|
|
|||||||
| Oprogramowanie, wyświetlacz, nawigacja Wszystko co tyczy się głównego wyświetlacza, oprogramowania motocykla, nawigacji i podobnych |
|
|
Narzędzia wątku | Wygląd |
|
|
|
|||||||
| Oprogramowanie, wyświetlacz, nawigacja Wszystko co tyczy się głównego wyświetlacza, oprogramowania motocykla, nawigacji i podobnych |
|
|
Narzędzia wątku | Wygląd |
10.01.2023, 08:56
|
#16 |
 
Zarejestrowany: Nov 2022
Miasto: Wądroże Wielkie
Posty: 31
Motocykl: CRF1100 AS DCT ES
Przebieg: 9800
Online: 10 godz 30 min 59 s
|
Wlasnie kupilem nowa crf1100 w dct i es. Mysle ze te tryby jazdy najbardziej widoczne sa wlasnie w wersji z elektrycznym zawieszeniem. Na poczatku jezdzilem na tour, moto ma wtedy twarde zawieszenie i zauwazylem ze przy niskich predkosciach troszke szarpie. Zmienilem na urban, zawiecha zrobila sie miekka i przy niskich predkosciach moto jezdzi znacznie plynniej. Takze do kulania sie po wiochach z 40-50km/h to urban jest super, na autostrade i drogi krajowe to pewnie opcja tour. Reszty nie mialem czasu testowac, dopiero nabilem 100km
 .
|
|
|
|
|
Podobne wątki
|
||||
| Wątek | Autor wątku | Forum | Odpowiedzi | Ostatni Post / Autor |
| NAT 2018-2019 Roznice ? | GregoryS | CRF 1000 L | 8 | 27.12.2019 19:53 |
| Czy są różnice między siedzeniami ? | motomysz | Owiewki, osłony, szyby, kanapy, zegary i linki | 9 | 25.03.2014 09:51 |
| Różnice okołosilnikowej elektryki 07 i 07a | newrom | Układ elektryczny i zapłonowy | 24 | 23.06.2010 23:03 |
| RD04 59 KM i 50 KM różnice | diverek | Silnik, sprzęgło, skrzynia | 2 | 06.03.2010 06:54 |
Wygląd watkowy