| 
	
 
		
			
  | 
	|||||||
| Wszystko dla Afryki Wszystkie nieoryginalne rozwiązania, które można zapakować do Twojego motocykla. Gmole, stelaże, kufry, sakwy, bagażniki, uchwyty, kanapy, modyfikacje zawieszeń, kierownic, gniazdka, GPSy, dynojety, bagstery i inne scottoilery... | 
![]()  | 
	
	
| 
		 | 
	Narzędzia wątku | Wygląd | 
| 
			
			 | 
		#1 | 
			
			
			![]() Zarejestrowany: Mar 2008 
				Miasto: Częstochowa 
					
				
				
					Posty: 1,376
				 
Motocykl: nie mam AT jeszcze 
				
				
				 
Online: 3 tygodni 4 godz 47 min 14 s 
				 | 
	
	
	
		
		
			
			 
			
			Witam, 
		
		
		
		
		
		
		
		
			opisywałem to na starym forum, ale pomyślałem, że może się tu przydać ![]() Wymiana lamp w Afri, jest prosta i każdy powinien sobie z nią poradzić. Koszty też nie są porażające. 54zł nowe klosze, gumy, gniazda, 52zł żarówki H4 Philipsa +50% i przełącznik za 3zł. Co będzie potrzebne? -śrubokręt krzyżakowy -punktak -młotek -wiertła np. 4mm do zrobienia „pilotów”, 13mm do dziury na światła postojowe i odpowiednio większe od zgrzewów, które rozwiercimy. -lutownica, cyna, wężyki termokurczliwe, izolacja -szlifierka kontowa, pilnik -sylikon -odtłuszczacz- nitro -wiertarka stołowa -kątownik -wyobraźnia 1. Zakupy: ![]() 2. Demontujemy lampy z całą ramką, odpinamy kabelek i przenosimy się na stół. Rozkręcamy klosze i wyjmujemy stare „żarówki”. ![]() 3. Punktakiem zaznaczmy miejsca wiercenia czyli 5 zgrzewów. ![]() 4. Wiercimy najpierw małym wiertłem, potem większym nie za głęboko, bo na szkle szybko stępimy wiertło. Następnie 2 dziury na postojówki, proponuję w tym samym miejscu jak w oryginale. ![]() 5. Stary klosz bez problemu powinien wyjść. Czyścimy całą powierzchnie pod kloszem. ![]() 6. Na nowym kloszu będziemy mieli 3 blaszki, usuwamy je. Ja użyłem szlifierki kontowej, a potem wygładziłem pilnikiem. ![]() 7. Uzbrajamy zestaw. Żarówka, drucik, guma. ![]() 8. Kleimy. Strzałką do góry, używając kątownika ustalamy położenie lampy. Ja ustaliłem, że linia ramki jest prostopadła do linii poziomej na kloszu lampy. Pamiętamy o odtłuszczeniu powierzchni, na których ma być sylikon, używamy świeżego sylikonu. ![]() 9. Przychodzimy jutro, bo sylikon musi wyschnąć i montujemy nowe klosze do ramki. ![]() 10. Odcinamy stare żarówki, lutujemy kostki do H4. Przy jednym za świateł montujemy przełącznik, żeby w dzień świeciło tylko jedno światło mijania. ![]() 11. Przełącznik montujemy tam gdzie chcemy ja zrobiłem to tak: ![]() 12. Schemat do kostki: ![]() to tyle... wg mnie jest dużo lepiej oświetlamy drogę, chociaż na motocyklu, w nocy zawsze będzie trochę niebezpiecznie. pozdrawiam. ![]() Ostatnio edytowane przez Kuba : 04.06.2008 o 13:26  | 
| 
		
 | 
	
	
	
		
		
		
		
			 
		
		
		
		
		
		
		
			
		
		
		
	 | 
| 
			
			 | 
		#2 | 
| 
			
			 heu ? 
			![]() Zarejestrowany: Mar 2008 
				Miasto: Kraków 
					
				
				
					Posty: 931
				 
Motocykl: RD07 
				
				
				 
Online: 1 tydzień 20 godz 17 min 46 s 
				 | 
	
	
	
		
		
			
			 
			
			A nie wystarczy wstawić halogena w oprawce R2 ? W DeTku to nawet działa. 
		
		
		
		
		
		
			Pozdr newrom 
				__________________ 
		
		
		
		
	RD07 & DRZ  | 
| 
		
 | 
	
	
	
		
		
		
		
			 
		
		
		
		
		
		
		
			
		
		
		
	 | 
| 
			
			 | 
		#3 | 
			
			
			![]() Zarejestrowany: Mar 2008 
				Miasto: Częstochowa 
					
				
				
					Posty: 1,376
				 
Motocykl: nie mam AT jeszcze 
				
				
				 
Online: 3 tygodni 4 godz 47 min 14 s 
				 | 
	
	
	
		
		
			
			 | 
| 
		
 | 
	
	
	
		
		
		
		
			 
		
		
		
		
		
		
		
			
		
		
		
	 | 
| 
			
			 | 
		#4 | 
| 
			
			 Administrator 
			![]() Zarejestrowany: Oct 2007 
				Miasto: Otwock ale chętnie na Śląsk bym wrócił 
					
				
				
					Posty: 5,457
				 
Motocykl: RD37A (Hybryda), dwie ramy RD03 w zapasie 
Przebieg: ojojoj 
				
				
				 
Online: 1 miesiąc 3 tygodni 4 dni 5 godz 12 min 8 s 
				 | 
	
	
	
		
		
			
			 
			
			klosz i odbłysnik musi być od H4 inaczej będzie często się ... wypalał/wyłuszczał. 
		
		
		
		
		
		
			Podziękowania dla Autora a artykuł właśnie znalazł swoje miejsce w Afripedii już ![]() http://faq.africatwin.com.pl/Reflektory_H4 
				__________________ 
		
		
		
		
		
			Ramires ...okręt mój płynie dalej... gdzieś tam... Ostatnio edytowane przez ramires : 04.06.2008 o 16:13  | 
| 
		
 | 
	
	
	
		
		
		
		
			 
		
		
		
		
		
		
		
			
		
		
		
	 | 
| 
			
			 | 
		#5 | 
			
			
			![]() Zarejestrowany: Mar 2008 
				Miasto: Częstochowa 
					
				
				
					Posty: 1,376
				 
Motocykl: nie mam AT jeszcze 
				
				
				 
Online: 3 tygodni 4 godz 47 min 14 s 
				 | 
	
	
	
		
		
			
			  jestem w AfriPedii, dziękuję.jeśli ktoś ma jakieś pytania, albo potrzebuję pomocy przy przeróbce- proszę pisać  
		 | 
| 
		
 | 
	
	
	
		
		
		
		
			 
		
		
		
		
		
		
		
			
		
		
		
	 | 
| 
			
			 | 
		#6 | 
			
			
			![]() Zarejestrowany: Mar 2008 
				Miasto: Katowice 
					
				
				
					Posty: 66
				 
Motocykl: RD03 
				
				
				 
Online: 3 dni 6 godz 35 min 58 s 
				 | 
	
	
	
		
		
			
			 
			
			można chyba włożyć żarówke H4 - a jak się klosz wypali - to zawsze ten pomysł zostaje ;-) 
		
		
		
		
		
		
		
	Chyba troszke łatwiej - ale opis konkret! Dzieki!  | 
| 
		
 | 
	
	
	
		
		
		
		
			 
		
		
		
		
		
		
		
			
		
		
		
	 | 
| 
			
			 | 
		#7 | 
| 
			
			 Administrator 
			![]() Zarejestrowany: Oct 2007 
				Miasto: Otwock ale chętnie na Śląsk bym wrócił 
					
				
				
					Posty: 5,457
				 
Motocykl: RD37A (Hybryda), dwie ramy RD03 w zapasie 
Przebieg: ojojoj 
				
				
				 
Online: 1 miesiąc 3 tygodni 4 dni 5 godz 12 min 8 s 
				 | 
	
	
	
		
		
			
			 
			
			Wsadzenie żarówki w nie ten klosz co trzeba to głupi wręcz pomysł. 
		
		
		
		
		
		
			To nie jest TYLKO kwestia wypalania się klosza. H4 na inne kąty odbłyśników i inaczej są włókna rozmieszczone. Będziesz miał efekt jakbyś na przeciwmgielnych jechał a nie na prawidłowych światłach. 
				__________________ 
		
		
		
		
	Ramires ...okręt mój płynie dalej... gdzieś tam...  | 
| 
		
 | 
	
	
	
		
		
		
		
			 
		
		
		
		
		
		
		
			
		
		
		
	 | 
| 
			
			 | 
		#8 | 
| 
			
			 buszujący w zbożu 
			![]() Zarejestrowany: May 2008 
				Miasto: Szczecin 
					
				
				
					Posty: 678
				 
Motocykl: RD07 
Przebieg: 33.000 
				
				
				 
Online: 1 dzień 13 godz 40 s 
				 | 
	
	
	
		
		
			
			 
			
			Ramires masz 725 postów i jeszcze nie masz AT ? Żartujesz ...prawda ?
		 
		
		
		
		
		
		
		
	 | 
| 
		
 | 
	
	
	
		
		
		
		
			 
		
		
		
		
		
		
		
			
		
		
		
	 | 
| 
			
			 | 
		#9 | 
| 
			
			 Administrator 
			![]() Zarejestrowany: Oct 2007 
				Miasto: Otwock ale chętnie na Śląsk bym wrócił 
					
				
				
					Posty: 5,457
				 
Motocykl: RD37A (Hybryda), dwie ramy RD03 w zapasie 
Przebieg: ojojoj 
				
				
				 
Online: 1 miesiąc 3 tygodni 4 dni 5 godz 12 min 8 s 
				 | 
	
	
	
		
		
			
			 
			
			niestety nie. ale pracuje nad tym  
		
		
		
		
		
		
			 
		
				__________________ 
		
		
		
		
	Ramires ...okręt mój płynie dalej... gdzieś tam...  | 
| 
		
 | 
	
	
	
		
		
		
		
			 
		
		
		
		
		
		
		
			
		
		
		
	 | 
| 
			
			 | 
		#10 | 
			
			
			![]() Zarejestrowany: Apr 2008 
				
					
				
				
					Posty: 1,014
				 
Motocykl: nie mam AT jeszcze 
				
				
				 
Online: 2 miesiące 2 tygodni 3 dni 10 godz 4 min 32 s 
				 | 
	
	
	
		
		
			
			 
			
			to jakie malowanie i model to będzie? 
		
		
		
		
		
		
		
	 
		 | 
| 
		
 | 
	
	
	
		
		
		
		
			 
		
		
		
		
		
		
		
			
		
		
		
	 |