DCT nie zmienia biegów.

[ziutek2002]

Napisał dziadekmaciek

Na jesieni ub. roku miałem zawiechę DCT, wyczyściłem wtedy silniczek. Od tamtej pory nie zrobiłem dużo kilometrów, ale mocno wydaje mi się, że po czyszczeniu dużo głośniej słychać klekotanie / klikanie przy przełączaniu się biegów. Spotkał się ktoś z czymś podobnym?

Zakładam, że wszystko dobrze poskładałeś, trzeba uważać przy montażu na szczotki silniczka.

Napisał dziadekmaciek

melon1968, tzn. reset?

Tak, reset lub inaczej: nauka pracy sprzęgła.

[dziadekmaciek]

melon1968, tzn. reset?

[Melon]

Napisał dziadekmaciek

melon1968, tzn. reset?

Tak reset z kalibracją skrzyni

[dziadekmaciek]

Dzisiaj zrobiłem reset, potem jazda testowa, i wydaje się ok

[Grzędziel]

Odkopię stary temat. 2 miesiące temu i mnie przydarzyła się ta przypadłość z DCT. Po 10 min od odpalenia silnika wyjechałem i po 500m rozłączyło mi napęd, wszystko się zapaliło i skrzynia nie reagowała, a wyswietlacz pokazywal "-". Po zatrzymaniu, ponownym przekreceniu kluczyka, pokazało 5 bieg. Trzeba było przetoczyć zeby skrzynia zbiła na N.
Odpaliłem, przejechałem 2 km i to samo a poźniej to już całkiem kaplica, nic nie reagowała skrzynia.

AutoWitolin z Warszawy odebrał busem i zaczęli zabawę od sprawdzenia akumulatora, napięć, ładowania. Błędy sypały na czujnik ABS, szyny CAN i jeszcze na inne czujniki. Tygodnie mijały a chłopaki walczyli dalej wymieniajac, podmieniając co się da, analizując oporności, ciśnienia zaworów.... Generalnie dramat bo coby nie zrobić to problem nie ustawał. Cała procedura serwisowa została zrobiona i jedyne po prawie 2 miesiącach co pozostało to do wymiany główny komputer za jedynie 14k pln.... (na szczęście naprawa gwarancyjna). W piątek założony, przez weekend zrobiłem ponad 500km i w końcu temat rozwiązany!

Co ciekawe dzisiaj dzwonili i podobno po moim przypadku mają zarządzić akcję serwisową na "aktualizację" modułu głównego... Brzmi to dziwnie bo u mnie nie aktualizowali (a przynajmniej to nie pomogło) a wymienili na nowy...

[matjas]

może fabryka wie, że wymienili na nowy bo komuś trzeba wymienić na nowy a ty dostałeś nowy soft i po temacie. serwisy ASO robią takie rzeczy, że się śniło.

ciesz się, że jeździ. swoją drogą jak w tych motkach będą kiedyś padać te moduły to klękajcie narody.

[Grzędziel]

Akurat ten u mnie wyjmowali z pudełka przy mnie, przełączali go i mieli fakturę za nowy. Może jakaś wadliwa partia się trafiła i "aktualizacja" będzie miała na celu wyeliminowanie błędnych sztuk. Cena obłędna więc jak komuś się to przydarzy po okresie gwarancyjnych to dziękuję bardzo. U mnie padło przy 13500km.

[Grzędziel]

Recall już oficjalnie. Wygląda na to, że Honda znała problem ale siedzieli cicho i zmarnowane 2 miesiące na szukanie problemu w innych miejscach
https://www.autoevolution.com/news/h...or-198230.html

[Lucjusz]

Hmmm.
Wygląda na to że, mogę mieć problem. Moja ATAS niedługo będzie w ASO na wymianie opon, więc trzeba będzie im zwrócić uwagę.

[radiolog]

Honda upadła niżej niż KTM. Pozostaje Wam też kupować przedłużoną gwarancję hehe