RD07 1993 - zmiana fabrycznych reflektorów na led.

[Dzieju]

Napisał krakus

W ledach jest wyraźne odcięcie i dalej jest ciemność. Mnie to nie zachwyca.

Żarówki halogenowe są " słabsze" to i kontrast mniejszy między światłem i ciemnością.
Po prostu ta linia się rozmywa a w ledach jest wyraźna i tyle. Stąd te wrażenia.
Jak się ktoś przyzwyczaił do " rozmazania" to może mu być dziwnie gdy odcięcie jest wyraźne.
Podobnie miałem jak w poprzedniej Vectrze miałem H7 a w obecnej mam ksenony.
Ksenony zdecydowanie dokładniej odcinają światło.
Ale każdy decyduje po swojemu.

[Melon]

To o takich ledach jest mowa ?
https://allegro.pl/oferta/philips-za...en-15461731174

[Dzieju]

Napisał Melon

To o takich ledach jest mowa ?
https://allegro.pl/oferta/philips-za...en-15461731174

Tak, to te.

Uzupełnię informacje o koledze z mercedesem.
Wsadzając ledowe H7 do oryginalnych reflektorów niesoczewkowych było bardzo źle.
Kupił nowe , po 500zł szt i wczoraj zamontował, soczewkowe przystosowane do H7 i po wsadzeniu ledowych h7 jest idealnie , sprawdzone na przyrządzie ( dla teoretyków ) .
Owszem soczewka nieco uspokoiła ilość światła ale za to poprawnie je ułożyła.

[Dubel]

Napisał Dzieju

Żarówki halogenowe są " słabsze" to i kontrast mniejszy między światłem i ciemnością.
Po prostu ta linia się rozmywa a w ledach jest wyraźna i tyle. Stąd te wrażenia.
Jak się ktoś przyzwyczaił do " rozmazania" to może mu być dziwnie gdy odcięcie jest wyraźne.
Podobnie miałem jak w poprzedniej Vectrze miałem H7 a w obecnej mam ksenony.
Ksenony zdecydowanie dokładniej odcinają światło.
Ale każdy decyduje po swojemu.

Mylisz się, poczytaj o różnicach w rozpraszaniu się światła halogenowego i led ...

[Dzieju]

Nie potrzebuję , oceniam to co widzę na drodze , jak to działa w praktyce.

[jabolos]

Melon myslę, że nie będzie problemu z montażem. Kolega montował do vstroma 650 i bardzo fajnie mu to świeci. Te Philipsy mają pasywne chłodzenie, nic z tyłu żarówki nie odstaje, jak w przypadku aktywnego chłodzenia z wentylatorami.

[Melon]

Napisał jabolos

Melon myslę, że nie będzie problemu z montażem. Kolega montował do vstroma 650 i bardzo fajnie mu to świeci. Te Philipsy mają pasywne chłodzenie, nic z tyłu żarówki nie odstaje, jak w przypadku aktywnego chłodzenia z wentylatorami.

Trochę to kosztuje, ile wytrzymają z takim chłodzeniem ?

[steve69]

Napisał jabolos

Melon myslę, że nie będzie problemu z montażem. Kolega montował do vstroma 650 i bardzo fajnie mu to świeci. Te Philipsy mają pasywne chłodzenie, nic z tyłu żarówki nie odstaje, jak w przypadku aktywnego chłodzenia z wentylatorami.

I tu się mylisz, mają wbudowany wentylator

[Dubel]

Can-bus nie robi roboty, zmierzyc pobor pradu leda i wyrownac opornikiem do poboru zwyklej zarowki lub szukac innego can-busa. Metoda pierwsza najtansza ale wymaga troche pracy.
komp zapala dlugie bo mysli ze obie krotkie sa spalone.

[dawid8210]

Ledy pobierają 16 W mocy. Halogen 55. Czyli trzeba obciążyć jedną linię prawie 40 watami, żeby komp ,, widział " że żarówka działa, albo doswiadczanie jakimś regulowanym opornikiem sprawdzić przy jakim najmniejszym obciążeniu komp będzie działał i taki opornik wsadzić.