Fjr1300

Napisał szynszyll

wtrysk Wojtku. gaznikom juz dziekujemy

A, umknął mi ten ważny fakt (a Twój STosunek do wtryskowej ST1300 znam, więc nie proponuję)

No to pozostaje FJr.

Ale jest jeszcze mało znane u nas Kawasaki Cocnourse. Tyle, że nie kojarzę aby było na wyrysku

[Kisiel]

Mam FJR od ponad 10 lat, to się wypowiem.

Wygodna (z riserami kiery), stabilna, bardzo szybka, lubi gaz. Moto zdecydowanie na trasy. Byłem nią blisko i daleko, na tysiącach winkli, kilka razy na szutrach. Za małe kufry boczne (systemowe) dla 2 osób na 2 tygodnie, ale da radę. Bardzo wygodna dla 2 osób. Zero zadyszki. Trasy powyżej 1000km na strzała bez żadnego zmęczenia. Mam 5 biegową wersję, 6 bieg byłby git, ale nie jest konieczny. Pali od 4 do 7 w zależności do manetki, prędkości i wiatru. Mam podwyższoną szybę, dla mnie lepiej. Jak jest gorąco to strasznie grzeje nabiał.

Obsługowo w miarę wymagająca, ale jak się robi to porządnie, to rzadko. Zawory co 40kkm, na płytkach. Bezawaryjna. Kardan. Piec zajebisty, dźwięk na oryginalnych wydechach nie do pomylenia z innym moto. Gdybym miał porównywać obsługowość serwisową to zdecydowanie łatwiejsza niż ST.

Nie sprzedam FJR. Za dobry motocykl, takich już nie robią. Nie jest to motocykl wielozadaniowy jak Afryka, ale nie musi nim być.

Do weekendowego latania wkoło komina brałbym jednak coś lżejszego, może bardziej w dual.

[matjas]

jak pieniądz i musi być ponad liter to niech poszuka ładnej FJ1200 - WCIĄŻ można kupić śliczne motocykle, których nikt nie chce w DE a już zwiezione do Polski.
zajebista FJ1200 z szybą aero z końcówki produkcji z kompletem kufrów bocznych to koszt DO7k cebulionów. ogarniesz mu to gaźnikowo, zawory zrobisz i dasz zdawczą o dwa zęby większą i będzie śmigać jak złe. to są absolutnie pancerne motocykle niedozajebania i zjada to kilometry jak gęś kluski.

przy CBF czy FJR też będzie coś do zrobienia bo nie wierzę, że będą to motocykle beznakładowe. rewizja zaworów na pewno - chyba, że w 100% zaufany sprzedający ale ja i tak bym nie wierzył.

chyba, że MUSI być wtrysk i MUSI być ABS. ale.. przypominam - 7k

taki przykład na przykład:
https://www.olx.pl/d/oferta/yamaha-f...5-IDVt9Qa.html

https://www.otomoto.pl/motocykle-i-q...-ID6FjfQ4.html

naprawdę żałuję, że nie mam miejsca już na nic w garażu...


CBF1000 jak dla mnie to najlepszy wybór jeśli tylko pieniądz pozwala.

[Kazmir]

Suzuki GSF1250S

[matjas]

no otóż... sam to powiedziałeś.
niestety ja również ostatnio przeszedłem do wtryskowego obozu mimo, że dalej mam parę moto na gaźnikach.

[szynszyll]

ja osobiscie kupilbym pod siebie Tigera 1050 bo mam wrecz religijny stosunek do tego motocykla. cudo z dziurka. masa sucha.... 198kg, grubasy

[szynszyll]

stad moja milosc do T1050 - jest lekki jak na litra a udaje praca silnika R4.

[Conorian]

GSF1250, cbf1000 to malutkie pierdki w porównaniu do FJR. Skoro kolega rozważa fujarkę to te raczej będą dla niego za małe.

[Kazmir]

Napisał Conorian

GSF1250, cbf1000 to malutkie pierdki w porównaniu do FJR. Skoro kolega rozważa fujarkę to te raczej będą dla niego za małe.

Zycie pisze różne scenariusze
Kiedyś byłem tak narajany na DR Big 800, że jak byś mnie obudził o drugiej w nocy to wyrecytowałbym ci manual'a
Pojechałem na Moto-bajzel szukać Bigosa, a do domu wróciłem na Hondzie XL600LM

[Melon]

Gryzoń to czego nie szuka tygrysa , nie podoba się ?