Modyfikacje CRF 300 - Strona 27 - Africa Twin Forum

matjas · 26.02.2022, 20:33

Brawo!

Horizon · 27.02.2022, 13:57

Osłona bling.

PS. Wiem, łańcuch do wymiany xd

muszel72 · 27.02.2022, 20:40

Pochwali się ktoś jakie risery montował do królewny? 300R Wyczytałem, że 30mm bezkolizyjnie z linkami. Dzięki.

Horizon · 27.02.2022, 21:54

Ja mam takie (tylko normalnie kosztują 200 zł) Accel 50 mm. Na ori linkach 50 mm daje radę, przy skręcie w lewo napinają się ale w granicach rozsądku.
Aha no i przy ori kierownicy. Jak masz fatbara to 50mm już na pewno nie podejdzie.

https://allegro.pl/oferta/accel-moco...2mm-9481490857

Właśnie odebrałem moto od kolegi mechanika który włożył na przód twardszą sprężynę od YSS. Podobno takiego dziwnego patentu mocowania sprężyny jeszcze nie widział, ale udało mu się. Wraz z tylnym amorem YSS teraz komplet śmiga elegancko. Motocykl zachowuje się dużo lepiej. Sprężyna z Bikerbitz za jakieś 70 dolarów

muszel72 · 27.02.2022, 22:13

Dzięki Horizonie

matjas · 27.02.2022, 22:16

Cytat:

Napisał muszel72

Pochwali się ktoś jakie risery montował do królewny? 300R Wyczytałem, że 30mm bezkolizyjnie z linkami. Dzięki.

moje mają 22mm.
jak Ci pisałem - mam 185cm i uważam, że jest ok i nie będę nic więcej kombinował. te same podwyższenia miałem założone w swojej Becie Alp200 i zdjąłem przed sprzedażą. beta przyjęła parę gleb ale podwyższenia są całe i zdrowe.

są jak dobre, tanie wino: tanie i dobre

https://allegro.pl/oferta/podwyzszen...mm-10817279197

matjas · 27.02.2022, 22:11

czytałem co prawda tylko, że sprężyna jest mocowana w goleni czymś w rodzaju segera, a nie jak do tego przywykliśmy korkiem lagi. ponoć dość ciężko to zabezpieczenie wyjąć - pewnie bez specjalnych narzędzi.
podobno tworzy to nieco kłopotu przy dopasowaniu korków z regulacją zewnętrzną napięcia wstępnego ale, o ile mnie pamięć nie myli, widziałem takie koreczki gdzieś w IT, chyba nawet ze sprężynami.

Horizon · 27.02.2022, 23:54

Cytat:

Napisał matjas

czytałem co prawda tylko, że sprężyna jest mocowana w goleni czymś w rodzaju segera, a nie jak do tego przywykliśmy korkiem lagi. ponoć dość ciężko to zabezpieczenie wyjąć - pewnie bez specjalnych narzędzi.
podobno tworzy to nieco kłopotu przy dopasowaniu korków z regulacją zewnętrzną napięcia wstępnego ale, o ile mnie pamięć nie myli, widziałem takie koreczki gdzieś w IT, chyba nawet ze sprężynami.

Jak będę nadal ostro upalał tajlandie to pomyślę nad wkładami od Andreani albo czymś.podobnym, ale twarda sprężyna na razie powinna wystarczyć.

muszel72 · 28.02.2022, 01:01

I Tobie Matjasie dziękuję.

Horizon · 28.02.2022, 19:07

Bling po raz enty, ale to jeszcze nie koniec xd

26.02.2022, 20:33	#1
matjas Zarejestrowany: May 2008 Miasto: Brzezia Łąka Posty: 15,744 Motocykl: nie mam AT jeszcze Online: 4 miesiące 2 tygodni 5 dni 20 godz 13 min 16 s	Brawo! __________________ 'Przestań naprawiać kiedy zaczynasz psuć' - Ojciec matjasa

27.02.2022, 22:11	#7
matjas Zarejestrowany: May 2008 Miasto: Brzezia Łąka Posty: 15,744 Motocykl: nie mam AT jeszcze Online: 4 miesiące 2 tygodni 5 dni 20 godz 13 min 16 s	czytałem co prawda tylko, że sprężyna jest mocowana w goleni czymś w rodzaju segera, a nie jak do tego przywykliśmy korkiem lagi. ponoć dość ciężko to zabezpieczenie wyjąć - pewnie bez specjalnych narzędzi. podobno tworzy to nieco kłopotu przy dopasowaniu korków z regulacją zewnętrzną napięcia wstępnego ale, o ile mnie pamięć nie myli, widziałem takie koreczki gdzieś w IT, chyba nawet ze sprężynami. __________________ 'Przestań naprawiać kiedy zaczynasz psuć' - Ojciec matjasa

Podobne wątki
Wątek	Autor wątku	Forum	Odpowiedzi	Ostatni Post / Autor
Modyfikacje Husqvarna 701	7Greg	Husqvarna 701	521	05.10.2025 21:49
Modyfikacje przy DCT	mdxmd	NAT - Warsztat	30	03.04.2019 11:02

27.02.2022, 13:57	#2
Horizon Zarejestrowany: May 2021 Posty: 285 Motocykl: GG ES700 Online: 2 dni 2 godz 35 min 53 s	Osłona bling. PS. Wiem, łańcuch do wymiany xd

27.02.2022, 20:40	#3
muszel72 Zarejestrowany: Jun 2018 Miasto: GDA Posty: 2,905 Motocykl: ATAS 1000, 300 Rally, BMW r1100s, Kymco xciting 400 Przebieg: 65000 Online: 2 miesiące 2 tygodni 2 dni 11 godz 47 min 26 s	Pochwali się ktoś jakie risery montował do królewny? 300R Wyczytałem, że 30mm bezkolizyjnie z linkami. Dzięki.

27.02.2022, 21:54	#4
Horizon Zarejestrowany: May 2021 Posty: 285 Motocykl: GG ES700 Online: 2 dni 2 godz 35 min 53 s	Ja mam takie (tylko normalnie kosztują 200 zł) Accel 50 mm. Na ori linkach 50 mm daje radę, przy skręcie w lewo napinają się ale w granicach rozsądku. Aha no i przy ori kierownicy. Jak masz fatbara to 50mm już na pewno nie podejdzie. https://allegro.pl/oferta/accel-moco...2mm-9481490857 Właśnie odebrałem moto od kolegi mechanika który włożył na przód twardszą sprężynę od YSS. Podobno takiego dziwnego patentu mocowania sprężyny jeszcze nie widział, ale udało mu się. Wraz z tylnym amorem YSS teraz komplet śmiga elegancko. Motocykl zachowuje się dużo lepiej. Sprężyna z Bikerbitz za jakieś 70 dolarów

27.02.2022, 22:13	#5
muszel72 Zarejestrowany: Jun 2018 Miasto: GDA Posty: 2,905 Motocykl: ATAS 1000, 300 Rally, BMW r1100s, Kymco xciting 400 Przebieg: 65000 Online: 2 miesiące 2 tygodni 2 dni 11 godz 47 min 26 s	Dzięki Horizonie

28.02.2022, 01:01	#9
muszel72 Zarejestrowany: Jun 2018 Miasto: GDA Posty: 2,905 Motocykl: ATAS 1000, 300 Rally, BMW r1100s, Kymco xciting 400 Przebieg: 65000 Online: 2 miesiące 2 tygodni 2 dni 11 godz 47 min 26 s	I Tobie Matjasie dziękuję.

28.02.2022, 19:07	#10
Horizon Zarejestrowany: May 2021 Posty: 285 Motocykl: GG ES700 Online: 2 dni 2 godz 35 min 53 s	Bling po raz enty, ale to jeszcze nie koniec xd