BMW 1150 na co zwrócić uwagę ??? jadę pooglądać

[Cezarus]

Napisał TatOR

Głośny strzał przy włączeniu jedynki to właśnie pompa ABSu.

Fajne herezje wypisujesz , a myślałem , że trochę się znam na BMW , ale widocznie człowiek uczy się przez całe życie

[mdxmd]

jeżeli ma ABS to będzie to I-ABS ja bym tego nie kupił... poza tym ten model nie miał niczego na co szczególnie można by zwracać uwagę.. oglądaj jak każdy inny motocykl, gdzie zazwyczaj bezwypadkowy = przebieg > 100.000km, powypadkowy ok 30-60.000km, ewentualnie anglik bezwypadkowy może mieć < 60.000km

i jeszcze jedno, R1100 i R1150 zawsze nagrzej do 6 kreski i dopiero oceniaj pracę silnika, jak jest cicho to będzie dobrze jak stuka to szukaj innej sztuki, przy takiej temp. wciśnij sprzęgło na luzie nie powinno być żadnego stukania, a jak stuka to nie daj sobie wmówić, że to sprzęgło, dobrze gdybyś miał możliwość sprawdzenia ciśnienia oleju bo te motocykle nie gasną przy wywrotce i zdarza się, że łapie już większy luz na panewkach po kilku takich glebach ze spóźnionym wyłączeniem ręcznie silnika

Pozdr,

[banditos]

Napisał mdxmd

jeżeli ma ABS to będzie to I-ABS ja bym tego nie kupił... poza tym ten model nie miał niczego na co szczególnie można by zwracać uwagę.. oglądaj jak każdy inny motocykl, gdzie zazwyczaj bezwypadkowy = przebieg > 100.000km, powypadkowy ok 30-60.000km, ewentualnie anglik bezwypadkowy może mieć < 60.000km

i jeszcze jedno, R1100 i R1150 zawsze nagrzej do 6 kreski i dopiero oceniaj pracę silnika, jak jest cicho to będzie dobrze jak stuka to szukaj innej sztuki, przy takiej temp. wciśnij sprzęgło na luzie nie powinno być żadnego stukania, a jak stuka to nie daj sobie wmówić, że to sprzęgło, dobrze gdybyś miał możliwość sprawdzenia ciśnienia oleju bo te motocykle nie gasną przy wywrotce i zdarza się, że łapie już większy luz na panewkach po kilku takich glebach ze spóźnionym wyłączeniem ręcznie silnika

Pozdr,

Ach te BMW... wody nie lubią, piasku tez nie i do tego silnik przycieraja przy glebie
Tylko brac