| 
	
 
		
			
  | 
	|||||||
| Inne - dyskusja ogólna Dział poświęcony motocyklom nieskategoryzowanym. | 
![]()  | 
	
	
| 
		 | 
	Narzędzia wątku | Wygląd | 
| 
	 | 
| 
			
			 | 
		#1 | 
			
			
			![]() Zarejestrowany: May 2013 
				Miasto: Poznan 
					
				
				
					Posty: 2,539
				 
Motocykl: RD04 
Przebieg: kto wie 
				
				
				 
Online: 4 miesiące 1 tydzień 4 dni 7 godz 37 min 19 s 
				 | 
	
	
	
		
		
			
			 
			
			Jeżeli to jest miłość to kup AT. 
		
		
		
		
		
		
			AT na zdjęciach, filmach w historiach mi się zawsze podobała. Ale gdy pierwszy raz wsiadłem na AT, w jakimś komisie - nto była już miłość - pojechałem oglądać trampki, mieli dwa białe z 1988 roku... obok stała AT ... sponiewierana trochę czwórka w oryginalnym biało-czerwono-czarnym malowaniu... pozwolili się przysiąść... odpalić nie pozwolili - bo papiery i kluczyki zostały w afryce północnej i miały dojechać za miesiąc:  )).Od tej chwili już tylko jeden motor wchodził w grę... niedługo później kupiłem pierwszą czwórkę nie jeżdżąc ani metra wcześniej na afryce. I nie wyobrażam sobie, że AT w garażu nie ma. 
				__________________ 
		
		
		
		
	<br> Kiedy jest najciemniej, wtedy błyska znów nadzieja. Tolkien.  | 
| 
		
 | 
	
	
	
		
		
		
		
			 
		
		
		
		
		
		
		
			
		
		
		
	 | 
| 
			
			 | 
		#2 | 
			
			
			![]()  | 
	
	
	
		
		
			
			 
			
			Bierz Afrykę.Za 14-15 tyś możesz wyrwać ładną nie zjechaną sztukę no może nie 2002.Pierwszy raz widziałem na wystawie w 1993 w Dortmundzie malowanie  jak tu gdzieś opisane ,milka,RD-O7.Po dwudziestu latach kupiłem identyczną milkę! z przebiegiem 91tyś.7 Lat u mnie.Bardzo mi leży ten motocykl i obecnie następna 07 z małym nalotem-była wystawiona 1 dzień.Szukaj cierpliwie.
		 
		
		
		
		
		
		
		
	 | 
| 
		
 | 
	
	
	
		
		
		
		
			 
		
		
		
		
		
		
		
			
		
		
		
	 | 
| 
			
			 | 
		#3 | 
			
			
			![]() Zarejestrowany: Aug 2016 
				Miasto: Zakopane 
					
				
				
					Posty: 406
				 
Motocykl: NAT 
				
				
				 
Online: 1 tydzień 6 dni 15 godz 27 min 39 s 
				 | 
	
	
	
		
		
			
			 
			
			Na twoim miejscu, brałbym CB 500 X
		 
		
		
		
		
		
		
		
	 | 
| 
		
 | 
	
	
	
		
		
		
		
			 
		
		
		
		
		
		
		
			
		
		
		
	 | 
| 
			
			 | 
		#4 | 
			
			
			![]() Zarejestrowany: Jun 2013 
				Miasto: Ostrów Mazowiecka 
					
				
				
					Posty: 1,534
				 
Motocykl: nie mam AT jeszcze 
				
				
				 
Online: 3 miesiące 2 dni 13 godz 33 min 58 s 
				 | 
	
	
	
		
		
			
			 
			
			W tym budżecie to DL 650. Zapomnij o zabytkach. Popytaj ludzi, którzy mieli transalpy i jeździli lub nadal jeżdżą na DL-u.
		 
		
		
		
		
		
		
		
		
			Ostatnio edytowane przez JarekO : 11.04.2019 o 13:23  | 
| 
		
 | 
	
	
	
		
		
		
		
			 
		
		
		
		
		
		
		
			
		
		
		
	 | 
| 
			
			 | 
		#5 | 
			
			
			![]() Zarejestrowany: Feb 2015 
				Miasto: Wlkp 
					
				
				
					Posty: 448
				 
Motocykl: CRF 1000D Transalp-XL650V      CB750       BMW-R850R 
Przebieg: 400 
				
				
				 
Online: 6 dni 53 min 12 s 
				 | 
	
	
	
		
		
			
			 
			
			Polecam na pierwsze moto Transalpa. Osobiscie mialem na powrot do motocyklizmu transalpa 650. Teraz na początek proponowalbym 700 bo ma abs, ale to jedyny powod.  Z tego motocykla mozesz wskakiwac w Afryki lub moze cos innego Ci sie spodoba. 
		
		
		
		
		
		
		
	Ja przeszedlem na crf100 i czuje sie na niej jak w domu. Polecam  | 
| 
		
 | 
	
	
	
		
		
		
		
			 
		
		
		
		
		
		
		
			
		
		
		
	 | 
| 
			
			 | 
		#6 | 
			
			
			![]() Zarejestrowany: Dec 2009 
				Miasto: Łódź 
					
				
				
					Posty: 201
				 
Motocykl: Czym popadnie 
				
				
				 
Online: 4 tygodni 23 godz 47 min 38 s 
				 | 
	
	
	
		
		
			
			 
			
			Pytasz na forum afryki, co kupić, to spodziewaj się raczej jednoznacznych odpowiedzi. Ja na twoim miejscu przejechałbym się trampkiem 600, 650, afryką, xt660z tym nowszym, DLem 650 i 1000. W tej kolejności. Zobaczysz co ci najbardziej pasuje i wybierzesz. A sentymenty, miłości, "legendarność", wygląd i inne animozje to już druga rzecz, bardzo nieobiektywna, bo każdy wie, że obiektywnie afra jak i trampek słabo przyspiesza, nie hamuje, jest przestarzała i ociężała, ale ma swoich nabywców mimo wad. Obiektywnie patrząc, jest kilka lepszych sprzętów, więc nikt ci tu do końca dobrze nie doradzi. Z resztą przyjedź na jakiś zlot, może ktoś da popróbować i przy okazji zobaczysz to o czym mówię. Każdy niby tę Afrykę lubi, ale jakoś coraz więcej tam zupełnie innych sprzętów.
		 
		
		
		
		
		
		
		
		
			Ostatnio edytowane przez stanley : 11.04.2019 o 14:32  | 
| 
		
 | 
	
	
	
		
		
		
		
			 
		
		
		
		
		
		
		
			
		
		
		
	 | 
| 
			
			 | 
		#7 | 
| 
			
			 Stary (P)iernik 
			![]() Zarejestrowany: Mar 2008 
				Miasto: Świeradów Zdrój 
					
				
				
					Posty: 3,760
				 
Motocykl: XR400 , XR650L  XL600V 
				
				
				 
Online: 4 miesiące 2 tygodni 6 dni 9 godz 39 min 10 s 
				 | 
	
	
	
		
		
			
			 
			
			"Szukam czegoś z kategorii turystyczne enduro, które dobrze poradzi sobie w lekkim terenie, ale też sensownie pojedzie na szosie. Interesują mnie dalsze wypady, szczególnie na wschód Europy, a może i nawet Eurazji  
		
		
		
		
		
		
			Nie mam wiedzy mechanicznej, ani zamiłowania w tym kierunku, dlatego też zależy mi na niezawodnym sprzęcie" Kolega oczekuje sensownej odpowiedzi Biorąc pod uwagę umiejętności w jeździe, obsłudze motocykla, budżecie i zainteresowania podrozniczego Jest jeden motocykl - Trampek 600 Nie 650, nie xrv 750 Warto wziąć pod rozwagę moto Marcina B.B 
				__________________ 
		
		
		
		
	 | 
| 
		
 | 
	
	
	
		
		
		
		
			 
		
		
		
		
		
		
		
			
		
		
		
	 | 
| 
			
			 | 
		#8 | |
			
			
			![]() Zarejestrowany: Jun 2013 
				Miasto: Ostrów Mazowiecka 
					
				
				
					Posty: 1,534
				 
Motocykl: nie mam AT jeszcze 
				
				
				 
Online: 3 miesiące 2 dni 13 godz 33 min 58 s 
				 | 
	
	
	
		
		
			
			 Cytat: 
	
  | 
|
| 
		
 | 
	
	
	
		
		
		
		
			 
		
		
		
		
		
		
		
			
		
		
		
	 | 
| 
			
			 | 
		#9 | 
			
			
			![]()  | 
	
	
	
		
		
			
			 
			
			
Nowy DL to juz w ogóle szosówka jest- jezdziłem  
		
		
		
		
		
		
		
	![]() poprzedniego miałem- zrobiłem 20tys. (model K7), niestety w teren- w sensie nawet piasek się nie nadaje bo ma tak rozłożone masy, ze zakopuje się od razu przednie koło a trampek czy Afra bez problemu to przejeżdża  | 
| 
		
 | 
	
	
	
		
		
		
		
			 
		
		
		
		
		
		
		
			
		
		
		
	 | 
| 
			
			 | 
		#10 | 
			
			
			![]() Zarejestrowany: Sep 2018 
				Miasto: Słocina 
					
				
				
					Posty: 1,346
				 
				
				
				 
Online: 2 miesiące 3 tygodni 4 dni 9 godz 28 min 37 s 
				 | 
	
	
	
		
		
			
			 
			
			Jeśli chcesz nowocześniejszy, to za pół ceny NAT kupisz NC750X. Ja też drapię się po kieszeni, a chciałbym newkę sztukę, żeby pojeździła z 10 lat bez dodatkowych inwestycji i zacząłem się oglądać za NC750X z DCT. 
		
		
		
		
		
		
		
	Na dalekie trasy z małym doświadczeniem, ABS i kontrola trakcji to dobry wybór. IMO. A jakby jeszcze dołożyć do DCT... Uuuu panie! Zastanawia mnie tylko, dlaczego ten NC750X jest tak mało polecany?!  | 
| 
		
 | 
	
	
	
		
		
		
		
			 
		
		
		
		
		
		
		
			
		
		
		
	 | 
![]()  | 
	
	
		
		
  | 
	
		
  | 
			 
			Podobne wątki
		 | 
	||||
| Wątek | Autor wątku | Forum | Odpowiedzi | Ostatni Post / Autor | 
| QMapShack - alternatywa dla BaseCamp | diego | Mapy | 1 | 07.06.2018 08:45 | 
| AGV AX-8. Alternatywa dla Shoei Hornet? | Miklaz | Kaski | 127 | 02.10.2012 18:59 |