Za małe ładowanie na światłach

Kostki przy regulatorze i przekzaniku sa cale i nie spalone? Masa sprawdzona? Nie masz gdzies popekanych , uszkodzonych przewodow miedzy regulatorem a aku?

[CzarnyCzarownik]

Napiecie międzyfazowe 20-60V to nie za mało? W DR350 jak się kopało to chyba było 120V.

Dla Afryki nie było przypadkiem 80V? Sprawdzałeś opór między fazami? Może jakaś cewka jest uwalona?

Wtyczki od kabli fazowych, od regulatora nie grzeją się?

Napięcie sprawdzasz multimetrem na akumulatorze?

Sent from my SM-J600FN using Tapatalk

[ArtiZet]

Napisał Alibaba

- ładowanie na wolnych ze światłami drogowymi 12,3 V a przy 3000 obrotów nie przekracza 12,5 V

Napiecie mierzone na klemach aku Bo jesli tak to jest za niskie

[Kazmir]

W motocyklach jest jakoś inaczej? ALternator non stop daje max prąd ładowania? Dlatego np jak sie jedzie bez świateł to regulator napięcia zamienia bezsensowny prąd w ciepło?

W aucie jedynym regulatorem jest regulator napięcia. Prąd ładowania (w skrócie) ustawia się sam do obciążenia.
W moto im większe obroty tym więcej napięcia prądu. Dlatego najgorszą opcją jest jazda bez świateł i innego obciążenia. Nadwyżka jest po chamsku zwierana impulsowo do masy przez regulator, robiąc z niego przy okazji grzejnik. Pamiętać tez należy, że jeśli przekroczymy wydatek alternatora to nie ma co liczyć na poprawne ładowanie aku.

Jest to pewnie staranie dobrane przez producenta i dodanie dodatkowego obciążenia , lub jak pokazuje ten watek i inne podobne dochodzi do zaniedbania stanu instalacji elektrycznej (lata swoje robią zwłaszcza topienie sprzętu) to jest problem i trzeba głębiej spojrzeć, bo wymiana kolejnych regulatorów nic nie wniesie?

[Alibaba]

Kostka regulatora wywalona, spięte na zalutowane wsuwki .
Tak samo nowy stycznik rozrusznika z nowymi konektorami
Instalacja ORI bez przeróbek
Światła drogowe palą 1 włókno , mijania też , z tym że ten czerwony przełącznik długie - krótkie nie działa ( nie zaskakuje na drogowych i działa tylko jako przycisk )
Napięcie na zmiennych przewodach przy 3000 obrotów ma 60 V przy 5000 ma 80 V

[kdf]

Czy aby po przełączeniu na drogowe nie zapalają się wszystkie cztery włókna?

Kable od regulatora do aku cale? wszedzie jest dobre przejscie?

[Alibaba]

Po włączeniu świateł mam tylko mijania , drogowych nie mogę na stałe włączyć bo ich przycisk odskakuje ale jak go wciskam zapalają się po jednym włóknie w każdej żarówce a mijania gasną.

[kdf]

Zmierz napięcie przed regulatorem (z włączonymi odbiornikami-czym więcej tym lepiej) pomiędzy wszystkimi trzema przewodami.
Jeżeli napięcie będzie się różne, to duże prawdopodobieństwo że alternator.

[CzarnyEZG]

Wróżenie z fusów.

Cała instalacja jeszcze raz do przejrzenia (i te lutowane "pewniaki" przede wszystkim).
Gdzieś musi być słaby styk lub słaba masa.
Albo w drugą stronę - zwarcie.
Cudów nie ma.

Napisał Alibaba

Po włączeniu świateł mam tylko mijania , drogowych nie mogę na stałe włączyć bo ich przycisk odskakuje ale jak go wciskam zapalają się po jednym włóknie w każdej żarówce a mijania gasną.

W takim razie masz winnego - zwarcie w przełączniku świateł.