szukam warsztatu dla CZ 175 Sport - Strona 2 - Africa Twin Forum

FELIX · 22.08.2018, 15:04

no to zapytam czy ktoś się specjalizuje w motocyklach Jawa ?
Mam Jawę 250 enduro ( 652) Dawno jeżdziłem sobie nią po lasach...potem ją odstawiłem i stoi...:-(
Może by ją ktoś doprowadził do porządku...?

Emek · 22.08.2018, 15:14

Przeca to proste dwupaki. Kumpel 25 lat temu takie składał i rozkładał z zamkniętymi oczami w ciemnej szopie. Każdy warsztat ogarnie temat chyba że mam jakieś błędne mniemanie o stopniu skomplikowania tych konstrukcji.

Poncki · 22.08.2018, 15:48

Podobne opinie można przeczytać o budowie silnika AT.
Wszystko jest proste, ale potrzebna jest wiedza, doświadczenie, części i czas.
Mam w garażu Gazika, który uchodzi za banalną konstrukcję, a wyłożyć mechanicznie można się na każdym kroku.
Każdy pojazd ma swoją specyfikę, którą trzeba znać.
Można oczywiście poczytać na forum Jawy, ale jako świeżak będziesz odsyłany do szukajki.
Zaczyna się więc kopanie w forumowych wątkach.
Po tygodniu okazuje się, że straciłeś mnóstwo czasu i wiesz niewiele.
Dodatkowo wplątałeś się w dyskusję na temat wyższości zapłonu elektronicznego nad mechanicznym.
Jak już wybrałeś elektroniczy to pojawiają się trzy do wyboru.
Także tego

teddy-boy · 22.08.2018, 17:19

Dokladnie to.
Trzeba miec, czas, wiedze, doswiadczenie. Znalezc czesci, wiedziec ktore sa slabe, a ktore dobre, co warto zmienic a co zostawic, jak to zrobic, jak wyregulowac.
I oczywiscie mozna sie latami doktoryzowac na swoim zabytku. Jesli chce sie sprawnie przywrocic go do zycia, warto do dac komus ogarnietemu.
Nie znamy sie na wszystkim, i ciezko wymagac by tak bylo.

22.08.2018, 15:04	#11
FELIX Zarejestrowany: Jun 2009 Miasto: psary Posty: 195 Motocykl: nie mam AT jeszcze Online: 1 miesiąc 3 dni 21 godz 16 min 47 s	no to zapytam czy ktoś się specjalizuje w motocyklach Jawa ? Mam Jawę 250 enduro ( 652) Dawno jeżdziłem sobie nią po lasach...potem ją odstawiłem i stoi...:-( Może by ją ktoś doprowadził do porządku...?

22.08.2018, 15:14	#12
Emek I CAN'T KEEP CALM I'M FROM POLAND KU_WA Słońce do 04.09.24 Zarejestrowany: Aug 2015 Miasto: Scyzortown Posty: 11,666 Motocykl: No Afrika anymore Online: 1 rok 7 miesiące 4 tygodni 1 dzień 8 godz 57 min 22 s	Przeca to proste dwupaki. Kumpel 25 lat temu takie składał i rozkładał z zamkniętymi oczami w ciemnej szopie. Każdy warsztat ogarnie temat chyba że mam jakieś błędne mniemanie o stopniu skomplikowania tych konstrukcji.

22.08.2018, 15:48	#13
Poncki Zarejestrowany: Apr 2008 Miasto: Warszawa Posty: 2,742 Motocykl: XR250R Przebieg: ły Galeria: Zdjęcia Online: 3 miesiące 2 tygodni 3 dni 49 min 30 s	Podobne opinie można przeczytać o budowie silnika AT. Wszystko jest proste, ale potrzebna jest wiedza, doświadczenie, części i czas. Mam w garażu Gazika, który uchodzi za banalną konstrukcję, a wyłożyć mechanicznie można się na każdym kroku. Każdy pojazd ma swoją specyfikę, którą trzeba znać. Można oczywiście poczytać na forum Jawy, ale jako świeżak będziesz odsyłany do szukajki. Zaczyna się więc kopanie w forumowych wątkach. Po tygodniu okazuje się, że straciłeś mnóstwo czasu i wiesz niewiele. Dodatkowo wplątałeś się w dyskusję na temat wyższości zapłonu elektronicznego nad mechanicznym. Jak już wybrałeś elektroniczy to pojawiają się trzy do wyboru. Także tego

22.08.2018, 17:19	#14
teddy-boy Zarejestrowany: May 2014 Miasto: Warszawa Posty: 1,440 Motocykl: nie mam AT jeszcze Online: 1 miesiąc 3 tygodni 4 dni 14 godz 31 min 0	Dokladnie to. Trzeba miec, czas, wiedze, doswiadczenie. Znalezc czesci, wiedziec ktore sa slabe, a ktore dobre, co warto zmienic a co zostawic, jak to zrobic, jak wyregulowac. I oczywiscie mozna sie latami doktoryzowac na swoim zabytku. Jesli chce sie sprawnie przywrocic go do zycia, warto do dac komus ogarnietemu. Nie znamy sie na wszystkim, i ciezko wymagac by tak bylo.