| 
	 | 
| 
			
			 | 
		#1 | 
			
			
			![]() Zarejestrowany: Feb 2010 
				Miasto: podwrocławskie zadupie 
					
				
				
					Posty: 833
				 
Motocykl: '12 LC4 690 Enduro R 
				
				
				 
Online: 1 miesiąc 3 dni 21 godz 32 min 45 s 
				 | 
	
	
	
		
		
			
			 
			
			To jest prosty, mechaniczny zacisk napędzany linką, w dodatku na koło tylne. Nie spodziewam się żeby nawet w napadzie szału kierownika dało się nim skutecznie zablokować koło. A nawet jeśli, choć zaznaczam że to mało prawdopodobne, to prędzej zaliczymy ślizg bokiem niż tygrysa przez kierownicę :-). 
		
		
		
		
		
		
		
	Myślę, że w tym punkcie nie ma się co doszukiwać wad nowego modelu Hondy. Wysłane z ajfona..  | 
| 
		
 | 
	
	
	
		
		
		
		
			 
		
		
		
		
		
		
		
			
		
		
		
	 | 
| 
			
			 | 
		#2 | 
			
			
			![]() Zarejestrowany: May 2011 
				Miasto: Kalisz WLKP 
					
				
				
					Posty: 144
				 
Motocykl: R1200GS 
Przebieg: rośnie 
				
				
				 
Online: 2 dni 20 godz 3 min 24 s 
				 | 
	
	
	
		
		
			
			 
			
			Panowie po co ruszać gówno jak śmierdzi 
		
		
		
		
		
		
			  Tak samo jest z tym tematem....
		
				__________________ 
		
		
		
		
	Olej trzeba mieć w głowie, nie tylko w silniku! XL600V->XRV750 RD07a->XL1000sd01,XT600->XL1000sd02,XT600->XT660X->K1200LT->XL700VA->VFR800X, boxer Sahara->Boxer Sahara,R1200GS  | 
| 
		
 | 
	
	
	
		
		
		
		
			 
		
		
		
		
		
		
		
			
		
		
		
	 | 
| 
			
			 | 
		#3 | 
			
			
			![]() Zarejestrowany: Mar 2008 
				Miasto: Sexu i biznesu 
					
				
				
					Posty: 1,562
				 
Motocykl: CRF1000, R80G/S PD, DR650SE 
				
				
				 
Online: 2 tygodni 5 dni 3 godz 3 min 52 s 
				 | 
	
	
	
		
		
			
			 
			
			
Mozesz rozwinac Twoj komentarz? bo nie zrozumialem o co chodzi.
		 
		
		
		
		
		
		
			
				__________________ 
		
		
		
		
	__ Golodupiec bez Afryki  | 
| 
		
 | 
	
	
	
		
		
		
		
			 
		
		
		
		
		
		
		
			
		
		
		
	 | 
| 
			
			 | 
		#4 | 
			
			
			![]() Zarejestrowany: Oct 2014 
				Miasto: Warszawa 
					
				
				
					Posty: 273
				 
Motocykl: XT660Z, HSQ701 
				
				
				 
Online: 1 tydzień 6 dni 22 min 18 s 
				 | 
	
	
	
		
		
			
			 
			
			Słuchajcie, a wersja męska też będzie  
		
		
		
		
		
		
			![]() ![]() 
				__________________ 
		
		
		
		
	"Lepszy kloc z pannami, niż legenda z kompleksami  " - Louis
			 | 
| 
		
 | 
	
	
	
		
		
		
		
			 
		
		
		
		
		
		
		
			
		
		
		
	 | 
| 
			
			 | 
		#5 | 
			
			
			![]() Zarejestrowany: Aug 2012 
				
					
				
				
					Posty: 662
				 
Motocykl: RD07&1000RR 
				
				
				 
Online: 2 tygodni 6 dni 3 godz 26 min 56 s 
				 | 
	
	
	
		
		
			
			 
			
			Przecież widać, że jej tylko posiedzieć dali  
		
		
		
		
		
		
		
	 
		 | 
| 
		
 | 
	
	
	
		
		
		
		
			 
		
		
		
		
		
		
		
			
		
		
		
	 | 
| 
			
			 | 
		#6 | 
			
			
			![]() Zarejestrowany: Mar 2005 
				Miasto: Wrocław 
					
				
				
					Posty: 7,439
				 
Motocykl: Nie mam już Afryki 
				
				
				 
Online: 4 miesiące 2 dni 2 godz 39 min 26 s 
				 | 
	
	
	
		
		
			
			 
			
			raczej potrzymać za "ster"  
		
		
		
		
		
		
		
	 
		 | 
| 
		
 | 
	
	
	
		
		
		
		
			 
		
		
		
		
		
		
		
			
		
		
		
	 | 
| 
			
			 | 
		#7 | 
			
			
			![]() Zarejestrowany: May 2015 
				Miasto: Kraków 
					
				
				
					Posty: 3,271
				 
Motocykl: ATAS 2024 
Przebieg: 8000 
				
				
				 
Online: 1 miesiąc 4 dni 14 godz 7 min 59 s 
				 | 
	
	
	
		
		
			
			 
			
			Byłem drugi raz spodobała mi się bardziej, z tym hamulcem pewnie do przyzwyczajenia, ale zdecydowanie bardziel wolę manual,jest też przez to węższa pare cm po prawej. 
		
		
		
		
		
		
		
	Zaglądałem też pod spód ![]() Co Wy na to, że mocowanie tylnego amora sięga niżej niż poziom płyty pod silnikiem? A w ogóle jaki cel tych obrysówek z migaczy?  | 
| 
		
 | 
	
	
	
		
		
		
		
			 
		
		
		
		
		
		
		
			
		
		
		
	 | 
| 
			
			 | 
		#8 | 
			
			
			![]() Zarejestrowany: May 2015 
				
					
				
				
					Posty: 109
				 
Motocykl: nie mam AT jeszcze 
				
				
				 
Online: 2 tygodni 1 dzień 11 godz 39 min 19 s 
				 | 
	
	
	
		
		
			
			 
			
			Arkan jesteś mistrzem  
		
		
		
		
		
		
		
	 
		 | 
| 
		
 | 
	
	
	
		
		
		
		
			 
		
		
		
		
		
		
		
			
		
		
		
	 | 
| 
			
			 | 
		#9 | 
			
			
			![]() Zarejestrowany: Apr 2008 
				Miasto: Gdynia 
					
				
				
					Posty: 472
				 
Motocykl: NAT 
Galeria: Zdjęcia 
				
				
				 
Online: 1 miesiąc 2 tygodni 2 dni 20 godz 23 s 
				 | 
	
	
	
		
		
			
			 
			
			Podobno zębatka zdawcza jest w osi wahacza.  
		
		
		
		
		
		
		
	Ma to eliminować różnice w naciągu łańcucha w zależności od obciążenia/położenia wahacza. Czyli luz na łańcuchu zawsze taki sam. Ktoś coś słyszał na ten temat? Pozdrowienia, D  | 
| 
		
 | 
	
	
	
		
		
		
		
			 
		
		
		
		
		
		
		
			
		
		
		
	 | 
| 
			
			 | 
		#10 | 
			
			
			![]() Zarejestrowany: Mar 2005 
				Miasto: Wrocław 
					
				
				
					Posty: 7,439
				 
Motocykl: Nie mam już Afryki 
				
				
				 
Online: 4 miesiące 2 dni 2 godz 39 min 26 s 
				 | 
	
	
	
		
		
			
			 
			
			Z tego co sprawdzałem to jest klasycznie, czyli trzeba pilnować luzu 
		
		
		
		
		
		
		
	Podali chyba góra dół 35mm  | 
| 
		
 | 
	
	
	
		
		
		
		
			 
		
		
		
		
		
		
		
			
		
		
		
	 |