![]() |
|
Hamulce, kola, opony Montaż, demontaż i kontrola takich elementów jak: klamki, pompy hamulcowe, tarcze, klocki, zaciski, przewody hamulcowe w oplocie i bez, koła, felgi, szprychy, opony i łożyska. |
![]() |
|
Narzędzia wątku | Wygląd |
|
![]() |
#1 |
![]() Zarejestrowany: Oct 2011
Miasto: Koszalin
Posty: 1,029
Motocykl: LC8 ADV była rd07
Przebieg: do uzgo
![]() Online: 2 tygodni 2 dni 16 godz 23 min 40 s
|
![]()
wygladaja bardzo fajnie a sama nazwa wskazuje ze mogą być aliganckie....
|
![]() |
![]() |
![]() |
#2 |
![]() Zarejestrowany: Nov 2013
Miasto: Piotrków Tryb
Posty: 276
Motocykl: CRF 1100 ATAS
![]() Online: 1 miesiąc 5 dni 19 godz 58 min 37 s
|
![]()
Ktoś coś może więcej napisać o Karoo 3 ? Pewnie niedużo osób jeździ, ale może ktoś się znajdzie i podzieli się opinią.
|
![]() |
![]() |
![]() |
#3 |
Zarejestrowany: Nov 2013
Miasto: Kraków
Posty: 18
Motocykl: BMW R1200C, AT RD07a
![]() Online: 4 dni 9 godz 26 min 38 s
|
![]()
O oponach Karoo 3 dla znających język Cervantesa http://es.ridexperience.metzeler.com...00-kilometros/
Nie jest może do końca obiektywny, ale daje jakiś pogląd na opony. Filmik z Youtube ma kilka części. Można prześledzić zużycie opony na trasie do Azji. Wygląda na przyzwoitą oponę wyprawową, gdzie trzeba dolecieć na miejsce po czarnym. Gość na GęSi zrobił 5 kkm i ma zjechaną oponę w połowie. A Anakee Wild to świeżynka. Na razie tylko dostępna w rozmiarach BMW. Uff... się rozpisałem. Sorki. Ostatnio edytowane przez JoseLoco : 01.01.2014 o 11:55 |
![]() |
![]() |
![]() |
#4 |
![]() Zarejestrowany: Mar 2012
Miasto: Podkarpacie/
Posty: 274
Motocykl: RD03
Przebieg: 89500
![]() Online: 2 miesiące 3 tygodni 1 dzień 15 godz 51 min 56 s
|
![]()
ja mam od września karoo3 z tyłu z przodu tkc, po 4tyskm karoo zeszło tak z połowa, na czarnym suchym fajnie się trzyma, na mokrym średnio, (porównuje do turance) w terenie dużo lepiej od turance i anakke, na hamerykanskich forach jest dożo o karoo3, ludzie chwalą za przyczepność a ganią właśnie za zużycie
|
![]() |
![]() |
![]() |
#5 |
![]() Zarejestrowany: Nov 2011
Posty: 1,594
Motocykl: nie mam
![]() Online: 1 tydzień 6 dni 13 godz 39 min 49 s
|
![]()
Piszesz o których Anakee? 1,2,3 czy tych WILD? bo te dzikusy winny się dobrze sprawować w terenie. 1 i 2 to porażka na teren - tu Mitasy 07 nawet nad nimi góruje.
|
![]() |
![]() |
![]() |
#6 | |
![]() Zarejestrowany: Jun 2012
Miasto: Łódź
Posty: 196
Motocykl: GS
Przebieg: 8000
![]() Online: 5 dni 2 godz 17 min 7 s
|
![]() Cytat:
![]() Połowa po 4 tys to hmmm kiepsko ![]() Pisałem już gdzie o tym w inny wątku - moim zdaniem porównywać można zużycie kiedy są podobne maszyny i podobny styl jazdy. Zbyszek, piszesz, że w 4 tys km zeszła połowa tej gumy. A ile km robiłeś na Tourance? Ja zrobiłem 26 tys. |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#7 |
![]() Zarejestrowany: Mar 2012
Miasto: Podkarpacie/
Posty: 274
Motocykl: RD03
Przebieg: 89500
![]() Online: 2 miesiące 3 tygodni 1 dzień 15 godz 51 min 56 s
|
![]()
Tourance miałem z przodu i zrobiłem jakieś 25-27tyskm, z tyłu miałem anakke2 i CST od kolegi suchy, anakke nie pamiętam ile wytrzymały ale monad 20tyśkm.
Ja będę niedługo zamawiał karoo3 na przód to wtedy zobaczę jak to naprawdę jezdżi, bo teraz mam z przodu tkc i nie czuję się zbyt pewnie na tych gumach. dodam że większość z tych 4tyskm to było na autostradachi przy sporym załadunku, więć miały prawo zejść, Ostatnio edytowane przez zbys : 22.01.2014 o 18:13 |
![]() |
![]() |
![]() |
#8 |
![]() |
![]()
nie czytali wątku o oponach na asfalt, szuter, piach i:
http://www.youtube.com/watch?v=KGhRsUXrPN0 |
![]() |
![]() |
![]() |
#9 |
![]() Zarejestrowany: Dec 2012
Miasto: RLU
Posty: 960
Motocykl: RD04
Przebieg: niski;)
![]() Online: 2 miesiące 3 tygodni 6 dni 18 godz 2 min 5 s
|
![]()
Szwagier ma kostkę Duro na przodzie w Junaku, dużo po asfaltach latał i teraz po trzecim sezonie się kończy. Ale to troszkę lżejszy sprzęt.
|
![]() |
![]() |
![]() |
#10 |
![]() Zarejestrowany: May 2008
Miasto: Kraków/Brzozów/Gdańsk/Zabrze
Posty: 2,918
Motocykl: RD07a/1190r
![]() Online: 11 miesiące 1 tydzień 3 godz 35 min 50 s
|
![]()
Czy jeździł ktoś na BRIDGESTONE Trailwing TW 301? Szukam czegoś pomiędzy TKC a MT21.
Bardzo polubiłem MT21 jednak na asfalcie znika strasznie szybko natomiast do TKC zraziłem się po tym co się dzieje z nią w błocie. Ten BRIDGESTONE wygląda obiecująco stąd też proszę użytkowników o opinie ![]() Ps. Mowa o przodzie. Czy istnieje w ogóle ta 301 w rozmiarze afrykańskim na tył ? bridgestone_tw302_tw301_big.jpg |
![]() |
![]() |