Zacinający się przycisk zmiany świateł - Strona 4 - Africa Twin Forum

NUROFEN · 20.08.2009, 16:58

W Varadero też miałem kłopot z "zacinającym się" przełącznikiem krótkie-długie.
Rozebrałem , wymyłem , wytarłem bardzo dokładnie wszystkie elementy/zakamarki do sucha , dałem kapkę smaru silikonowego.
W gęstym/brudnym/pomieszanym z wodą smarze nie odbija taka cienka blaszka.
Pomogło, problem przestał istnieć.
Przełączniki AT/Varadero wydają się być IDENTYCZNE

PS Dobrze przed rozebraniem przełącznika jest przypatrzeć co i jak założone

rubin · 21.08.2009, 07:21

tak jak mówisz trzeba rozebrać przełącznik, wyciągnąć przełącznik i sprawdzić co i jak.
U mnie okazało się, iż blaszka przy przełączniku jest lekko stopiona i nie styka,
Zrobiłem więc podkładkę i zaczęło działać,przy tym wskoczyła mi sprężynka, którą chyba 1h szukałem w trawie

Tutaj szczególne podziękowania dla kolegi bartol 'a który swoim opisem dokładnie mi wszystko wytłumaczył co i jak rozebrać (i poinstruował, iż da sie CAŁY WYŁĄCZNIK rozebrać ;-) - wielkie dzięki i pozdrowienia ;-) )

bartol · 21.08.2009, 10:57

...i jeszcze jedna rada - warto zamontować przekaźnik na światła mijania. Zdecydowanie wydłuża żywotność samego przełącznika. Szególnie jak masz już ten przełącznik "lekko stopiony"
zdrowia

rubin · 21.08.2009, 13:56

Cytat:

Napisał bartol

...i jeszcze jedna rada - warto zamontować przekaźnik na światła mijania. Zdecydowanie wydłuża żywotność samego przełącznika. Szególnie jak masz już ten przełącznik "lekko stopiony"
zdrowia

No dzięki, dzięki, będę coś właśnie myślał o przekaźniku, żeby znowu za jakiś czas nie kombinować z blaszkami.

21.08.2009, 07:21	#2
rubin Afryka zawsze w sercu i na tatuażu :) Zarejestrowany: Nov 2008 Miasto: Bytom Posty: 631 Motocykl: BMW F800GS Przebieg: 29167 M Online: 3 tygodni 4 dni 12 godz 43 min 27 s	tak jak mówisz trzeba rozebrać przełącznik, wyciągnąć przełącznik i sprawdzić co i jak. U mnie okazało się, iż blaszka przy przełączniku jest lekko stopiona i nie styka, Zrobiłem więc podkładkę i zaczęło działać,przy tym wskoczyła mi sprężynka, którą chyba 1h szukałem w trawie Tutaj szczególne podziękowania dla kolegi bartol 'a który swoim opisem dokładnie mi wszystko wytłumaczył co i jak rozebrać (i poinstruował, iż da sie CAŁY WYŁĄCZNIK rozebrać ;-) - wielkie dzięki i pozdrowienia ;-) ) __________________ Jazda na dwóch kółkach jest jak chodzenie po bagnach - bardzo wciąga.

Podobne wątki
Wątek	Autor wątku	Forum	Odpowiedzi	Ostatni Post / Autor
Przycisk uruchamiania rozrusznika	barthez	Układ elektryczny i zapłonowy	5	21.05.2009 10:30
Przycisk do kufra Givi, da się to kupić?	szwedzkikucharz	Wszystko dla Afryki	16	23.07.2008 21:35

20.08.2009, 16:58	#1
NUROFEN Zarejestrowany: Jul 2008 Miasto: Strzelce Opolskie Posty: 681 Motocykl: CBR 1100 XX Online: 3 tygodni 5 dni 19 godz 31 min 12 s	W Varadero też miałem kłopot z "zacinającym się" przełącznikiem krótkie-długie. Rozebrałem , wymyłem , wytarłem bardzo dokładnie wszystkie elementy/zakamarki do sucha , dałem kapkę smaru silikonowego. W gęstym/brudnym/pomieszanym z wodą smarze nie odbija taka cienka blaszka. Pomogło, problem przestał istnieć. Przełączniki AT/Varadero wydają się być IDENTYCZNE PS Dobrze przed rozebraniem przełącznika jest przypatrzeć co i jak założone

21.08.2009, 10:57	#3
bartol ...już nie taki świeży Zarejestrowany: Mar 2008 Miasto: Pawłowice - okolice Posty: 797 Motocykl: 1090R; 350EXC; 690R; Online: 2 miesiące 1 tydzień 6 dni 16 godz 9 min 45 s	...i jeszcze jedna rada - warto zamontować przekaźnik na światła mijania. Zdecydowanie wydłuża żywotność samego przełącznika. Szególnie jak masz już ten przełącznik "lekko stopiony" zdrowia