Wróć   Africa Twin Forum - POLAND > Warsztat XRV 650 / XRV 750 > Rama, zawieszenia, napęd

Rama, zawieszenia, napęd Montaż i demontaż łańcucha, zębatek, zawieszenia przedniego i tylniego, centralki i bocznej podstawki, wahacza z ułożyskowaniem. Numery ram, kierownice, rodzaje łancuchów, podnóżki, półki.

Odpowiedz
 
Narzędzia wątku Wygląd
Stary 14.06.2010, 23:44   #1
banditos
....OLEJ....
 
banditos's Avatar


Zarejestrowany: Dec 2009
Miasto: Pniewy-Londyn
Posty: 1,337
Motocykl: RD07a
Przebieg: 6006 km
banditos jest na dystyngowanej drodze
Online: 1 miesiąc 4 tygodni 1 dzień 17 godz 47 min 47 s
Domyślnie

Z kredka czy flamastrem to predzej bicie obreczy....
banditos jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 15.06.2010, 01:43   #2
Jaro-Ino
 
Jaro-Ino's Avatar


Zarejestrowany: Feb 2010
Miasto: Inowrocław
Posty: 897
Motocykl: RD07a
Jaro-Ino jest na dystyngowanej drodze
Online: 1 miesiąc 1 tydzień 5 dni 6 godz 28 min 59 s
Domyślnie

Bicie tarczy na boki sprawdzić można na podstawie działania hamulca. Jeśli hamuje równo przy lekkim hamowaniu to jest ok. Jeśli skokowo to znaczy, że tarcza krzywa. A bicie góra-dół to sprawdzisz jak kołem zakręcisz. Stawiałbym na coś innego niż tarcza.
Jaro-Ino jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 15.06.2010, 09:43   #3
motormaniak
mistrzu
 
motormaniak's Avatar


Zarejestrowany: Mar 2008
Miasto: Warszawa
Posty: 1,956
Motocykl: RD03
Przebieg: ?
Galeria: Zdjęcia
motormaniak jest na dystyngowanej drodze
Online: 2 miesiące 4 tygodni 1 dzień 6 godz 53 min 3 s
Domyślnie

flamaster wystarczy żeby sprawdzić czy tarcza nie jest krzywa - lub jej mocowanie. Na flamaster prostowałem nawet tarczę - w trasie (disclock).
W zakrętach szura tarcza... jak masz wywalone łozysko w kole. Najpierw szura a potem sie krzywi i już do wymiany 2 rzeczy - i łożysko i tarcza
__________________
Enduro i ADV
motormaniak jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 15.06.2010, 10:16   #4
podos
 
podos's Avatar


Zarejestrowany: Jan 2005
Miasto: Kraków
Posty: 3,988
Motocykl: RD07a
Galeria: Zdjęcia
podos jest na dystyngowanej drodze
Online: 3 tygodni 6 dni 14 godz 28 min 34 s
Domyślnie

Obawiam sie ze zgiąleś tarczę disc lockiem. I jest on wystarczajaca duze zebyś to sprawdzil flamastrem/ołówkiem. Zablokuj ołówek na ladze i ktroś niech ci pokręci kołem. obserwuj odległosc ołówka od tarczy - ma być idealnie...
__________________
pozdrawiam, podos
AT2003, RD07A
------------------
Moje dogmaty
0. O chorobach Afryki: (klik)
1. O Mikuni: Wywal to.
2. O zębatce: Wypustem na zewnątrz!!!
3. O goretexie: Tylko GORE-TEX
4. O podróżach: Jak solo to bez kufrów
5. O łańcuszkach rozrządu: nie zabieram głosu.
6. Lista im. podoska Załącznik 10655
7. O BMW: nie miałem, nie znam się, nie interesuję się, zarobiony jestem.
8. O KN: Wywal to.
9. O nowej Afripedii: (klik)
podos jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Odpowiedz


Zasady Postowania
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is Wł.
UśmieszkiWł.
kod [IMG] jest Wł.
kod HTML jest Wył.

Skocz do forum

Podobne wątki
Wątek Autor wątku Forum Odpowiedzi Ostatni Post / Autor
Tripmaster do mnie mówi!!! Piotr B Owiewki, osłony, szyby, kanapy, zegary i linki 7 30.10.2013 16:34


Czasy w strefie GMT +2. Teraz jest 17:28.


Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd.