Continental TKC-80 - opinie uzytkownikow.

wczoraj wieczorem bylem taki nagazowany, ze udalem sie nad Wisle wyzyc troche. Dla ciekawskich: wawer, na koncu ul. Sitowie jest kopalnia piask, na lewo od niej fajne bloto po kazdych opadach. Tym razem bylo bardizej grzasko, niz zwykle, revularna ziemia orna pokryta 5 cm wody i troche kolein. zanim synapsy zadzialalyy, juz bylem kolem w 30 cm koleinie, but zaczal mi sie zapadac w tej brei, o zawroceniu nawet nie bylo co marzyc...oczami wyobrazni widzialem juz wlochatego geja, ktory ratuje mnie z opresji. Na pobliskiej plazy bowiem czesto bywa bardzo goraco, a panowie czesto przechadzaja sie bez gaci, niby do auta po wode mineralna.
Gdy uslyszalem trzask galezi za soba, pomyslalem cieplo o zonie i postanowilem nie oddac tanio wnetrza mojej odbytnicy. Wbilem jedynke i odkrecilem. Przez moment zasmierdzialo krowimi plackami, ale sekunde pozniej Matylda wyskoczyla z koleiny i zaczela, lekko bokami co prawda, jechac po blocku. Tak mi sie to spodobalo, ze po chwili jezdzilem po gujanie tam i z powrotem, krecac baczki i wk...byka, ktory sprawca owego trzasku galezi okazal sie byc.

Napisalem to tylko po to, by wyrazic wdziecznosc konstruktorom tkc-80. Moja kiszka stolcowa zawdziecz im wiele. I dementuje niniejszym, jakoby tkc nie robilo w blocie. Robi, zaklejac sie oczywiscie zakleja, ale moment obrotowy powoduje, ze sie super oczyszcza, rewelacyjnie rzymajac bokami

[matjas]

hej
nie żebym był contras - ale jak zawsze w takich sytuacjach przypomina mi się opowieśc o chłopaku co z przyczepką pojechał rometem do Gruzji. można? owszem.
jak sam pisałeś Sneer jest błoto i błoto - gliniaste błoto z bieszczadów jak masło orzechowe się k... a nie oczyszcza żadnym momentem obrotowym a i karcherem niechętnie.
ogólnie na TKC da się wyjechac z takiego miejsca choć nie zawsze /nie dalej jak dwa tyg temu miałem taki przypadek że i pchanie z wbitym drugim biegiem na niewiele się zdawało/ - będę dalej obstawiał przy swoim, że uniwersalna to ona jest i jest taka jak wszystko co uniwersalne.
a jazda po błocie z roztańczonymi nogami z okazji braku trakcji to nie jest coś co chętnie uprawiałbym na dystansie kilkunastu czy kilku nawet kilometrów. przejazd przez breję bo się takie coś okazjonalnie przydarza owszem. i tu TKC jest u siebie.
dlatego jak skończę TKC80 w tym sezonie to jednak przesiądę na ostrzejszą zdecydowanie kostkę bo po asfalcie nawet na TKC jeźdżę powoli i nie uważam, żebym wiele stracił z atrakcji po czarnym.

zdrowia
matjas

[Patiomkin]

Napisał matjas

hej
jak sam pisałeś Sneer jest błoto i błoto - gliniaste błoto z bieszczadów jak masło orzechowe się k... a nie oczyszcza żadnym momentem obrotowym a i karcherem niechętnie.

Potwierdzam, nie sposób się nie zgodzić
Poniżej "twarde" dowody i instruktarz jak sobie poradzić

bedzie, bedzie, chwilowo nie mogę z tym linkiem poradzi bo youtube nie bangla (dziwne)

[matjas]

Napisał Patiomkin

Potwierdzam, nie sposób się nie zgodzić
Poniżej "twarde" dowody i instruktarz jak sobie poradzić

w rolach głównych KTM640Adv, błoto, mitas i nóż?
zdaje się, że już gdzieś to widziałem

ale wrzucaj

matjas

[Patiomkin]

Napisał matjas

w rolach głównych KTM640Adv, błoto, mitas i nóż?
zdaje się, że już gdzieś to widziałem

ale wrzucaj

matjas

dokładnie to, prosze...


http://www.youtube.com/watch?v=Bn2TP73F6Sg

[Emek]

Ja mam jak zaleca fabryka. Nie modyfikowałem ciśnienia na jazdę poza czarnym. Ogólnie jak dotychczas zrobiłem jakieś 1500 km na nich i jestem pozytywnie zaskoczony, szczególnie zachowaniem na czarnym. Po szutrach też bardzo dobrze się sprawują, gorzej w błocie ale bieszczadzkie i ukraińskie błota przelecieliśmy i nie było dramatu. W piachu też nie najgorzej. Zobaczę ile u mnie wytrzymają, to będzie wyznacznik. Poluje na Motoz Tractinator Adventure ale tutaj zbiorówka by się przydała bo 1 komplet ściągać z AUS to kompletnie nieopłacalne.

[radiolog]

Napisał Emek

Poluje na Motoz Tractinator Adventure ale tutaj zbiorówka by się przydała bo 1 komplet ściągać z AUS to kompletnie nieopłacalne.

Też byłbym zainteresowany

[Emek]

Rozumiem, że ceny znasz .

[radiolog]

Kolo 1200 zł za komplet plus shipping?
Ale można próbować z Europy sciągać

[Emek]

Sprawdzałem swego czasu ale dealerzy w Europie wymienieni na stronie Motoz sprzedają wyłącznie opony Cross i Enduro. Nikt nawet mi nie odpowiedział na meila. Opcje są 2 - AUS lub USA, koszt kole 300$ za komplet do NAT. Naród chwali te gumy.