Wady i zalety Big Twins od KTM-a 1090/1190/1290

[Pirania]

Napisał Brzeszczot

A więc po testach Amora skrętu , z regulacją jest o niebo lepiej jak na oryginalnym , lecz po wymianie oleju na 10w w orginalne nie widać różnicy , tak że wróciłem do oryginału bo regulowany miałem wypożyczony dla porównania. Nie ma sensu kupować akcesoryjnych wymiana oleju jest banalnie prosta . Pacjent to 1290 adventure R

Zrobiłem, przetestowałem w weekend i potwierdzam że działa o niebo lepiej.

[czosnek]

Napisał Pirania

Zrobiłem, przetestowałem w weekend i potwierdzam że działa o niebo lepiej.

Jak wy się dostajecie do tych zasranych śrubek?
Poległem przy próbie wykręcenia tego amora :/

Napisał czosnek

Jak wy się dostajecie do tych zasranych śrubek?
Poległem przy próbie wykręcenia tego amora :/

Ale o co chodzi?

[Jarek]

Napisał czosnek

Jak wy się dostajecie do tych zasranych śrubek?
Poległem przy próbie wykręcenia tego amora :/

Albercik- wykręcenie tegoż amora jest proste...może pomyliłeś śrubki? -chodzi Ci o te środkowe ?
rzuciłem się i nabyłem Hyperpro z dynamiczną regulacją i...różnica na plus jest bardzo wyczuwalna
pzdr

[czosnek]

No i wszystko w temacie. Dzięki

[radiolog]

Ktoś wie czy kabelki lampy tylnej w 1290 odpowiadają :
Zielony - pozycyjne
Żółty - hamulec
Brązowy - masa ?

[Emek]

Napisał radiolog

Ktoś wie czy kabelki lampy tylnej w 1290 odpowiadają :
Zielony - pozycyjne
Żółty - hamulec
Brązowy - masa ?

Hampel powinien być żółty. Chcesz dodatkowy stop podpiąć?

[radiolog]

Napisał Emek

Hampel powinien być żółty. Chcesz dodatkowy stop podpiąć?

No coś takiego

[Władek]

Czy ktos z was spotkał sie nazwijmy to ze zikajacym tylnym hamulcem ?
Mam taki przypadek. Aktualnie jestem w Hiszpanii pare dni temu pokrecilem sie trochu po gorkach
Serpentyny mocne nawrotki przygrzaĺ sie tylny hampel i znikał ? .
Objaw jak mocno zapowietrzony łapal dopiero za 3/4 razem.
Tarcza prosta nie wibrowała.
Po przejechaniu ok 50 km normalna droga hamulec sie pojawil jakby nigdy nic ?.
Na drugi dzien sprawdzilem przelalem płyn bez objawow przepracowania bez zapowietrzenia.

Za tydzien czekaja mnie Alpy, znowu zniknie ?
Co moze byc przyczyna takiego zachowania ?
Mnie zaskoczylo takie zjawisko.

Byla to trasa lokalnych Mallorka-ńczykow, nie dałem łatwo skóry sprzedac.
Cena za małpi rozum tylny hampel .

servis ktm Pl gluchy telefon.

Napisał Władek

Czy ktos z was spotkał sie nazwijmy to ze zikajacym tylnym hamulcem ?
Mam taki przypadek. Aktualnie jestem w Hiszpanii pare dni temu pokrecilem sie trochu po gorkach
Serpentyny mocne nawrotki przygrzaĺ sie tylny hampel i znikał ? .
Objaw jak mocno zapowietrzony łapal dopiero za 3/4 razem.
Tarcza prosta nie wibrowała.
Po przejechaniu ok 50 km normalna droga hamulec sie pojawil jakby nigdy nic ?.
Na drugi dzien sprawdzilem przelalem płyn bez objawow przepracowania bez zapowietrzenia.

Za tydzien czekaja mnie Alpy, znowu zniknie ?
Co moze byc przyczyna takiego zachowania ?
Mnie zaskoczylo takie zjawisko.

Byla to trasa lokalnych Mallorka-ńczykow, nie dałem łatwo skóry sprzedac.
Cena za małpi rozum tylny hampel .

servis ktm Pl gluchy telefon.

Zagotowałem płyn , dlatego znikł hamulec. Płynu tam nie wiele, a jeśli nie był zmieniany nie dawno to i tego efekt.
To pierwsza i najbardziej prawdopodobna z przyczyn, kolejne ale już mniej prawdopodobne to że nie był idealnie odpowietrzony albo tłoczek się gdzieś przyciol i zagotował płyn.
Jest też możliwość że w euforii zakrętów miałeś delikatnie wciśnięty hamulec , po przez oparcie nogi na dźwigni i płyn się zagotował .
Tak czy inaczej jeździć obserwować ...