![]() |
|
Układ elektryczny i zapłonowy Montaż, demontaż oraz kontrola elementów jak: alternator, akumulator, regulator napięcia, CDI, okablowanie, światła, bezpieczniki, przełączniki, światła stopu, czujnik nóżki bocznej, wiatraki, klaksony, tripmastery, kontrolki, rozruszniki i kierunkowskazy. |
![]() |
|
Narzędzia wątku | Wygląd |
|
![]() |
#1 |
ReGeNeRaToR
![]() Zarejestrowany: Mar 2008
Miasto: Olsztyn
Posty: 663
Motocykl: RD07
![]() Online: 1 miesiąc 1 tydzień 1 dzień 1 godz 30 min 9 s
|
![]()
Przesylam schematy , taki uklad ( nie kojarzyc mnie z PiS " uklad jest wszedzie" ) funkcjonuje w AT
![]() a tu z rezystorami na strone ![]() mam nadzieje ze schemaciki ci pomaga w zrozumieniu co mam na mysli piszac "rezystor na strone" Pozdrawiam Mariusz |
![]() |
![]() |
![]() |
#2 |
![]() Zarejestrowany: Mar 2008
Miasto: DW
Posty: 4,474
Motocykl: Pyr pyr
Przebieg: dowolny
Galeria: Zdjęcia
![]() Online: 5 miesiące 1 dzień 16 godz 16 min 52 s
|
![]()
aa, kumam. Myślałem, że do kierunków są osobne plusy
![]() Tak to faktycznie luz. Tylko to musi być taki opornik jak pisałeś, który "symuluje" 2x21W. Chociaż wystarczyłoby przetestować minimalna moc żarówki, która działa. Może np 5W. Wtedy by wystarczył opornik za 2x5W. Dobrze to dedukuje? |
![]() |
![]() |
![]() |
#3 |
ReGeNeRaToR
![]() Zarejestrowany: Mar 2008
Miasto: Olsztyn
Posty: 663
Motocykl: RD07
![]() Online: 1 miesiąc 1 tydzień 1 dzień 1 godz 30 min 9 s
|
![]()
5W to napewno nie starczy , zwykle przerywacze to "chamska" konstrukcja
i musi miec spore obciazenie do poprawnej pracy. na dobra sprawe to obiazenie przerywacza reguluje czestotliwosc jego zalaczania moc rezystora moze byc mniejsza o 50% od mocy zarowki poniewaz wypelnienie zalaczania zarowki jest ok 50%/50% czyli wydzielana pelna moc na rezystorze bedzie wystepowac przez 50% czasu jego dzialania i odstepy czasowe sa krotkie. Nigdy nie robilem kombinacji z rezystorami i dlatego nie mam doswiadczenia praktycznego Moge tylko uskuteczniac teoretyczny bełkot. :-] pozdrawiam Mariusz Ostatnio edytowane przez R2D2 : 30.03.2008 o 09:36 |
![]() |
![]() |
![]() |
#4 |
Zarejestrowany: Jul 2011
Miasto: Cheltenham UK
Posty: 10
Motocykl: nie mam AT jeszcze
![]() Online: 1 godz 33 min 29 s
|
![]()
nadal nie działa. co jescze moge tam wpiąć
![]() ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#5 |
![]() Zarejestrowany: Jun 2008
Miasto: Poznań
Posty: 5,602
Motocykl: 690 Enduro
![]() Online: 4 miesiące 2 tygodni 1 dzień 4 godz 22 min 10 s
|
![]()
Rezystory maja za duzą rezystancje. Wpiecie dwoch szeregowo tylko pogarsza sytuacje. Ile ich masz? wepnij przód dwa równolegle i tył jeden. Lub na odwrót. A najlepiej wymien przerywacz.
__________________
"A jeśli nie znajde w swej głowie rozumu to paszport odnajde w szufladzie..." |
![]() |
![]() |
![]() |
#6 |
Zarejestrowany: Jul 2011
Miasto: Cheltenham UK
Posty: 10
Motocykl: nie mam AT jeszcze
![]() Online: 1 godz 33 min 29 s
|
![]()
ok. pewnie tak zrobie, a wie ktoś gdzie go szukać w suzuki bandit 1200K1
![]() ![]() ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#7 |
![]() Zarejestrowany: Apr 2010
Miasto: PRZEWORSK
Posty: 412
Motocykl: RD04
Galeria: Zdjęcia
![]() Online: 3 tygodni 1 dzień 23 godz 43 min 39 s
|
![]()
Co myślicie o tych kierunkach?
http://skutery.bazarek.pl/opis/77405...ka-carbon.html Są też podobno latwo demontowalne kierunki na metalowych gniazdach przypominajacych troche system montowania zarowki- typu wcisnij i przekrec. Orientujecie się? Ma ktoś? Używa ktoś?
__________________
1) Cztery koła poruszają ciało, a dwa duszę. 2) Szczury są jak ludzie, choć odwrotnie może być. |
![]() |
![]() |
![]() |
#8 |
![]() Zarejestrowany: Jun 2008
Miasto: Norwegia-Kristiansand
Posty: 50
Motocykl: RD07
![]() Online: 4 godz 9 min 37 s
|
![]()
No nie czy to co tu wszyscy opisuja znaczy,ze nie wystarczy zalozyc tylko kierunkow LED,ale trzeba tez majstrowac z przerywaczem(to powoli mnie przerasta z elektroniki czy tam elektryki jestem noga)
Mialem zamiar zalozyc cos takiego a to z powodu braku oryginalow,napiszcie co myslicie o takich blinkach w AT P9110591 pom AT.JPG Sa tu dwa rodzaje ale ja myslalem bardziej o tych jakby trojkatnych ksztaltach Ostatnio edytowane przez tomasz_1006 : 11.09.2008 o 20:03 |
![]() |
![]() |
![]() |
#9 |
Administrator
![]() Zarejestrowany: Oct 2007
Miasto: Otwock ale chętnie na Śląsk bym wrócił
Posty: 5,022
Motocykl: RD37A (Hybryda), dwie ramy RD03 w zapasie
Przebieg: ojojoj
![]() Online: 1 miesiąc 2 tygodni 2 dni 5 godz 46 min 54 s
|
![]()
ja sie podpinam pod LEDy.
Nabylem dzisiaj przerywacz elektroniczny. Czy to wystarczy do podłączenia mniej prądożernych jak i bardziej lansiarskich kierunków? Po naradzie z R2D2 nabylem sobie przerywacz elektroniczny pod LEDy http://www.sklep1.larsson.pl/Towar.a...576&View=Multi w niedziele montowac bede albo jutro. Zmieniałem ostatnio pare detali w motocyklu swoim. Tym razem padło na LEDowe kierunkowskazy. Przeróbka prosta jak budowa cepa jak się okazało. Nie robiłem zdjęć samego przerywacza oryginalnego bo każdy jak będzie się do tego dobierał to go znajdzie ![]() Zakupiłem odpowiedni jak mniemałem przerywacz elektroniczny dedykowany pod kierunkowskazy LEDowe oraz same migacze. LED_8.jpg LED_10.jpg Przerywacz do nabycia gdzieś tam (u mnie, w Larssonie, w każdym sklepie moto) (kod Larsson: 1320282). Przeróbka polega na obcięciu oryginalnej wtyczki i połączeniu z wtyczką taką samą jak od świateł halogenowych. Miałem już gotowe wtyczki z przewodami więc nie mieszałem z ich kolorystyką. LED_7.jpg Kolory przewodów w oryginalnym przerywaczu oraz ich sposób podłączenia do nowego przerywacza LED_4.jpg LED_7.jpg Po zlutowaniu wszystkiego wszystko ładnie działa, ale na tym przerywaczu migacze działają zbyt wolno (ponad 1 sekunde interwał jest). Po konsultacjach z mistrzem R2D2 wymienić jeden z kondensatorów. W omawianym przykładzie przerywacz posiada dwa kondensatory (mniejszy i większy). Ich parametry: 100uF 50V - większy 47uF 50V - mniejszy LED-przerywacz_1.jpg LED-przerywacz_2.jpg Mniejszy kondensator należy wymienić na 33uF 50V. To cała przeróbka ![]() Ważne. Migacze LEDowe sprzedawane są przeważnie z bardzo krótkimi przewodami, więc warto się zaopatrzyć w konektorki dodatkowe. Działa teraz jak należy.
__________________
Ramires "A friend is an enemy who hasn't attacked yet" - Phuthedi.M Ostatnio edytowane przez Dzieju : 07.02.2013 o 07:23 |
![]() |
![]() |
![]() |
#10 |
![]() Zarejestrowany: Jan 2005
Miasto: Kraków
Posty: 3,988
Motocykl: RD07a
Galeria: Zdjęcia
![]() Online: 3 tygodni 6 dni 14 godz 28 min 34 s
|
![]()
Ale:
Wszystko to wyglada na calkowicie nieszczelne - samochodowe. Czy kierunki mają jakiś gumowy przegub? Bo plastiki to przy pierwszej glebie odpadają i zabawa od nowa. A Ty sie w teren wybierasz zdaje sie?
__________________
pozdrawiam, podos AT2003, RD07A ------------------ Moje dogmaty 0. O chorobach Afryki: (klik) 1. O Mikuni: Wywal to. 2. O zębatce: Wypustem na zewnątrz!!! 3. O goretexie: Tylko GORE-TEX 4. O podróżach: Jak solo to bez kufrów 5. O łańcuszkach rozrządu: nie zabieram głosu. 6. Lista im. podoska Załącznik 10655 7. O BMW: nie miałem, nie znam się, nie interesuję się, zarobiony jestem. 8. O KN: Wywal to. 9. O nowej Afripedii: (klik) |
![]() |
![]() |
![]() |
|
|
![]() |
||||
Wątek | Autor wątku | Forum | Odpowiedzi | Ostatni Post / Autor |
Kierunkowskazy z opóźnieniem | Kotrrin | Układ elektryczny i zapłonowy | 24 | 27.11.2012 14:22 |
Kierunkowskazy | Tymon | Układ elektryczny i zapłonowy | 4 | 25.11.2011 23:13 |
kierunkowskazy... | Gawrys | Wszystko dla Afryki | 5 | 13.07.2011 15:02 |
kierunkowskazy problem | Maniek | Układ elektryczny i zapłonowy | 9 | 12.11.2008 15:58 |