik]

Czy orientuje się ktoś gdzie można kupić w naszym kraju E 10 w rozmiarze 140-80/17? Na stronie Mitasa stoi że taki kapeć jest dostępny (bezdętkowy).