![]() |
|
Silnik, sprzęgło, skrzynia Montaż i demontaż elementów silnika: sprzęgła i skrzyni , wymiana łańcuszków rozrządu, demontaż głowic i zaworów, pomiary kompresji, ciśnienia oleju, serwisowanie zaworów i gniazd, tłoków i pierścieni. |
![]() |
|
Narzędzia wątku | Wygląd |
|
![]() |
#1 |
![]() |
![]()
Dodam filmiki zużytego i dobrego łańcucha napędu pompy oleju, oczywiście to mój silnik😁
Dlatego łańcuchy rozrządu też idą nowe😁 https://youtu.be/0xs42kZVYSg https://youtu.be/XtFtjGgP3-U |
![]() |
![]() |
![]() |
#2 |
![]() Zarejestrowany: Apr 2011
Miasto: Dubiecko
Posty: 321
Motocykl: Ktm620sx, RD07a
Przebieg: 67
![]() Online: 1 miesiąc 2 tygodni 5 dni 16 godz 12 s
|
![]()
Jakiej firmy uszczelki kolega zastosował do silnika?
|
![]() |
![]() |
![]() |
#3 |
![]() |
![]()
Kawał dobrej roboty! Fajnie, że wstawiasz zdjęcia - film. Film - połącz dwa w jeden daj tytuł opisy i do Afripedia powinien zostać dodany.
Good job.
__________________
Ale tu nie Politechnika, tu trzeba myśleć, jak mawiał pewien bosman ;-) Przestań naprawiać jak zaczynasz psuć! Ludzie, którzy twierdzą, że czegoś nie da się zrobić, nie powinni przeszkadzać tym, którzy właśnie to robią. |
![]() |
![]() |
![]() |
#4 |
![]() |
![]()
Zawsze stosuje uszczelki ATHENA, nie zawiodły mnie i koszt kompletu 450zl, a jeżeli chodzi o łańcuszek to napewno też hałasuje tak jak sprężyny w sprzęgle ale u mnie na szczęście sztywno siedzą
|
![]() |
![]() |
![]() |
#5 |
![]() Zarejestrowany: Nov 2011
Miasto: Gdynia
Posty: 1,391
Motocykl: RD 03, LC4 ADV
Przebieg: x83000
Galeria: Zdjęcia
![]() Online: 1 miesiąc 2 tygodni 1 dzień 10 godz 44 min 10 s
|
![]()
Hahh, Twój łańcuszek to miód malina, ostatnio zdejmowałem palcami z takiej jednej 750
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#6 |
![]() Zarejestrowany: Oct 2015
Miasto: Krosno Odrzańskie
Posty: 83
Motocykl: RD04
Przebieg: 114000
![]() Online: 2 tygodni 23 godz 9 min 59 s
|
![]()
a widzę że kolega zapomniał chyba wkręcić śruby ustalające w zębatkę na wale.
|
![]() |
![]() |
![]() |
#7 |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#8 |
![]() Zarejestrowany: Jan 2010
Miasto: Warszawa
Posty: 2,909
Motocykl: RD04
![]() Online: 3 miesiące 1 tydzień 4 dni 18 godz 29 min 8 s
|
![]()
Też zmieniałem łańcuszek pompy oleju choć mój nie był aż tak wyciągnięty.
Nie jest drogi i chciałem mieć pewność. Fajny temat się robi , dawaj jak najwięcej zdjęć.
__________________
WSK125>XL650V Transalp>XR650R>TE450>DR800big>XR750VAfrica Twin>XR400R>VFR800fi>TE450ie>Bandit1200S |
![]() |
![]() |
![]() |
#9 |
![]() Zarejestrowany: Dec 2008
Miasto: Sosnowiec
Posty: 300
Motocykl: RD07a
![]() Online: 1 miesiąc 1 tydzień 25 min 29 s
|
![]()
Jak masz tłoki wyciągnięte czy możesz pomierzyć wysokość wszystkich 3 pierścieni. Może miałbym dojście do tańszej alternatywy ale jest kilka rodzajów wysokości.
|
![]() |
![]() |
![]() |
#10 |
![]() |
![]()
Pierwszy i drugi pierścień ma 1mm i trzeci 2.5 mm
Nowe sworznie doszły i teraz montaż reszty silnika Ostatnio edytowane przez sajmon70 : 21.12.2018 o 16:22 |
![]() |
![]() |
![]() |
|
|
![]() |
||||
Wątek | Autor wątku | Forum | Odpowiedzi | Ostatni Post / Autor |
remont czy uzywany silnik | andsoj | Silnik, sprzęgło, skrzynia | 66 | 28.12.2012 21:33 |
Remont Silnika | ferolo | Silnik, sprzęgło, skrzynia | 27 | 12.07.2012 22:28 |
remont silnika | bartol | Silnik, sprzęgło, skrzynia | 73 | 21.03.2011 12:23 |