Wałki nierządu z 07 do 04. - Africa Twin Forum

wieczny · 18.05.2010, 21:26

Żartujesz? Rambo już chyba wszędzie wklejał ten wykres z hamowni BP

. Zapraszam do wyszukiwarki

.

Siedziałem wczoraj namiętnie na ZSF-motorrad.de i okazało się o dziwo, że wałki 04 i 07a mają te same numery w katalogu części, a 07 ma wałki inne. I jestem ciekaw czy 04 dostanie nowego ducha na tych krzywkach. Bo reszta jest identico, oprócz gaźników (ale te u mnie już dawno nie są seryjne). Testował kto?

57KM vs 61,3762187KM to spora różnica

.

Kuba · 18.05.2010, 21:35

Cytat:

Napisał wieczny

Żartujesz? Rambo już chyba wszędzie wklejał ten wykres z hamowni BP

. Zapraszam do wyszukiwarki

.

Siedziałem wczoraj namiętnie na ZSF-motorrad.de i okazało się o dziwo, że wałki 04 i 07a mają te same numery w katalogu części, a 07 ma wałki inne. I jestem ciekaw czy 04 dostanie nowego ducha na tych krzywkach. Bo reszta jest identico, oprócz gaźników (ale te u mnie już dawno nie są seryjne). Testował kto?

57KM vs 61,3762187KM to spora różnica

.

chyba nie wszędzie bo nie widziałem

no tak to 4,3762187KM

znam jednego gościa, który ma silnik siódemkowy na zbyciu

rambo · 19.05.2010, 18:32

Cytat:

Napisał wieczny

Żartujesz? Rambo już chyba wszędzie wklejał ten wykres z hamowni BP

. Zapraszam do wyszukiwarki

.

Siedziałem wczoraj namiętnie na ZSF-motorrad.de i okazało się o dziwo, że wałki 04 i 07a mają te same numery w katalogu części, a 07 ma wałki inne. I jestem ciekaw czy 04 dostanie nowego ducha na tych krzywkach. Bo reszta jest identico, oprócz gaźników (ale te u mnie już dawno nie są seryjne). Testował kto?

57KM vs 61,3762187KM to spora różnica

.

Jak już przełożysz to zapraszam na sprint porównawczy na 1/4

By szanse były wyrównane, ja mogę założyć twoje wałki od RD04

Babel · 19.05.2010, 19:03

Cytat:

Napisał rambo

Jak już przełożysz to zapraszam na sprint porównawczy na 1/4

By szanse były wyrównane, ja mogę założyć twoje wałki od RD04

I przyjedzie ktoś 03 i znowu wam będzie wstyd

rambo · 19.05.2010, 19:37

Trójki mogą startować tylko zalane pod korek i z 5 cegłami w kufrze.
Inaczej to nie fair

Dzieju · 19.05.2010, 20:35

A to niby dlaczego

?
Przecież 03 ma ok 4.5kg/KM a 07 tylko 4 kg/KM to właśnie 07 powinny się dobalastować!!
Czyli 03 na rezerwie a 07 pod korek...... a te 5 cegieł w 07 już podaruję żeby bardziej przykro nie było i tekstów ze to przez te cegły nie dały rady

18.05.2010, 21:26	#1
wieczny Common Rejli Zarejestrowany: Mar 2008 Miasto: Warszawa Posty: 3,714 Motocykl: R650GS Adventure & LC6 750 Adventure Przebieg: dupa Online: 1 miesiąc 3 tygodni 1 dzień 5 godz 40 min 21 s	Żartujesz? Rambo już chyba wszędzie wklejał ten wykres z hamowni BP . Zapraszam do wyszukiwarki . Siedziałem wczoraj namiętnie na ZSF-motorrad.de i okazało się o dziwo, że wałki 04 i 07a mają te same numery w katalogu części, a 07 ma wałki inne. I jestem ciekaw czy 04 dostanie nowego ducha na tych krzywkach. Bo reszta jest identico, oprócz gaźników (ale te u mnie już dawno nie są seryjne). Testował kto? 57KM vs 61,3762187KM to spora różnica . __________________ BRW 1991 I tak wszyscy skończymy na mineralnym. \| Powroty są do dupy. \| Trzy furie afrykańskie: pompa, moduł, regulator. Czy jakoś tak... \| Pieprzyć owiewki . I stelaże. NIE SPRZEDAM!

19.05.2010, 20:35	#6
Dzieju Administrator Zarejestrowany: Mar 2008 Miasto: Warszawa Posty: 9,115 Motocykl: RD03 Online: 5 miesiące 6 dni 22 godz 45 min 23 s	A to niby dlaczego? Przecież 03 ma ok 4.5kg/KM a 07 tylko 4 kg/KM to właśnie 07 powinny się dobalastować!! Czyli 03 na rezerwie a 07 pod korek...... a te 5 cegieł w 07 już podaruję żeby bardziej przykro nie było i tekstów ze to przez te cegły nie dały rady __________________ AT03

19.05.2010, 19:37	#5
rambo Zarejestrowany: Mar 2005 Miasto: Wrocław Posty: 7,439 Motocykl: Nie mam już Afryki Online: 4 miesiące 2 dni 2 godz 39 min 26 s	Trójki mogą startować tylko zalane pod korek i z 5 cegłami w kufrze. Inaczej to nie fair