|
|
|||||||
| Wszystko dla Afryki Wszystkie nieoryginalne rozwiązania, które można zapakować do Twojego motocykla. Gmole, stelaże, kufry, sakwy, bagażniki, uchwyty, kanapy, modyfikacje zawieszeń, kierownic, gniazdka, GPSy, dynojety, bagstery i inne scottoilery... |
|
|
Narzędzia wątku | Wygląd |
16.05.2009, 11:07
|
#10 |
 
Zarejestrowany: Mar 2008
Miasto: Kościelec
Posty: 22
Motocykl: RD04
Online: 5 dni 12 godz 17 min 11 s
|
Ciekawa sprawa.Jeśli u Ciebie jest podobnie,a woltomierz na długich CI nie gaśnie, to może mam coś nieteges.Jakie masz wskazania woltomierza na długich?Woltomierz podłączyłem zaraz za stacyjką.Mam Włoszkę ,przerobiłem lampy wg.patentu Wasilczuka.Gdybym miał zwarcie, to jarało by bezpieczniki lub instalację.
Na bank, różnicy wskazań winne są spadki napięcia.Podczas prób podłączyłem bezpośrednio pod klemy,wskazywał na odpalonym silniku 14,5V.Za stacyjką jest 1V mniej. Może woltomierz ma zabezpieczenie, poniżej jakiegoś napięcia się wyłącza.Najniższa działka na nim to 8V,czyżby tak mocno spadało napięcie?Jasność świecenia lamp to raczej wyklucza.Będzie trzeba zrobić mały doktoracik. |
|
|
|
|
Podobne wątki
|
||||
| Wątek | Autor wątku | Forum | Odpowiedzi | Ostatni Post / Autor |
| inne cóś Cagiva Canon 500 ..pytanie o opinie | puntek | Inne - dyskusja ogólna | 8 | 06.05.2011 20:19 |
Wygląd watkowy