|
|
|||||||
| Hamulce, kola, opony Montaż, demontaż i kontrola takich elementów jak: klamki, pompy hamulcowe, tarcze, klocki, zaciski, przewody hamulcowe w oplocie i bez, koła, felgi, szprychy, opony i łożyska. |
|
|
Narzędzia wątku | Wygląd |
|
|
|
|||||||
| Hamulce, kola, opony Montaż, demontaż i kontrola takich elementów jak: klamki, pompy hamulcowe, tarcze, klocki, zaciski, przewody hamulcowe w oplocie i bez, koła, felgi, szprychy, opony i łożyska. |
|
|
Narzędzia wątku | Wygląd |
02.06.2008, 15:54
|
#10 |
 
Zarejestrowany: Apr 2008
Posty: 49
Motocykl: RD07a
Online: 7 godz 18 min 19 s
|
Test z flamasterkiem zakończony i okazało się, że prawa tarcza zwichrowana mocno. Na tą stronę poleciało moto, więc pewnie przyczyna poglebowa.
Oryginalne tarcze i klocki (komplet na przód) zamówione z UK: http://www.davidsilverspares.co.uk/parts/ W cenie 239 GBP z VAT i przesyłką UPS, co czyni: ok 1 tys PLN. Trochę szkoda, że taka wymiana nastąpi po 1szym tysiącu km w mojej AT 
|
|
|
Wygląd watkowy