Kawasaki KLX300 - Ultimate Dual-Sport - Africa Twin Forum

rrolek · 27.11.2020, 13:21

Dasz radę. Moja 350 ma już 512 mth. Po 280 zaczęła dość nagle brać olej (jakieś 300 ml w resursie) Rozebrałem, posprawdzałem. Cylinder jak nowy, tłok miał 0,01 mm zużycia ale ciągle mieścił się w luzie montażowym nowego. Dostała nowe pierścienie i parę innych rzeczy, hula i oleju nie bierze. Ale duala z tego nie będzie. Trzeba by zmieniać przełożenia w skrzyni żeby wydłużyć 5 i 6 bieg. Zmiana przełożeń tylko na napędzie spowoduje znaczne obniżenie zdolności terenowych i zmniejszenie funu.

Pozdr rr

27.11.2020, 13:21	#29
rrolek Zarejestrowany: Feb 2009 Miasto: a raczej wieś Posty: 1,520 Motocykl: z lekkim adhd Online: 1 miesiąc 4 tygodni 1 dzień 22 godz 41 min 54 s	Dasz radę. Moja 350 ma już 512 mth. Po 280 zaczęła dość nagle brać olej (jakieś 300 ml w resursie) Rozebrałem, posprawdzałem. Cylinder jak nowy, tłok miał 0,01 mm zużycia ale ciągle mieścił się w luzie montażowym nowego. Dostała nowe pierścienie i parę innych rzeczy, hula i oleju nie bierze. Ale duala z tego nie będzie. Trzeba by zmieniać przełożenia w skrzyni żeby wydłużyć 5 i 6 bieg. Zmiana przełożeń tylko na napędzie spowoduje znaczne obniżenie zdolności terenowych i zmniejszenie funu. Pozdr rr __________________ Są jeszcze piękne zadupia na tym świecie.

Podobne wątki
Wątek	Autor wątku	Forum	Odpowiedzi	Ostatni Post / Autor
Zimówki dual sport	Roni92	Hamulce, kola, opony	7	30.09.2016 14:02
Nowe SHINKO dla dual sport	lukasz_vip	Hamulce, kola, opony	5	15.07.2015 16:34
Opony Shinko 700 Series Dual Sport Tire	Dzinoafro	Hamulce, kola, opony	4	30.05.2012 12:07