| 
			
			 | 
		#331 | 
			
			
			![]() Zarejestrowany: May 2011 
				Miasto: Warszawa 
					
				
				
					Posty: 23
				 
Motocykl: nie mam AT jeszcze 
				
				
				 
Online: 4 dni 3 godz 39 min 46 s 
				 | 
	
	
	
		
		
			
			 
			
			No ja w przeciągu roku bardzo sporadycznego użytkowania będę oddawał tego Larka trzeci raz do serwisu. 
		
		
		
		
		
		
		
	Pierwszy po niecałym tygodniu przestał się włączać - wymiana na nowy. Drugi od nowości nie potrafił się doładować w uchwycie motocyklowym - wymiana na nowy. Trzeci przestał widzieć kartę SD - na dniach oddaję go do serwisu. Sprzęt może jest tani ale jakość i stabilność pracy jest marna. Najgorsze jest to, że w tej klasie cenowej nie ma konkurencji.  | 
| 
		
 | 
	
	
	
		
		
		
		
			 
		
		
		
		
		
		
		
			
		
		
		
	 | 
| 
			
			 | 
		#333 | 
			
			
			![]() Zarejestrowany: Mar 2005 
				Miasto: Wrocław 
					
				
				
					Posty: 7,439
				 
Motocykl: Nie mam już Afryki 
				
				
				 
Online: 4 miesiące 2 dni 2 godz 39 min 26 s 
				 | 
	
	
	
		
		
			
			 
			
			Nie wiem w jakim przedziale cenowym jest lark 35AT..?  
		
		
		
		
		
		
		
	Czy to jest przedział do 1000zł za nawigacje motocyklową czy może przedział do 500zł, ale pisałem że od 500 z groszami są wszystkoodporne garminy, i jakość serwisu, bo też czaaaasem coś padnie, albo ktoś coś upierrrr   i z pocałowaniem ręki w 3 dni mamy w domu nowe urządzenie.Ostatniego Larka którego wysłałem na serwis, mimo że był na gwarancji, to nie naprawili i trzymali go równo 14 dni ![]() Na zasadzie oddajesz auto na gwarancji do fabrycznego serwisu bo nie zapala silnik i nie działa nic, a serwis ci go podstawiają pod dom w takim samym stanie jak oddałeś, bo znaleźli też że klamka drzwi kierowcy jest urwana i nie mogli się dostać do środka auta przez inne z 5ciu drzwi do samochodu, a dwa że urwana klamka nie podlega gwarancji i w ogóle najlepiej nie zawracać im tyłka. Polecam przeczytać wątek w sieci o zewn. serwisie Larka. EURO RMA http://www.cylex.pl/opinie-firm/lark..._10344544.html  | 
| 
		
 | 
	
	
	
		
		
		
		
			 
		
		
		
		
		
		
		
			
		
		
		
	 | 
| 
			
			 | 
		#334 | |
			
			
			![]() Zarejestrowany: May 2010 
				Miasto: Kędzierzyn-Koźle 
					
				
				
					Posty: 636
				 
Motocykl: PD06 prawie Africa 
Przebieg: 68000 
				
				
				 
Online: 1 miesiąc 1 tydzień 4 dni 11 godz 23 min 13 s 
				 | 
	
	
	
		
		
			
			 Cytat: 
	
 Z menu głównego, wchodzimy w ustawienia, dalej zakładka informacje, naciskamy TEST GPS, naciskamy reset. Czynność tą wykonywałem w trakcie jazdy. Po lewej stronie ekranu macie słupki pokazujujące siłe sygnału GPS i zmieniające kolory. Pomarańczowy, zielony, biały. (chyba). Czasem reset trzeba wykonać 2 - 3 razy, aż do momentu gdy będzie co najmniej 5-6 stabilnych słupków w białym kolorze. Po ostatnim resecie GPS jeżdżę z pół roku i jest ok. Zauważyłem, że problem ginącego sygnału pojawia się gdy zostawiam włączoną navi na postoju na dłuższy czas. (Zostawiałem nawet na noc). Wówczas głupieje. Larka mam dwa lata, wożę w samochodzie i na moto. Przejechałem z nim ponad 100 000km na różnych programach nawigacyjnych i jestem bardzo zadowolony. Taki reset GPS w mojej karierze z larkiem robiłem 3 - 4 razy. Zawsze pomagało na dłuższy czas. 
				__________________ 
		
		
		
		
	Wlóczęga: człowiek, który nazwałby się turystą, gdyby miał pieniądze.. [ Julian Tuwim ]  | 
|
| 
		
 | 
	
	
	
		
		
		
		
			 
		
		
		
		
		
		
		
			
		
		
		
	 | 
| 
			
			 | 
		#335 | 
			
			
			![]() Zarejestrowany: Oct 2011 
				Miasto: Gdańsk 
					
				
				
					Posty: 177
				 
Motocykl: nie mam AT jeszcze 
Galeria: Zdjęcia 
				
				
				 
Online: 1 tydzień 5 dni 12 godz 6 min 9 s 
				 | 
	
	
	
		
		
			
			 
			
			miałem wcześniej raz taki problem z satelitami i taki reset go wyleczył ale teraz nie startuje wogóle program nawigacyjny po włączeniu urzadzenia...
		 
		
		
		
		
		
		
		
	 | 
| 
		
 | 
	
	
	
		
		
		
		
			 
		
		
		
		
		
		
		
			
		
		
		
	 | 
| 
			
			 | 
		#336 | 
| 
			
			 SOmalijczyk 
			![]() Zarejestrowany: Oct 2011 
				Miasto: SOsnowiec 
					
				
				
					Posty: 767
				 
Motocykl: 1090 AdvR 
				
				
				 
Online: 2 miesiące 2 tygodni 10 godz 28 min 3 s 
				 | 
	
	
	
		
		
			
			 
			
			Może powinieneś ponownie ustawić mu ścieżkę do programu.
		 
		
		
		
		
		
		
		
	 | 
| 
		
 | 
	
	
	
		
		
		
		
			 
		
		
		
		
		
		
		
			
		
		
		
	 | 
| 
			
			 | 
		#337 | 
			
			
			![]() Zarejestrowany: Oct 2010 
				Miasto: wilidż Opole 
					
				
				
					Posty: 2,548
				 
Motocykl: CRF 1100 
Przebieg: 0 kkm 
				
				
				 
Online: 2 miesiące 2 dni 6 godz 51 min 59 s 
				 | 
	
	
	
		
		
			
			 
			
			Pobróbójem z tym resetem  
		
		
		
		
		
		
		
	 
		 | 
| 
		
 | 
	
	
	
		
		
		
		
			 
		
		
		
		
		
		
		
			
		
		
		
	 | 
| 
			
			 | 
		#338 | |
| 
			
			 Turysta DualSport 
			![]() Zarejestrowany: Jul 2011 
				Miasto: Chorzów 
					
				
				
					Posty: 584
				 
Motocykl: KTM 1200 6T 
Galeria: Zdjęcia 
				
				
				 
Online: 2 tygodni 2 dni 4 godz 17 min 43 s 
				 | 
	
	
	
		
		
			
			 Cytat: 
	
 http://africatwin.com.pl/showpost.ph...&postcount=266 http://africatwin.com.pl/showpost.ph...&postcount=291 http://africatwin.com.pl/showpost.ph...&postcount=294 Ale na szczęście niektóre Larki działają już ponad dwa lata, a części do ich naprawy są ogólnodostępne    
		
				__________________ 
		
		
		
		
		
			Sowizdrzał KTM 750 6T Nie wierz, nie bój się, nie proś! Ostatnio edytowane przez sowizdrzal : 08.05.2013 o 09:00  | 
|
| 
		
 | 
	
	
	
		
		
		
		
			 
		
		
		
		
		
		
		
			
		
		
		
	 | 
| 
			
			 | 
		#339 | |
			
			
			![]() Zarejestrowany: Oct 2010 
				Miasto: Warszawa 
					
				
				
					Posty: 559
				 
Motocykl: Brak 
				
				
				 
Online: 1 miesiąc 2 tygodni 3 dni 15 godz 42 min 24 s 
				 | 
	
	
	
		
		
			
			 Cytat: 
	
 Wymieniać na nowy, czy mozna jakoś inaczej na to zaradzić? Poza tym działa ok  | 
|
| 
		
 | 
	
	
	
		
		
		
		
			 
		
		
		
		
		
		
		
			
		
		
		
	 | 
| 
			
			 | 
		#340 | |
| 
			
			 Turysta DualSport 
			![]() Zarejestrowany: Jul 2011 
				Miasto: Chorzów 
					
				
				
					Posty: 584
				 
Motocykl: KTM 1200 6T 
Galeria: Zdjęcia 
				
				
				 
Online: 2 tygodni 2 dni 4 godz 17 min 43 s 
				 | 
	
	
	
		
		
			
			 Cytat: 
	
 Jeśli daje np. 4.5-4.7V to jest za mało. Sprawdź też, czy nawi ładuje się przez USB z samochodowej/stacjonarnej. Jeśli tak, to nie warto wymieniać calego urządzenia. Ja wymieniałem dwie ładowarki moto i dopiero 3-cia była OK ![]()  
		
				__________________ 
		
		
		
		
		
			Sowizdrzał KTM 750 6T Nie wierz, nie bój się, nie proś! Ostatnio edytowane przez sowizdrzal : 08.05.2013 o 09:49  | 
|
| 
		
 | 
	
	
	
		
		
		
		
			 
		
		
		
		
		
		
		
			
		
		
		
	 | 
![]()  | 
	
	
		
		
  | 
	
		
  | 
			 
			Podobne wątki
		 | 
	||||
| Wątek | Autor wątku | Forum | Odpowiedzi | Ostatni Post / Autor | 
| Mocowanie Lark 35AT | ATomek | Zastosowanie praktyczne | 9 | 28.10.2013 19:04 |