Wróć   Africa Twin Forum - POLAND > NAT - Nowa (przyszła) Królowa > CRF 1000 L

Odpowiedz
 
Narzędzia wątku Wygląd
Stary 10.07.2016, 16:33   #1
Dubel
Gość


Posty: n/a
Online: 0
Domyślnie

LC8 po montażu akrapow powinno się zmienić mapy zapłonu by nie walil w kominy. Mapa do akrapow jest minimalnie słabsza, chyba o 2 km
  Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 10.08.2016, 12:52   #2
darius
 
darius's Avatar


Zarejestrowany: Apr 2008
Miasto: Gdynia
Posty: 469
Motocykl: NAT
Galeria: Zdjęcia
darius jest na dystyngowanej drodze
Online: 1 miesiąc 2 tygodni 2 dni 11 godz 49 min 29 s
Domyślnie

Gadzety od AltRider

https://youtu.be/0ECIR71u6nY


Pozdrowienia
D

Wysłane z mojego HUAWEI GRA-L09 przy użyciu Tapatalka
darius jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 10.08.2016, 13:37   #3
szynszyll
 
szynszyll's Avatar

Zapłaciłem składkę :) Dział PiD

Zarejestrowany: Jul 2008
Miasto: Popapracie!
Posty: 7,590
Motocykl: RD04
szynszyll jest na dystyngowanej drodze
Online: 5 miesiące 2 tygodni 5 dni 9 godz 41 min 18 s
Domyślnie

aj. nie bylbym tego taki pewny nie wiem na 100% - moze ktos to uscisli ale do tej pory w motocyklach hondy stosowany byl system PGM-FI, ktory wsrod swoich elementow nie posiadal znanego z aut przeplywomierza. jest tam czujnik temperatury powietrza w air box, czujnik cisnienia, a wlasciwie podcisnienia w air-box, czujnik temperatu ry plynu chlodzacego i czujnik polozenia przepustnicy. parametry z tych czterech czujnikow decyduja o wielkosci dawki paliwa. w motocyklach z ktorymi sie spotkalem wyposazonymi w PGM-FI uklad nie byl, ze sie tak wyraze 'samo sie uczacy'. zaprogramowany w fabryce potrafil po zmianie wydechu czy zastosowaniu filtra KN zawodzic.

ostatni przyklad z Varadero - po zalozeniu Akrapow pojawila sie irytujaca dziura w okolicach 2300-2500 wiec w bardzo uzytkowym zakresie obrotow. po demontazu problem ustapil. podobnie mial kolega w DL1000. nowe tlumiki i dziury w obrotach.

trzeba sprobowac - a noz widelec bedzie ok. jak nie - to trzeba pytac madrych ludzi od tuningu cyfrowego. power commandery, szmery bajery ja sie na tym zupelnie nie znam. dla ciekawskich rysuneczek z elementami tego systemu.

ps. ktos wie czy jest juz dostepna do crf1000 jakas literatura? jakas instrukcja serwisowa. rozkladowki itp? sa juz schematy zlozeniowe w sklepach z czesciami?

ok - znalazlem:

http://www.bike-parts-honda.com/moto...0AG-22510.html

zaraz zobaczymy co łona tam ma w brzuchu

p.p.s. znalazlem takie cos. ciezsza artyleria

http://www.civic5g.pdg.pl/silnik.php?art=chip_tuning

o i taki cos znalazlem - pisze, ze to oryginalna zabawka made by honda. moze i do crf1000 sie cos takiego pokaze:

http://powersports.honda.com/experie...081380635.aspx
Załączone Grafiki
Typ pliku: jpg wtrysk.jpg (227.7 KB, 22 wyświetleń)
__________________
buziaki

Ostatnio edytowane przez szynszyll : 10.08.2016 o 14:31
szynszyll jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 10.08.2016, 17:12   #4
QrczaQ
 
QrczaQ's Avatar


Zarejestrowany: Mar 2008
Miasto: Sexu i biznesu
Posty: 1,562
Motocykl: CRF1000, R80G/S PD, DR650SE
QrczaQ jest na dystyngowanej drodze
Online: 2 tygodni 5 dni 3 godz 3 min 52 s
Domyślnie

Cytat:
Napisał szynszyll Zobacz post
aj. nie bylbym tego taki pewny nie wiem na 100% - moze ktos to uscisli ale do tej pory w motocyklach hondy stosowany byl system PGM-FI, ktory wsrod swoich elementow nie posiadal znanego z aut przeplywomierza. jest tam czujnik temperatury powietrza w air box, czujnik cisnienia, a wlasciwie podcisnienia w air-box, czujnik temperatu ry plynu chlodzacego i czujnik polozenia przepustnicy. parametry z tych czterech czujnikow decyduja o wielkosci dawki paliwa. w motocyklach z ktorymi sie spotkalem wyposazonymi w PGM-FI uklad nie byl, ze sie tak wyraze 'samo sie uczacy'. zaprogramowany w fabryce potrafil po zmianie wydechu czy zastosowaniu filtra KN zawodzic.

ostatni przyklad z Varadero - po zalozeniu Akrapow pojawila sie irytujaca dziura w okolicach 2300-2500 wiec w bardzo uzytkowym zakresie obrotow. po demontazu problem ustapil. podobnie mial kolega w DL1000. nowe tlumiki i dziury w obrotach.

trzeba sprobowac - a noz widelec bedzie ok. jak nie - to trzeba pytac madrych ludzi od tuningu cyfrowego. power commandery, szmery bajery ja sie na tym zupelnie nie znam. dla ciekawskich rysuneczek z elementami tego systemu.

ps. ktos wie czy jest juz dostepna do crf1000 jakas literatura? jakas instrukcja serwisowa. rozkladowki itp? sa juz schematy zlozeniowe w sklepach z czesciami?

ok - znalazlem:

http://www.bike-parts-honda.com/moto...0AG-22510.html

zaraz zobaczymy co łona tam ma w brzuchu

p.p.s. znalazlem takie cos. ciezsza artyleria

http://www.civic5g.pdg.pl/silnik.php?art=chip_tuning

o i taki cos znalazlem - pisze, ze to oryginalna zabawka made by honda. moze i do crf1000 sie cos takiego pokaze:

http://powersports.honda.com/experie...081380635.aspx
Są już Chipy do CRF. Chcialem, się nawet tu pytać jak to moze dzialać ale nie sądze że ktos to uzywa.
https://www.micronsystems.de/dynojet...rica-twin.html

Widzialem jeszcze jakies inne z US co ma czujnik temperatury w Airbox i jakos oszukuje oryginalny komputer.

Ja chyba bym tego nie pakowal do CRF.
__________________
__
Golodupiec bez Afryki
QrczaQ jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 22.08.2016, 14:34   #5
mdxmd


Zarejestrowany: Sep 2013
Miasto: Lubelskie
Posty: 2,578
Motocykl: CRF1000
Przebieg: 149 000
mdxmd jest na dystyngowanej drodze
Online: 1 miesiąc 2 tygodni 2 dni 11 godz 5 min 8 s
Domyślnie

mdxmd jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 10.08.2016, 14:57   #6
radiolog
 
radiolog's Avatar

Zapłaciłem składkę :)

Zarejestrowany: May 2015
Miasto: Kraków
Posty: 3,256
Motocykl: ATAS 2024
Przebieg: 8000
radiolog is an unknown quantity at this point
Online: 1 miesiąc 4 dni 12 godz 9 min 0
Domyślnie

Cytat:
Napisał darius Zobacz post
Gadzety od AltRider

https://youtu.be/0ECIR71u6nY


Pozdrowienia
D

Wysłane z mojego HUAWEI GRA-L09 przy użyciu Tapatalka
Tylko ciągle na stronie bez cen, czyli niewyprodukowane
radiolog jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 22.08.2016, 18:00   #7
radiolog
 
radiolog's Avatar

Zapłaciłem składkę :)

Zarejestrowany: May 2015
Miasto: Kraków
Posty: 3,256
Motocykl: ATAS 2024
Przebieg: 8000
radiolog is an unknown quantity at this point
Online: 1 miesiąc 4 dni 12 godz 9 min 0
Domyślnie

A coś więcej o tym przypadku?
radiolog jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 22.08.2016, 21:17   #8
ATnet


Zarejestrowany: Jun 2016
Posty: 14
Motocykl: nie mam AT jeszcze
ATnet jest na dystyngowanej drodze
Online: 23 godz 37 min 58 s
Domyślnie Manual

Ktoś wrzucił manual na sieć.

http://www.africatwinforum.com/forum...ep-really.html
ATnet jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 24.08.2016, 14:38   #9
PabloM
 
PabloM's Avatar


Zarejestrowany: Jul 2016
Miasto: Warszawa,Poznań
Posty: 8
Motocykl: CRF1000L / BMW R NINE T
Przebieg: 10000
PabloM jest na dystyngowanej drodze
Online: 5 godz 4 min 45 s
Domyślnie

wczoraj jadac afrika na wysokości łydek czulem takie gorące powietrze ze szok. Tylko w tym miejscu. We wcześniejszych motocyklach nigdy tak nie mialem. Czy tez to odczuwacie ?
PabloM jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 24.08.2016, 14:41   #10
Emek
I CAN'T KEEP CALM I'M FROM POLAND KU_WA Słońce do 04.09.24
 
Emek's Avatar

Zapłaciłem składkę :) Dział PiD

Zarejestrowany: Aug 2015
Miasto: Scyzortown
Posty: 11,171
Motocykl: No Afrika anymore
Emek jest na dystyngowanej drodze
Online: 1 rok 7 miesiące 1 tydzień 6 dni 14 godz 13 min 0
Domyślnie

Nigdy nic takiego nie czułem. Z której strony moto?
Emek jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Odpowiedz


Zasady Postowania
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is Wł.
UśmieszkiWł.
kod [IMG] jest Wł.
kod HTML jest Wył.

Skocz do forum


Czasy w strefie GMT +2. Teraz jest 18:37.


Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd.