|
![]() |
#1 |
![]() Zarejestrowany: Aug 2012
Miasto: Toruń
Posty: 1,340
Motocykl: LC8 SuperEnduro
![]() Online: 4 miesiące 1 tydzień 5 dni 19 godz 8 min 38 s
|
![]()
Pomimo ze dwa są singlami z podobna mocą beemka bedzie sie lepiej jechało po asfalcie?
Planujemy opony dualowe może TKC i czasami jakiś wypad po asfalcie np 300km w jedna stronę. XT się zamęczy? A i wielki wyczyn jest wyrwać XTeka w dobrym stanie? Ostatnio edytowane przez Tomas_XRV : 21.10.2015 o 08:50 |
![]() |
![]() |
![]() |
#2 |
Asia
![]() Zarejestrowany: Feb 2012
Miasto: Złotoryja/ Wrocław
Posty: 2,291
Motocykl: XL750, CRF300RALLY
Galeria: Zdjęcia
![]() Online: 3 miesiące 3 tygodni 6 dni 18 godz 59 min 34 s
|
![]()
Nie jest to wielki wyczyn znaleźć dobrego xteka..
Xteków jest dużo więc i wybór większy. Ja jechałam na kołach do Rumunii i z powrotem i motór przeżył. Tysiąc km w jedną stronę. Opony założyłam asfaltowe. Brakowało jedynie owiewki, dokuczał wiatr. To jasne że gs będzie luksus na asfalcie. I jasne jest to, że xtekiem będzie większa frajda i poręczność w terenie. Zastanówcie się na czym wam bardziej zależy. Na terenie czy na asfalcie? Jeśli teren to jak trudny? Same równe, suche szutry? Bo jeśli, nic wymagającego w dodatku w dużej większości asfalt to brałabym gs ze względu właśnie na wygodę na czarnym. wytapatalkowano
__________________
https://www.facebook.com/zaczekajnamotorze https://www.instagram.com/asia_moto/ XL750 + crf300rally ![]() Ostatnio edytowane przez zaczekaj : 21.10.2015 o 09:33 |
![]() |
![]() |
![]() |
#3 |
![]() Zarejestrowany: Aug 2012
Miasto: Toruń
Posty: 1,340
Motocykl: LC8 SuperEnduro
![]() Online: 4 miesiące 1 tydzień 5 dni 19 godz 8 min 38 s
|
![]()
Dzieki za cenne wskazówki jest dylemat
![]() ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#4 |
![]() Zarejestrowany: Oct 2010
Miasto: Podlasie
Posty: 2,656
Motocykl: nie mam AT jeszcze
![]() Online: 2 miesiące 3 tygodni 5 min 7 s
|
![]()
Niestety nie ma motocykla uniwersalnego.
GS super wygodny na asfalt, na "teren" który jest czymś więcej niż szutrem - nadaje się tak średnio [owszem, da się, ale przyjemność mierna]. XTek w terenie fajniusi - na asfalcie nieco męczący. Moim skromnym zdaniem najbardziej "dualowym" enduro jest DR650SE ![]() Na Ukrainie radził sobie na błotach o wiele lepiej, niż 650gs. Na asfalcie załozyłam wyższą owiewkę - i da się zyć ![]() A może LC4 KTMa? Jakis Military? Na 176 będzie bardziej dopasowany, niz na moje mikrusowe 167 ![]() A na koniec - prawda jest taka, że najlepiej jakby zona się po prostu przymierzyła, przejechała, wzięła kilka zakrętów na trawie ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#5 |
Michał
![]() |
![]()
Dominator-XT-DR650SE, wszystkie podobne, ale wiadomo że Honda najlepsza
![]() Jest jeszcze nieco bardziej terenowe XT czyli TT, ale chyba nie w tę stronę chcecie iść (na razie ![]() Trza obejrzeć parę sprzętów, a i tak po oglądaniu jak zapytasz o wrażenia z jazdy to usłyszysz, że się nie podobał..Dlaczego? "Jakiś taki brudny był ten motor". ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#6 |
![]() Zarejestrowany: Aug 2012
Miasto: Toruń
Posty: 1,340
Motocykl: LC8 SuperEnduro
![]() Online: 4 miesiące 1 tydzień 5 dni 19 godz 8 min 38 s
|
![]()
Gosia masz racje z przymiarką ale za nim będzie następna integracja Podlaska już coś kupimy
![]() Mhv masz racje jak moto nie bedzie czyste i umyte to go nie kupi ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#7 |
![]() Zarejestrowany: Oct 2010
Miasto: Podlasie
Posty: 2,656
Motocykl: nie mam AT jeszcze
![]() Online: 2 miesiące 3 tygodni 5 min 7 s
|
![]()
To jak ma byc czyste, to jednak myślę, że dobry będzie BMW :P
|
![]() |
![]() |
![]() |
#8 |
![]() Zarejestrowany: Jul 2008
Miasto: Strzelce Opolskie
Posty: 681
Motocykl: CBR 1100 XX
![]() Online: 3 tygodni 5 dni 19 godz 31 min 12 s
|
![]()
Witajcie,
Mnie zaskoczyła 19 letnia Córka mówiąc że bedzie robić prawko.... Właściwie już by się zapisała gdyby nie fakt ze prowadzący szkołę sugerował przyszły rok...bo juz zimno , można nie zdążyć z jazdami.... 176 cm wzrostu , drobna ...czego w razie spełnienia marzeń o kat A szukać? Dominator 250 ? Byłaby możliwość żeby ew pooglądać jakieś Wasze propozycje niedaleko Strzelec Op ? To na razie kijem na wodzie pisane ale ....
__________________
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#9 | |
Zarejestrowany: Jun 2014
Posty: 15
Motocykl: nie mam AT jeszcze
![]() Online: 4 dni 10 godz 16 min 35 s
|
![]() Cytat:
![]() Dalej piszesz, że jest drobniutka - a pojedźcie do szkoły i niech Wam pokażą (najlepiej) obydwa motocykle, Yamaha jest ponoć łatwiejsza w nauce i na egzaminie. I na pewno nie zdąży, jest za zimno i za mokro. Nawet jakby wszystko poszło dobrze to z egzaminem będzie słabo. |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#10 |
![]() Zarejestrowany: Nov 2010
Miasto: Siewierz
Posty: 597
![]() Online: 4 miesiące 3 tygodni 6 dni 16 godz 25 min 48 s
|
![]()
176cm wzrostu to super błogosławieństwo od losu, jeśli się chce na moto jeździć. Sama mam tyle i nie mam problemu z żadnym motocyklem, nawet na Afrze dobrze mi się jeździ/podpiera na postojach. Mogłabym trochę polecić Dominatora 650. Dużo ich, tanie, jak zadbany, to długo posłuży. W terenie robi, na asfalcie też, ale może trochę gorzej :-) Kwestia przyzwyczajenia. A do tego podobno Dominatory są kochane przez kobiety.. ;-)
|
![]() |
![]() |