Dioda w pompie paliwa.

[DanielRD07a]

Kilka filmów do porównania:

1. Oryginalna pompa
https://photos.app.goo.gl/66qX55hX48JnyBhm6

2. Oryginalna pompa + płytka R2D2
https://photos.app.goo.gl/BKNws5inNqZWKfth9

3. Pompa chińczyk, która ma fabrycznie wlutowaną diodę
https://photos.app.goo.gl/Ei3Tms2tCcf39Lmu6

Płytki od R2D2 nie należy stosować z chińską pompą, załatwiłem przez to dwie płytki Nie współpracują ze sobą.

Dla testu założyłem same styki od chińskiej do oryginalnej bez żadnego odiskrzania, ciekawi mnie ile taki zestaw pojeździ

[Widmo80]

A jakis prosty schemat, jak podłączyc ten guziczek do podpompowania po długim postoju? Czasem prawie aku wyczerpię zanim odpali.

[R2D2]

fota co zewrzeć w rd07
wtyk do sterownika pompy pod lewym tylnym boczkiem.

[Kazmir]

To ja spróbuję jaśniej RD-03?

Musisz podpiąć pod tą czerwona wtyczkę, która siedzi w przekaźniku pompy (pod czachą) dwa przewody.
1 do plusa po stacyjce
2 do przewodu idącego na pompę paliwa
"Guziczek" musi być monostabilny, czuli jak naciśniesz to jest zwarty, jak puścisz to rozwarty. Jak dzwonek u furtki
Szkoda, że nie chcesz założyć przekaźnika pompy z kontrolą (LED) plus przycisk rozruchowy (guziczek)

[CzarnyEZG]

W weekend miałem siedzieć w garażu i pić piwo, a tak to będę siedział w garażu pił piwo i ulepię taki guziczek.

W RD04 ktoś podpowie, która to kostka? Bo też mi się zdarzyło wychechłać akusa po dłuższym staniu

Pytanie z nieco innej strony:

U córki jest podobny problem, ale sprzęt nie posiada pompki paliwa, czy zastosowanie czegoś takiego:
https://allegro.pl/oferta/gruszka-re...pro-9347168300
na przewodzie paliwowym rozwiąże problem napełniania gaźnika po dłuższym postoju?
I czy nie będzie negatywnie wpływało na pracę układu w normalnych warunkach?

[Tezla]

Napisał CzarnyEZG

W weekend miałem siedzieć w garażu i pić piwo, a tak to będę siedział w garażu pił piwo i ulepię taki guziczek.

W RD04 ktoś podpowie, która to kostka? Bo też mi się zdarzyło wychechłać akusa po dłuższym staniu

Pytanie z nieco innej strony:

U córki jest podobny problem, ale sprzęt nie posiada pompki paliwa, czy zastosowanie czegoś takiego:
https://allegro.pl/oferta/gruszka-re...pro-9347168300
na przewodzie paliwowym rozwiąże problem napełniania gaźnika po dłuższym postoju?
I czy nie będzie negatywnie wpływało na pracę układu w normalnych warunkach?

oto kostka ja do niej wpiąłem automat a dodatkowym przełącznikiem wybieram czy żółta rezerwa ma być rezerwą czy kontrolką taktu pompy.



Jeżeli jest to układ typu transalp z kranikiem podciśnieniowym to gruszka nie pomoże jedynie podanie podciśnienia dla kranika np strzykawką. Przez gruszkę paliwo płynie grawitacyjnie wożę ją awaryjnie w razie gdyby pompa umarła na czerwonej rezerwie bo jak się zatankuje zaraz po zapaleniu żółtej to można normalnie skończyć wyjazd na grawitacji.

[Kazmir]

Jest to patent z jachtów motorowych gdzie silnik miał mechaniczną pompkę paliwa, a zbiornik był zewnętrzny na długim przewodzie. Był też stosowany do samochodów na gnojówkę np. Polonez z silnikiem Citroena.
Przy opadowym zasilaniu może być problem z przepływem paliwa, bo jest w gruszce zaworek. Te gruszki (zależy od wykonania) twardnieją po jakimś czasie i w razie .........może być niewesoło jak się zapali spora ilość paliwa To średni pomysł.
Wolałbym zrobić jakiś patent na chwilowe "dmuchnięcie" zbiornika paliwa.

[CzarnyEZG]

Czyli wracam do pomysłu zaślepki w dolocie do wtrysku plaka

Dzięki za info.

[Dzieju]

Aż tak bardzo bym nie panikował. Gruszka na stwardninie potrzebuje parę lat, kiepska może szybciej. Na jachcie mam chyba 5-7 lat i nadal w dobrej kondycji. Gruszka ma zaworek kierunkowy czyli zysk dodatkowy że paliwo się nie cofa. Możesz spróbować, koszt nie duży najwyżej wymyślisz inny patent.

[CzarnyEZG]

Oki - czyli temat Afryki mam naświetlony.
Nie będę kombinował z elektroniką a jedynie dołożę przycisk do manualnego załączania pompy do napełnienia gaźników.

Jako żelazną rezerwę wykorzystuję w RD04 zamknięty prawy kranik. Kiedyś gdy spaliła się czerwona rezerwa (a raczej rezystor od niej) dzięki temu doturlałem się do stacji.

Co do gruszki - zatem zaryzykuję i będę obserwował jak się starzeje. Może się okazać że podobnie jak pozostałe elementy układu paliwowego chińskiego Rometa.

Jakby się nie sprawdziła w Mopliku jako napełniacz gaźnika, to ja wrzucę do Afryki pod siedzenie żeby w razie W za pompkę do przelewania paliwa.

Pytanie odnośnie gruszki - mam dwa pomysły (głupi i głupszy)

1. Montuję szeregowo na przewodzie paliwowym Moplika, tylko tutaj mam dylemat, czy przy normalnej eksploatacji nie będzie blokowało przepływu paliwa.
2. Rzeźbię trójniki i daję ją równolegle do filtra paliwa.

Macie pomysł jak to zadziała czy po prostu trzeba sprawdzić?