|
|
|||||||
| Uklad paliwowy i wydechowy Montaż i demontaż baku, kraników , gaźników, , tłumiki , filtry powietrza i paliwa, linki, pompy paliwa elektryczne i podcisnieniowe, ustawienia gaźnika, poprowadzenie przewodów. |
 |
|
|
Narzędzia wątku | Wygląd |
|
|
|
|||||||
| Uklad paliwowy i wydechowy Montaż i demontaż baku, kraników , gaźników, , tłumiki , filtry powietrza i paliwa, linki, pompy paliwa elektryczne i podcisnieniowe, ustawienia gaźnika, poprowadzenie przewodów. |
|
|
|
Narzędzia wątku | Wygląd |
|
|
30.05.2016, 10:35
|
#1 |
 
Zarejestrowany: May 2011
Miasto: Ciechanów
Posty: 1,680
Motocykl: 2x RD04, TS250, motorynka Pony, 126pEI i Ursus 4011 :)
Przebieg: rosnie
Online: 1 miesiąc 2 tygodni 5 dni 11 godz 55 min 48 s
|
Dzięki Tomas.
Dhogo thohe... Ide dłubać. mam drugie gaźniki to podmienie. 
__________________
AFRICA TWIN FOREVER!!!! 
|
|
|
|
30.05.2016, 10:50
|
#2 |
Zarejestrowany: Aug 2012
Miasto: Toruń
Posty: 1,340
Motocykl: LC8 SuperEnduro
Online: 4 miesiące 1 tydzień 5 dni 19 godz 8 min 38 s
|
No troszkę kosztuje ale gniazdo i zaworek iglicowy w Hondzie był za około 220zl na gaźnik. Ale juz nawet nie jest dostępny.
|
|
|
|
|
30.05.2016, 12:02
|
#3 |
Zarejestrowany: Jul 2008
Miasto: Popapracie!
Posty: 7,590
Motocykl: RD04
Online: 5 miesiące 2 tygodni 5 dni 9 godz 41 min 18 s
|
ten sam zaworek i to samo gniazdo jest w NTV650. w Larssonie jest burdel i nie przypisuja konkretnego towaru do konkretnych modeli:
http://www.larsson.pl/index.php?c=r&...o=NzI0MjA4NA== p.s. sklep Larssona sie ostatnio dlugo laduje bo robia jakies remonty/konserwacje.
__________________
buziaki 
Ostatnio edytowane przez szynszyll : 30.05.2016 o 12:04 |
|
|
|
|
30.05.2016, 13:11
|
#4 |
|
Zarejestrowany: May 2011
Miasto: Ciechanów
Posty: 1,680
Motocykl: 2x RD04, TS250, motorynka Pony, 126pEI i Ursus 4011 :)
Przebieg: rosnie
Online: 1 miesiąc 2 tygodni 5 dni 11 godz 55 min 48 s
|
Wziąłem z drugich gaźników same śrubki od spuszczania paliwa i nie leci. Czyli to wina tych śrubek a nie zaworków?
__________________
AFRICA TWIN FOREVER!!!!
|
|
|
|
|
30.05.2016, 13:22
|
#5 |
|
Zarejestrowany: Jul 2008
Miasto: Popapracie!
Posty: 7,590
Motocykl: RD04
Online: 5 miesiące 2 tygodni 5 dni 9 godz 41 min 18 s
|
najwidoczniej - i tak bywa
__________________
buziaki
|
|
|
|
|
05.08.2017, 11:56
|
#6 |
Zarejestrowany: Dec 2011
Miasto: Szkieletczyzna/Kielce
Posty: 177
Motocykl: DRse / XRL / WSK/ URAL 750
Online: 1 miesiąc 5 dni 2 godz 42 min 3 s
|
Koledzy nie chce zakładać podobnego tematu więc zadam pytanie tutaj.
Czy zaworki iglicowe i gniazda w RD03 są takie same jak w RD04 ? |
|
|
|
|
06.08.2017, 10:31
|
#7 |
|
Zarejestrowany: Jul 2008
Miasto: Popapracie!
Posty: 7,590
Motocykl: RD04
Online: 5 miesiące 2 tygodni 5 dni 9 godz 41 min 18 s
|
wejdz na larssona i sprawdz
wg mnie beda takie same: https://www.bike-parts-honda.com/pie...+TWIN+650.html https://www.bike-parts-honda.com/pie...+TWIN+750.html
__________________
buziaki
Ostatnio edytowane przez szynszyll : 06.08.2017 o 19:29 |
|
|
|
|
10.08.2018, 22:46
|
#8 |
|
Zarejestrowany: Feb 2016
Miasto: Warszawa
Posty: 267
Motocykl: Inne moto
Przebieg: 77777
Online: 1 tydzień 1 dzień 9 godz 33 s
|
@giblas, króćce brałeś Honda, czy zamienniki TourMax?
Ktoś z was wymieniał i poleca/odradza te zamienniki? U siebie też stwierdziłem wyciek, sączy się paliwo po zewnętrznej ściance kolektora dolotowego. Dystansów ze śrub jeszcze nie zdjąłem, ale zamówiłbym te króćce i tak. |
|
|
|
|
10.08.2018, 23:05
|
#9 | |
Zarejestrowany: May 2013
Miasto: Poznan
Posty: 2,524
Motocykl: RD04
Przebieg: kto wie
Online: 4 miesiące 1 tydzień 3 dni 2 godz 35 min 0
|
Cytat:
__________________
<br> Kiedy jest najciemniej, wtedy błyska znów nadzieja. Tolkien. |
|
|
|
|
|
11.08.2018, 02:08
|
#10 |
|
Zarejestrowany: Feb 2016
Miasto: Warszawa
Posty: 267
Motocykl: Inne moto
Przebieg: 77777
Online: 1 tydzień 1 dzień 9 godz 33 s
|
@Mallory, dzięki za hint, sprawdzę. Może to głupie pytanie, ale jak wykluczyć te zaworki? Wykręcę, obejrzę poszukiwaniu jakichś uszkodzeń, ale jak sprawdzić czy rzeczywiście nie puszczają? Wracać wracają, wnioskuję z zachowania silnika. Po zamknięciu ssania schodzi bez problemu do obrotów biegu jałowego. Mają też trochę luzu, po zakmknięciu nie wisza na lince, tylko opierają się w gniazdach. Wnioskuję to stąd, że muszę "wyciągnać" dżwignię ssania o jakąś 1/6-1/5 dostępnej regulacji, żeby zauważyć reakcję silnika.
|
|
|
|
|
|
|
Podobne wątki
|
||||
| Wątek | Autor wątku | Forum | Odpowiedzi | Ostatni Post / Autor |
| ustawianie składu mieszanki | rambo | Regularne czynności serwisowe | 66 | 01.05.2014 21:51 |
| Śruby a'la RD04 do plastików | czosnek | Wszystko dla Afryki | 11 | 29.01.2011 21:55 |
| Skład mieszanki w RD 03 | Cibor klv | Uklad paliwowy i wydechowy | 2 | 10.12.2008 18:32 |
Tryb Hybrydowy
