|
|
|||||||
| Silnik, sprzęgło, skrzynia Montaż i demontaż elementów silnika: sprzęgła i skrzyni , wymiana łańcuszków rozrządu, demontaż głowic i zaworów, pomiary kompresji, ciśnienia oleju, serwisowanie zaworów i gniazd, tłoków i pierścieni. |
 |
|
|
Narzędzia wątku | Wygląd |
|
|
28.04.2010, 18:40
|
#1 |
 
Zarejestrowany: Mar 2005
Miasto: Wrocław
Posty: 7,439
Motocykl: Nie mam już Afryki
Online: 4 miesiące 2 dni 2 godz 39 min 26 s
|
Licz się ze słowem pisanym gryzoniu jeden ty
 Na jednym komplecie NGK zrobiłem raz 20 000km to przerwa przekraczała 1mm. Kto da wiecej..? 
|
|
|
|
29.04.2010, 08:38
|
#2 | ||
Zarejestrowany: Mar 2008
Posty: 2,754
Motocykl: RD03 RD07a Tenere700 WR
Przebieg: 666
Online: 4 tygodni 15 godz 27 min 14 s
|
Cytat:
A przerwa nie przerwa motocykl palił bez problemu, benzyna normalnie 5-6 ltr/100km i co będę gadoł więcej 40.000 na NGK i luz.... a warunki jazdy tych 40.000 najgorsze jakie można mieć....Cytat:
 mam zdjęcia ze szczlinomierzem Świece zwykłe NGK zrobione 40.000 km przerwa prawidłowa 0,8 po co przepłacać....
__________________
www.motopodroze.pl Ostatnio edytowane przez Dzieju : 12.05.2010 o 19:01 |
||
|
|
|
|
|
|
Podobne wątki
|
||||
| Wątek | Autor wątku | Forum | Odpowiedzi | Ostatni Post / Autor |
| Świece zapłonowe | ramires | Układ elektryczny i zapłonowy | 18 | 11.03.2009 14:53 |
Tryb Hybrydowy
