|
|
|
|
#1 |
|
Moderator
![]() |
W chinskim Romecie ADV Fi Pro 125 w roczniku 2017 też był problem z ramą, a dokładnie z wzmocnieniem wokoło główki, przez co ostrzej traktowane egzemplarze miały tam pęknięcia.
Chryja straszna była, nawet parę egzemplarzy miało wymienianą ramę na gwarancji. Później to poprawili i problem zniknął (teraz moto u nas się nazywa Junak RX One). Tak więc głowa do góry - Honda też da radę.
__________________
www.kolejnydzienmija.pl 2014: Żatki Bolek na promie kosmicznym 2015: Veni Vidi Wypici 2016: Muflon na latającym gobelinie 2017: Garbaty Jednorożec 2018: Czarny Jaszczomp 2019: Rodzina 50ccm plus 2020: Żółwik Tuptuś 2021: Chiński Syndrom 2022: Nie lubię zapierdalać 2023: Statek bezpieczny jest w porcie, ale nie od tego są statki 2024: Uwaga bo ja fruwam 2025: Ekwipunek Załogi Gogurka 2025: Cztery i pół Afryki 2026: Bambo ze Zgierza |
|
|
|
|
|
#2 |
![]() Zarejestrowany: Dec 2024
Miasto: Kraków
Posty: 32
Motocykl: CRF1100
Online: 17 godz 42 min 54 s
|
I gmole Garda są...wyglądają spoko wcale nie są jakieś super masywne. W razie pytań sam właściciel odbiera telefon... Ulepszylby tylko aby były wspawana nakrętki na wszystkich punktach montażowych wtedy demontaż do 5min ....
![]() Wysłane z mojego 2311DRK48G przy użyciu Tapatalka |
|
|
|
|
|
#3 |
![]() |
A nie zasłaniają dostępu do śrubek filtra DCT?
|
|
|
|
|
|
#4 |
![]() Zarejestrowany: Dec 2024
Miasto: Kraków
Posty: 32
Motocykl: CRF1100
Online: 17 godz 42 min 54 s
|
Sprawdzę po świętach. Natomiast faja sprawa jest taka że można je odkręcić a uchwyty zostają na moto. Ja je założyłem sam bez pomocy choć z trzecia ręka byłoby łatwiej
Wysłane z mojego 2311DRK48G przy użyciu Tapatalka |
|
|
|
|
|
#5 |
![]() Zarejestrowany: Dec 2024
Miasto: Kraków
Posty: 32
Motocykl: CRF1100
Online: 17 godz 42 min 54 s
|
|
|
|
|
|
|
#6 |
![]() |
Jako ze zrobilem otwarcie sezonu, to wypada sie pochwalic wyczynem
![]() Wyjechałem z domu i dojechałem do skrzyżowania. Na tymże chciałem jechać w lewo. Podczas tego manewru, na zimnym asfalcie tak samo zimna opona mi się uślizgnęła i pięknie się ślizgnąłem po asfalcie jakieś dwa, może trzy metry. Dwie młode białogłowy ruszyły mi na ratunek 😉 Zanim do mnie doszły, to już podniosłem moto i nastąpił szok 😧 Mój mózg był już przygotowany na wymianę lewej strony motocykla, a tu niespodzianka 😎 Praktycznie nic się nie stało. Gmol uratowal moj portfel i moja dupe. Jedyna szkoda, to ryski na tlumiku. Pozytywnie podbudowany tą wiadomością wsiadłem na moto i pojechałem na przejażdżkę. Coraz bardziej czuję stłuczenie biodra i uda, ale ważne, że nie muszę plastików do RT kupować 😉 Takze tak, jak Fazik pisze zachod to samo zlo, ujnia, sliskie asfalty i wszystko co najgorsze ![]() IMG_4545.jpg IMG_4546.jpg IMG_4543.JPEG
__________________
XRV750 RD07 / BMW R1200RT |
|
|
|
|
|
#7 |
![]() |
Rozwarcie sezonu
Ty to umisz!
__________________
'Przestań naprawiać kiedy zaczynasz psuć' - Ojciec matjasa |
|
|
|
|
|
#8 |
![]() |
Wejscie z przytupem
__________________
XRV750 RD07 / BMW R1200RT |
|
|
|
|
|
#9 |
![]() Zarejestrowany: Jun 2017
Posty: 977
Motocykl: ...............
Online: 2 miesiące 2 tygodni 1 dzień 14 godz 29 min 2 s
|
Piękna maszyna. Dobrze, że nic się nie stało. Ja w Afryce naprawdę doceniam kontrolę trakcji
Choć usypia instynkt samozachowawczy.W Heed można kupić połówkę gmola. Jakbyś oczywiście chciał zmieniać. Dobrze, że nic się nie stało. Zdrowia !!! |
|
|
|
![]() |
|
|
Podobne wątki
|
||||
| Wątek | Autor wątku | Forum | Odpowiedzi | Ostatni Post / Autor |
| Heed Bunkier i wymiana oleju | nabrU | NAT - Warsztat | 39 | 20.09.2017 23:56 |