|
|
|||||||
| Hamulce, kola, opony Montaż, demontaż i kontrola takich elementów jak: klamki, pompy hamulcowe, tarcze, klocki, zaciski, przewody hamulcowe w oplocie i bez, koła, felgi, szprychy, opony i łożyska. |
 |
|
|
Narzędzia wątku | Wygląd |
|
|
|
|||||||
| Hamulce, kola, opony Montaż, demontaż i kontrola takich elementów jak: klamki, pompy hamulcowe, tarcze, klocki, zaciski, przewody hamulcowe w oplocie i bez, koła, felgi, szprychy, opony i łożyska. |
|
|
|
Narzędzia wątku | Wygląd |
|
|
07.08.2010, 11:28
|
#1 |
 
Zarejestrowany: Mar 2009
Miasto: Gwe/Warszawa
Posty: 3,484
Motocykl: CRF1000, RD04
Online: 5 miesiące 1 tydzień 4 dni 8 godz 8 min 6 s
|
2tkm temu założyłem 09 na tył i TeKaCa na przód. Na sucho jest całkiem dobrze, tył trochę na białym chodzi, w winklach klei dobrze, na szutrze jest fajnie, w błocie tył się zakleja momentalnie, przód jakoś mniej. Za to Mitas na mokrym ślizga się do 3ki i trzeba uważać.
Wcześniej miałem E08 z tyłu i ja na niej jeździłem 18tkm plus kilka tkm poprzednik. Na końcu już była łyyyysa, a i tak nie było tragedii. Opona dawała radę i na czarnym i na szutrze i nawet w błocie jakoś szło. W sumie byłem z niej zadowolony. 
|
|
|
|
|
|
Podobne wątki
|
||||
| Wątek | Autor wątku | Forum | Odpowiedzi | Ostatni Post / Autor |
| Klub morsów i innych popaprańców | felkowski | Imprezy forum AT i zloty ogólne | 2 | 06.03.2010 17:30 |
Tryb Hybrydowy
