Wróć   Africa Twin Forum - POLAND > Warsztat XRV 650 / XRV 750 > Hamulce, kola, opony

Hamulce, kola, opony Montaż, demontaż i kontrola takich elementów jak: klamki, pompy hamulcowe, tarcze, klocki, zaciski, przewody hamulcowe w oplocie i bez, koła, felgi, szprychy, opony i łożyska.

Odpowiedz
 
Narzędzia wątku Wygląd
Stary 12.05.2008, 10:23   #1
Marcin SF
 
Marcin SF's Avatar


Zarejestrowany: Mar 2008
Miasto: Warszawa
Posty: 687
Motocykl: RD07a
Marcin SF jest na dystyngowanej drodze
Online: 12 godz 42 min 27 s
Domyślnie

w deerce jeżdzę na kostkach, w afryczce na anakee, one są cichutkie nawet jak druty z nich zaczynają wystawać . W drodze są tkc i zobaczymy o ile głośniejsze będą
Marcin SF jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 14.05.2008, 08:40   #2
EGON
R.Capt.
 
EGON's Avatar


Zarejestrowany: Mar 2008
Miasto: Beeftown
Posty: 171
Motocykl: RD07
EGON jest na dystyngowanej drodze
Online: 3 dni 20 min 5 s
Domyślnie

może to nie opony tylko łożyska Ci ten hałas robią....
__________________
EGON jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 30.05.2008, 02:11   #3
rambo
 
rambo's Avatar


Zarejestrowany: Mar 2005
Miasto: Wrocław
Posty: 7,439
Motocykl: Nie mam już Afryki
rambo jest na dystyngowanej drodze
Online: 4 miesiące 2 dni 2 godz 39 min 26 s
Domyślnie

przód anakee wyje na potęge chyba tylko Shinko wyje bardziej.. cicha jest np> Tourance
rambo jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 09.06.2008, 23:43   #4
wojtas


Zarejestrowany: Mar 2008
Miasto: Duszniki Zdrój
Posty: 27
Motocykl: SuperTerefere
wojtas jest na dystyngowanej drodze
Online: 7 godz 32 min 47 s
Domyślnie

Jak dowiodły testy przeprowadzone na zlocie Marqusowym i anakee (jakie mam z przodu) i tourance (nawet przewymiarowane do 150/70 jak na moim tyle) trzymają na suchym asfalcie aż do darcia podnóżkami o asfalt - puszczają dopiero w momencie dotknięcia asfaltu gmolami . (do wglądu dokumentacja zdjęciowa w stosownym dziale).
Na mokrym asfalcie redukcja w zakręcie potrafi touranca lekko "zerwać", ale guma od razu łapie z powrotem, przednie anakee jakoś nawet nigdy nie dawało znać, że chce się ślizgać (a kilka lat już ma, bo kupione jako leżak).

Testowe zarzuty wobec anakee sprowadzały się w różnych testach do mniejszej stabilności w zakrętach spowodowanej miękką, a dość wysoko nadlaną częścią "wypustek" bieżnika. Tyle, że anakee w testach porównywano z typowymi szosówkami, gdzie bieżnik to jedynie lekkie nacięcia, a do tego mniejsza stabilność dotyczyła raczej ciężkich moto (właśnie w rodzaju viadra). Pewnie tourance są stabilniejsze, bo tam bieżnik jednak nie może "wychylać się" jak przy anakee i jest twardszy (za to przebiegi słuszniejsze). Ta niższa przyczepność michałów, to im wyszła chyba na oleju
__________________
SuperTerefere
wojtas jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 05.10.2008, 23:07   #5
ENDRIUZET
buszujący w zbożu
 
ENDRIUZET's Avatar


Zarejestrowany: May 2008
Miasto: Szczecin
Posty: 678
Motocykl: RD07
Przebieg: 33.000
ENDRIUZET jest na dystyngowanej drodze
Online: 1 dzień 13 godz 40 s
Domyślnie

WOJTAS mam pytanie (do wszystkich pozostałych, którzy znają odpowiedź takze zadaje to pytanie) ... można wrzucić do AT oponę szerokości 150 Jak się tym jeździ, jakieś różnice, +/- ... wady / zalety) Kurde z szerszym kapciem bardziej lansowy sprzęt ... ja tam wybaczcie nie za bardzo jestem do jeżdżenia po poligonach, błotach, itp ... może mi przejdzie ...
ENDRIUZET jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 06.10.2008, 07:23   #6
felkowski
 
felkowski's Avatar


Zarejestrowany: Apr 2008
Miasto: Warszawka
Posty: 1,483
Motocykl: RD07a
Przebieg: 66666
Galeria: Zdjęcia
felkowski jest na dystyngowanej drodze
Online: 1 miesiąc 21 godz 47 min 41 s
Domyślnie

Cytat:
Napisał ENDRIUZET Zobacz post
WOJTAS mam pytanie (do wszystkich pozostałych, którzy znają odpowiedź takze zadaje to pytanie) ... można wrzucić do AT oponę szerokości 150 Jak się tym jeździ, jakieś różnice, +/- ... wady / zalety) Kurde z szerszym kapciem bardziej lansowy sprzęt ... ja tam wybaczcie nie za bardzo jestem do jeżdżenia po poligonach, błotach, itp ... może mi przejdzie ...
Sorki,że pytaniem na pytanie, szersze tylko po co ? Nie żebym był jakimś znawcą, ale nasuwa mi się taka myśl; Na wąską felgę wkładam szerszą oponę. Guma gdzieś się musi podziać, bo nie po szerokości, gdyż tą ogranicza felga. Wypycha ją na środku, czyli tam gdzie trzyma. Miejsce gdzie trzyma się drogi jest węższe. Nie wiem czy trzyma gorzej ale pewnie ściera się szybciej na klocka ( z rantami), a boki zostają wolne. I pewnie ciężej się zakłada, zwłaszcza dętkę. I wydaje mi się, że w innych maszynach na takie felgi jak w afri zakłada się sto trzydziestki. Poprawcie mnie jeśli nie mam racji.
__________________
felkowski
sikanie z wiatrem to chodzenie na łatwizne
felkowski jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 06.10.2008, 21:51   #7
wojtas


Zarejestrowany: Mar 2008
Miasto: Duszniki Zdrój
Posty: 27
Motocykl: SuperTerefere
wojtas jest na dystyngowanej drodze
Online: 7 godz 32 min 47 s
Domyślnie

Cytat:
Napisał ENDRIUZET Zobacz post
WOJTAS mam pytanie (...) można wrzucić do AT oponę szerokości 150 Jak się tym jeździ, jakieś różnice, +/- ... wady / zalety)
Właściwie wszystko już zostało powiedziane, ale skoro zostałem wywołany ...
Moje doświadczenie z przewymiarowaniem zostało podyktowane tylko koniecznością i to dopiero po burzliwych konsultacjach z Marem, bo musiałem się upewnić, czy nie spie... On za bardzo nie odczuł róznicy i ja za bardzo też (a właściwie to ja nic, tyle, że na początku ostrzej jeździłem bardzo rzadko i doświadczeń "granicznych" było mało). Co nie zmienia faktu, że na pewno gubi się pełne walory gumy w rozmiarze dedykowanym. Tak więc: nie opłaca się, ale z braku laku będzie caaałkiem znośnie. Tyle tylko, że nasze doświadczenia są nie z AT..., ale to widać w stopce.

A te tajemnicze nazwy (yamaha TW i suzuki VANVAN) to motongi, takie, hmm, enduro z balonowymi tylnymi kołami.
__________________
SuperTerefere

Ostatnio edytowane przez wojtas : 06.10.2008 o 21:59
wojtas jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 06.10.2008, 08:54   #8
ENDRIUZET
buszujący w zbożu
 
ENDRIUZET's Avatar


Zarejestrowany: May 2008
Miasto: Szczecin
Posty: 678
Motocykl: RD07
Przebieg: 33.000
ENDRIUZET jest na dystyngowanej drodze
Online: 1 dzień 13 godz 40 s
Domyślnie

Napisałem już "po co" ... ładniej wygląda szeroki kapeć ... giziu już po napisaniu przeze mnie tego posta na czacie napisał mi, że można 150/80/17 bo na takim jeździł w ubiegłym roku ... czekam na info czy może ktoś jeszcze wstawiał szerszego laczka ... oraz wady/zalety tego rozwiązania
ENDRIUZET jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 06.10.2008, 16:39   #9
felkowski
 
felkowski's Avatar


Zarejestrowany: Apr 2008
Miasto: Warszawka
Posty: 1,483
Motocykl: RD07a
Przebieg: 66666
Galeria: Zdjęcia
felkowski jest na dystyngowanej drodze
Online: 1 miesiąc 21 godz 47 min 41 s
Domyślnie

Cytat:
Napisał ENDRIUZET Zobacz post
Napisałem już "po co" ... ładniej wygląda szeroki kapeć ... giziu już po napisaniu przeze mnie tego posta na czacie napisał mi, że można 150/80/17 bo na takim jeździł w ubiegłym roku ... czekam na info czy może ktoś jeszcze wstawiał szerszego laczka ... oraz wady/zalety tego rozwiązania
Może nie wyraziem się dość jasno. Jak założysz na tę felgę szerszą oponę to ona nie będzie szersza bo ranty i tak zatrzymają. Będzie tylko bardziej wypchnięta na środku. Jak chcesz mieć lans to powinienieś założyć szerszą felgę. A wtedy w zależności od szer felgi choćby i 205 . Tylko czy tym da się jeździć.
Uwaga teraz bedzie żart :A jeśli Ci zależy na szerokim laczu to trzeba było kupić TW albo vanvan tam to jest kapeć szeroki.W dodatku są tańsze po co przepłacać.
__________________
felkowski
sikanie z wiatrem to chodzenie na łatwizne
felkowski jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 06.10.2008, 10:11   #10
wieczny
Common Rejli
 
wieczny's Avatar


Zarejestrowany: Mar 2008
Miasto: Warszawa
Posty: 3,714
Motocykl: R650GS Adventure & LC6 750 Adventure
Przebieg: dupa
wieczny jest na dystyngowanej drodze
Online: 1 miesiąc 3 tygodni 1 dzień 5 godz 39 min 17 s
Domyślnie

A Ty masz motocykl do lansowania czy jeżdżenia? Koledzy się śmieją, że tylko 130?
__________________
BRW 1991
I tak wszyscy skończymy na mineralnym. | Powroty są do dupy. | Trzy furie afrykańskie: pompa, moduł, regulator. Czy jakoś tak... | Pieprzyć owiewki . I stelaże.
NIE SPRZEDAM!

wieczny jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Odpowiedz


Zasady Postowania
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is Wł.
UśmieszkiWł.
kod [IMG] jest Wł.
kod HTML jest Wył.

Skocz do forum


Czasy w strefie GMT +2. Teraz jest 02:01.


Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd.